新能源电动汽车用多相容错伺服电机的制作方法

本技术涉及伺服电机领域，尤其涉及新能源电动汽车用多相容错伺服电机。

背景技术：

1、伺服电机可以控制速度，位置精度非常准确，可以将电压信号转化为转矩和转速以驱动控制对象。伺服电机转子转速受输入信号控制，并能快速反应，在自动控制系统中，用作执行元件，且具有机电时间常数小、线性度高等特性，可把所收到的电信号转换成电动机轴上的角位移或角速度输出。

2、现有的伺服电机由于其便于控制转速，常用于新能源电动汽车的制造，但是其转轴在汽车上进行安装时，电机主体与物体等其他位置可能会进行直接接触，从而出现摩擦的情况，导致电机出现损坏的情况。

技术实现思路

1、本实用新型提出的新能源电动汽车用多相容错伺服电机，解决了现有的问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、新能源电动汽车用多相容错伺服电机，包括电机主体、转轴，所述电机主体外侧设置有防护壳，所述防护壳一侧设置有穿口，所述转轴穿过穿口，所述防护壳另一侧设置有后盖，所述防护壳内部一侧设置有固定环，所述固定环贴至电机主体后侧，所述穿口上设置有安装件，所述安装件侧边设置有转动件，所述安装件与转动件连接侧设置有轴槽，所述安装件内侧设置有环槽，所述轴槽与环槽上设置有滚珠，所述转动件侧边设置有接触件。

4、作为本实用新型的进一步方案，所述防护壳外侧设置有透气口，所述后盖上设置有风箱，所述风箱内部设置有风扇。

5、作为本实用新型的进一步方案，所述后盖内侧设置有弹簧，所述弹簧连接固定环，所述弹簧内部设置有阻尼器。

6、作为本实用新型的进一步方案，所述后盖外侧设置有连接栓，所述后盖上设置有连接口，所述防护壳一侧设置有螺口，所述连接栓穿过连接口，所述连接栓与螺口呈螺纹连接。

7、作为本实用新型的进一步方案，所述安装件外侧设置有卡槽，所述转动件上设置有卡环，所述卡环连接卡槽。

8、作为本实用新型的进一步方案，所述接触件上设置有连接簧，所述连接簧连接转动件。

9、本实用新型的有益效果为：

10、1、该电机在物体安装在转轴上时，将其贴至接触件并将连接簧压紧，转轴转动时，带动接触件、转动件一同进行旋转，避免电机主体与物体等其他位置进行直接接触，从而出现摩擦的情况，通过物体与接触件一同旋转，从而使物体不会出现摩擦。

11、2、该电机在转轴旋转时，滚珠在环槽上进行转动，并通过轴槽内侧滚珠转动，使转动件在旋转时减小与安装件的摩擦。

12、3、该电机通过风扇对内部的电机进行吹风散热，通过防护壳上的透气口使内部进行散热，从而使电机起到降温的效果，出现震动时，通过弹簧与内部的阻尼器进行配合，从而减小电机受到的伤害。

技术特征：

1.新能源电动汽车用多相容错伺服电机，包括电机主体(1)、转轴(11)，其特征在于，所述电机主体(1)外侧设置有防护壳(12)，所述防护壳(12)一侧设置有穿口(2)，所述转轴(11)穿过穿口(2)，所述防护壳(12)另一侧设置有后盖(13)，所述防护壳(12)内部一侧设置有固定环(3)，所述固定环(3)贴至电机主体(1)后侧，所述穿口(2)上设置有安装件(5)，所述安装件(5)侧边设置有转动件(4)，所述安装件(5)与转动件(4)连接侧设置有轴槽(42)，所述安装件(5)内侧设置有环槽(51)，所述轴槽(42)与环槽(51)上设置有滚珠(53)，所述转动件(4)侧边设置有接触件(44)。

2.根据权利要求1所述的新能源电动汽车用多相容错伺服电机，其特征在于，所述防护壳(12)外侧设置有透气口(14)，所述后盖(13)上设置有风箱(33)，所述风箱(33)内部设置有风扇(34)。

3.根据权利要求1所述的新能源电动汽车用多相容错伺服电机，其特征在于，所述后盖(13)内侧设置有弹簧(31)，所述弹簧(31)连接固定环(3)，所述弹簧(31)内部设置有阻尼器。

4.根据权利要求1所述的新能源电动汽车用多相容错伺服电机，其特征在于，所述后盖(13)外侧设置有连接栓(21)，所述后盖(13)上设置有连接口(32)，所述防护壳(12)一侧设置有螺口(22)，所述连接栓(21)穿过连接口(32)，所述连接栓(21)与螺口(22)呈螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的新能源电动汽车用多相容错伺服电机，其特征在于，所述安装件(5)外侧设置有卡槽(52)，所述转动件(4)上设置有卡环(43)，所述卡环(43)连接卡槽(52)。

6.根据权利要求1所述的新能源电动汽车用多相容错伺服电机，其特征在于，所述接触件(44)上设置有连接簧(41)，所述连接簧(41)连接转动件(4)。

技术总结本技术公开了新能源电动汽车用多相容错伺服电机，涉及伺服电机领域，针对现有的电机主体与物体等其他位置可能会进行直接接触，从而出现摩擦的情况的问题，现提出如下方案，其包括电机主体、转轴，所述电机主体外侧设置有防护壳，所述防护壳一侧设置有穿口，所述转轴穿过穿口，所述防护壳另一侧设置有后盖，所述防护壳内部一侧设置有固定环，所述固定环贴至电机主体后侧，所述穿口上设置有安装件，所述安装件侧边设置有转动件，所述安装件与转动件连接侧设置有轴槽，所述安装件内侧设置有环槽，所述轴槽与环槽上设置有滚珠，所述转动件侧边设置有接触件。本技术结构新颖，通过物体与接触件一同旋转，从而使物体不会出现摩擦。技术研发人员：蒋雪峰,翁小康,牛基辰,章庭源受保护的技术使用者：苏州容昇电气科技有限公司技术研发日：20231227技术公布日：2024/9/17