一种摩托车ABS标定工具的制作方法

本技术涉及车辆测试，特别是涉及一种摩托车abs标定工具。

背景技术：

1、随着城市汽车保有量的持续上升，道路交通越来越拥堵。电动自行车、摩托车等两轮车作为短途的交通工具具有不可替代的地位。随着摩托车电控技术的发展，软件定于汽车的趋势向摩托车渗透，摩托车也配备有越来越多的电控设备来满足摩托车的舒适性需求与安全性需求，比如发动机控制单元ecu、刹车防抱死控制单元abs、车身稳定控制单元msc等。这一类电子电控单元需要进行动态数据测试，特别是刹车防抱死控制单元abs这一电子产品已经逐渐有完善的法规对其进行强制安装。

2、刹车防抱死控制单元abs是保障车辆制动安全性的重要技术，可以有效的避免紧急制动时失去转向性或甩尾。abs标定过程即根据不同车辆参数选择合适的abs硬件并匹配标定abs的控制参数使其达到最佳的控制状态，在保证安全的前提下极大地改善舒适性。两轮车的abs标定过程较汽车而言更加复杂，需要进行更多的动态制动数据测试。

3、vbox是英国的racelogic公司开发的一款专业的汽车测试仪器，可以实时记录车辆的运动轨迹、速度、加速度等参数。传统的汽车电控单元采用笔记本电脑或专用汽车测试仪器vbox进行数据采集，目前摩托车、电动车等整车厂大多数采用vbox进行数据测试，该设备包括主机、gps天线、制动触发器、多功能显示器。由于摩托车无法提供便利的乘坐条件，且测试设备的安装位置也受限制，这些设备安装到汽车上操作繁琐，在摩托车测试领域更是存在诸多不便。且摩托车测试环境恶劣，存在损坏设备的风险，该设备售价高达几十万。零部件厂家需要测试与调试的数据较多，由于vbox测试数据有限，多数发动机控制单元和刹车防抱死控制单元厂家采用骑手背着笔记本电脑测试，该测试方式限制了骑手的骑行操作。以上两种测试方式，在摩托车测试，特别是非铺装路面及低附着系数里面测试时，连接线容易脱落造成测试失败，影响测试效率。

技术实现思路

1、针对摩托车这一类无法方便采用传统标定工具进行动态数据采集的特征，为了实现动态数据采集，解决这一类动态数据采集困难或成本高的问题，本实用新型提供了一种摩托车abs标定工具，本实用新型所采用的技术方案是：一种摩托车abs标定工具，包含外壳、电路板、obd-ii接口、usb接口，外壳用于保护电路板，obd-ii接口用于与车身诊断口连接，usb接口用于与电脑连接，电路板包括电源芯片、主芯片、asic芯片、usb外围芯片、数据存储eeprom模块；电源芯片分别与主芯片、asic芯片电连接，并为主芯片、asic芯片提供电压；asic芯片与主芯片通过spi连接；usb外围芯片与主芯片通过usb连接；数据存储eeprom模块与主芯片通过spi连接。优选地，主芯片选用stm32系列芯片。

2、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

3、1、功能齐全，可实现动态数据采集、故障诊断、程序更新等功能；

4、2、标定工具体积小、成本低，使摩托车及两轮车的动态数据采集和标定测试更加简单、便捷；

5、3、标定工具采用模块化设计，通过修改其中的诊断协议及程序刷写协议可以扩展到其他电控单元使用。

技术特征：

1.一种摩托车abs标定工具，包含外壳、电路板、obd-ii接口、usb接口，外壳用于保护电路板，obd-ii接口用于与车身诊断口连接，usb接口用于与电脑连接，其特征在于：所述电路板包含电源芯片、主芯片、asic芯片、usb外围芯片、数据存储eeprom模块；电源芯片分别与主芯片、asic芯片电连接，并为主芯片、asic芯片提供电压；asic芯片与主芯片通过spi连接；usb外围芯片与主芯片通过usb连接；数据存储eeprom模块与主芯片通过spi连接。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车abs标定工具，其特征在于：所述主芯片选用stm32系列芯片。

技术总结本技术涉及车辆测试技术领域，公开了一种摩托车ABS标定工具，包含外壳、电路板、OBD‑II接口、USB接口，外壳用于保护电路板，OBD‑II接口用于与车身诊断口连接，USB接口用于与电脑连接，电路板包括电源芯片、主芯片、ASIC芯片、USB外围芯片、数据存储EEPROM模块；摩托车ABS标定工具能实现动态数据采集、故障诊断、程序刷写等功能，具有体积小、功能全、成本低、操作简单、使用方便的特点。技术研发人员：程毅,徐诚,李鸿伟,王磊受保护的技术使用者：武汉瑞立科德斯汽车电子有限责任公司技术研发日：20240308技术公布日：2024/9/17