一种新能源随车充放电一体化设备的制作方法

本发明涉及充电桩，主要涉及一种新能源随车充放电一体化设备。

背景技术：

1、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

2、现有的新能源汽车短距离行驶距离100-200km，中远距离为300-400km，少数长距离为500-1000km，多数为短距离和中远距离。

3、当在高速上堵车的时候，空调需要消耗一定的电量，并且长时间的停开，消耗大量的电量，而在现有的新能源汽车的充电口实现了220v的充电的前提下，需要一种可移动的电源，以备在堵车时候可以对汽车进行一定的充电，从而实现汽车可以进行一定距离的移动，实现救援的效果。

技术实现思路

1、本发明主要提供了一种新能源随车充放电一体化设备，用以解决上述背景技术中提出的技术问题。

2、本发明解决上述技术问题采用的技术方案为：一种新能源随车充放电一体化设备，包括底座，所述底座上设有支撑板，所述支撑板两侧滑动连接移动组件，所述移动组件上设有多个第一滑槽，多个所述第一滑槽内可拆卸连接电池板组，且多个所述第一滑槽一侧、所述移动组件上设有弹性限位组件；

3、所述支撑板上方可拆卸连接顶板，所述顶板上设有控制面板，所述控制面板一端、所述顶板上设有控制按钮，且所述控制面板电性连接多个所述电池板组。

4、进一步的，所述移动组件包括工字板，所述工字板上端设有第二滑槽，所述第二滑槽内一端设有第一驱动电机，所述第一驱动电机驱动轴连接第一丝杆，所述第一丝杆轴承连接于所述第二滑槽内部，所述第二丝杆转动连接第一滑板，所述第一滑板上端可拆卸连接连接所述顶板，两侧两个所述工字板呈相反方向进行移动，且所述工字板内口向内设置。

5、进一步的，所述电池板组包括电池板，所述电池板中部设有接口柱，所述第一滑槽设有端子，所述端子与所述接口柱插接；

6、所述接口柱外侧、所述电池板上旋转对称设有四个弧形磁板，所述第二滑槽内对应设有四个第二磁性板，四个所述弧形磁板磁性连接四个所述第二磁性板；所述电池板一侧四件对称第三磁性板，所述第二滑槽内四角对称设有第四磁性板，所述第三磁性板磁性连接所述第四磁性板。

7、进一步的，所述工字板上对称设有四个斜形板，四个所述鞋型板均位于所述第一滑槽之间，且所述工字板中部设有圆柱板，所述工字板内壁设有第二支撑板，所述第二支撑板上设有风扇，所述风扇呈45°倾斜设置，所述工字板两侧设有挡风板，两个所述挡风板呈类“v”字型设置。

8、进一步的，所述弹性限位组件包括挤压板，所述挤压板一端被转动杆贯穿，所述工字板上设有第四滑槽，所述第四滑槽内可拆卸连接转动杆，所述转动杆上设有弹簧，所述弹簧另一端可拆卸连接所述挤压板。

9、与现有技术相比，本发明的有益效果为：

10、本发明通过设置有充电一体化设备，该设备通过设置有移动组件，利用移动组件来实现使用的使用电池可以更多的暴露在室外，从而来方便进行散热，同时不使用的时候收回，实现对电池的保护；

11、其次通过多电池板的拼接，从而方便电池板的更换，在通过将多电池的串联后，在通过变频器和稳压器来实现固定电压的输出。

技术特征：

1.一种新能源随车充放电一体化设备，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上设有支撑板(2)，所述支撑板(2)两侧滑动连接移动组件(3)，所述移动组件(3)上设有多个第一滑槽(31)，多个所述第一滑槽(31)内可拆卸连接电池板组(32)，且多个所述第一滑槽(31)一侧、所述移动组件(3)上设有弹性限位组件(4)；

2.根据权利要求1所述一种新能源随车充放电一体化设备，其特征在于：所述移动组件(3)包括工字板(33)，所述工字板(33)上端设有第二滑槽(34)，所述第二滑槽(34)内一端设有第一驱动电机(35)，所述第一驱动电机(35)驱动轴连接第一丝杆(36)，所述第一丝杆(36)轴承连接于所述第二滑槽(34)内部，所述第一丝杆(36)转动连接第一滑板(37)，所述第一滑板(37)上端可拆卸连接连接所述顶板(5)。

3.根据权利要求2所述一种新能源随车充放电一体化设备，其特征在于：两侧两个所述工字板(33)呈相反方向进行移动，且所述工字板(33)内口向内设置。

4.根据权利要求2所述一种新能源随车充放电一体化设备，其特征在于：所述电池板组(32)包括电池板(321)，所述电池板(321)中部设有接口柱(322)，所述第一滑槽(31)设有端子(323)，所述端子(323)与所述接口柱(322)插接。

5.根据权利要求4所述一种新能源随车充放电一体化设备，其特征在于：所述接口柱(322)外侧、所述电池板(321)上旋转对称设有四个弧形磁板(324)，所述第一滑槽(31)内对应设有四个第二磁性板(325)，四个所述弧形磁板(324)磁性连接四个所述第二磁性板(325)。

6.根据权利要求5所述一种新能源随车充放电一体化设备，其特征在于：所述电池板(321)一侧四件对称第三磁性板(326)，所述第一滑槽(31)内四角对称设有第四磁性板(327)，所述第三磁性板(326)磁性连接所述第四磁性板(327)。

7.根据权利要求2所述一种新能源随车充放电一体化设备，其特征在于：所述工字板(33)上对称设有四个斜形板(38)，四个所述斜形板(38)均位于所述第一滑槽(31)之间，且所述工字板(33)中部设有圆柱板(381)，所述工字板(33)两侧设有挡风板(331)，且所述工字板(33)内壁设有第二支撑板(334)，所述第二支撑板(334)上设有风扇(335)，所述风扇(335)呈45°倾斜设置。

8.根据权利要求7所述一种新能源随车充放电一体化设备，其特征在于：两个所述挡风板(331)呈类“v”字型设置。

9.根据权利要求1所述一种新能源随车充放电一体化设备，其特征在于：所述弹性限位组件(4)包括挤压板(41)，所述挤压板(41)一端被转动杆(42)贯穿，所述工字板(33)上设有第四滑槽(332)，所述第四滑槽(332)内可拆卸连接转动杆(42)，所述转动杆(42)上设有弹簧(43)，所述弹簧(43)另一端可拆卸连接所述挤压板(41)。

技术总结本发明提供一种新能源随车充放电一体化设备，包括底座，所述底座上设有支撑板，所述支撑板两侧滑动连接移动组件，所述移动组件上设有多个第一滑槽，多个所述第一滑槽内可拆卸连接电池板组，且多个所述第一滑槽一侧、所述移动组件上设有弹性限位组件；所述支撑板上方可拆卸连接顶板，所述顶板上设有控制面板，所述控制面板一端、所述顶板上设有控制按钮，且所述控制面板电性连接多个所述电池板组。通过移动组件的移动来实现电池板组在使用的时候暴露在外部，从而加快了散热，但是，不使用的时候又进行了收纳，从而实现小体积的收纳。技术研发人员：崔凯受保护的技术使用者：山东卡泰驰智慧物联科技有限公司技术研发日：技术公布日：2024/9/12