一种遮阳板、遮阳板组件和车辆的制作方法
- 国知局
- 2024-09-14 15:09:42
本发明涉及车辆,具体涉及一种遮阳板、遮阳板组件和车辆。
背景技术:
1、部分车辆采用了半透光遮阳板结构,这种半透光遮阳板结构能够改善用户视野,现有技术中的半透光遮阳板结构存在以下问题:
2、半透光遮阳板结构的半透光部分通常采用以下两种实现方案:第一种是采用液晶等电致变色方案;第二种是采用透明材料来制造半透光部分,通过在透光材料内加入吸光材料或者在半透光部分的表面覆盖一层半透光膜来降低透光率。采用液晶等电致变色方案存在成本较高和安全性能不足的问题,并且以上两种方案均存在功能单一的问题,例如在半透光遮阳板结构的半透光部分难以形成化妆镜和补光灯。
3、部分半透光遮阳板结构利用安装座为遮阳板转轴、遮阳板副铰链、化妆镜以及补光灯等零部件提供安装点和布置空间,设置尺寸较大的安装座会减小半透光遮阳板结构半透光部分的尺寸,对半透光遮阳板结构半透光部分的面积形成了限制。
4、将半透光遮阳板结构的补光灯安装在安装座上,安装座通常设置在半透光遮阳板结构的上部,导致补光灯的设置位置受限,进而导致补光灯的使用体验不佳。
5、例如申请号为cn202022365850.5的专利申请中所提出的一种干簧管控制补光灯的汽车遮阳板中就将补光灯布置在盖板处,尺寸较大的盖板对半透明的遮阳板的面积形成了限制,补光灯的位置位于汽车遮阳板的上部,使用体验不佳。
技术实现思路
1、本发明的目的是提出一种透明遮阳板、遮阳板组件和车辆,以减轻或消除至少一个上述的技术问题。
2、本发明所述的一种遮阳板,包括透明或半透明的遮阳板本体,所述遮阳板本体上设置有光线入射部,所述遮阳板本体内构造有多个光线反射部;经所述光线入射部入射至所述遮阳板本体内部的至少一部分光线,经过多个所述光线反射部反射后从所述遮阳板本体的正面出射。
3、可选的,多个所述光线反射部呈阵列状分布。
4、可选的,多个所述光线反射部分别为设置在所述遮阳板本体背面的凹坑。
5、可选的,所述遮阳板本体的正面覆盖有半透光金属镀层,所述半透光金属镀层正面的至少一部分构造成半透光镜面。
6、可选的,所述半透光金属镀层为镀铝层,所述遮阳板本体为聚碳酸酯板。
7、本发明还提出了一种遮阳板组件,包括安装座、与所述安装座铰接的遮阳板转轴以及上述任一项所述的遮阳板,所述安装座包括通过注塑成型的方式与所述遮阳板本体连接在一起的安装座本体。
8、可选的,所述遮阳板离车辆侧门较近一侧的上转角处设置有转角缺口,所述安装座设置在所述转角缺口中。
9、可选的,所述安装座内设置有用于向所述光线入射部提供光线的光源件,所述遮阳板转轴和所述安装座之间设置有用于控制所述光源件打开和关闭的光源开关。
10、可选的,所述遮阳板转轴为空心转轴,所述遮阳板转轴包括与所述安装座枢接的转轴横向段,所述转轴横向段的端部固设有定位块,所述定位块在所述转轴横向段的轴向上的一端面为第一定位面,所述第一定位面上设置有定位部,所述安装座上与所述第一定位面相对的端面为第二定位面,所述第二定位面上设置有定位配合部,所述定位部和所述定位配合部配合以使得所述安装座绕所述转轴横向段转动后定位,所述光源开关设置在所述定位块和所述安装座之间,所述安装座绕所述转轴横向段转动能够断开和闭合所述光源开关。
11、可选的,所述遮阳板本体包括板体和连接在所述板体离车辆侧门较远一侧的第一铰接部,所述遮阳板还包括铰链座,所述铰链座包括用于与车辆的顶棚连接的座体以及与所述座体相连的第二铰接部,所述第一铰接部和所述第二铰接部可拆卸的铰接在一起。
12、可选的,所述第一铰接部和所述第二铰接部上分别设置有卡槽和轴部,所述轴部与所述卡槽可拆卸的配合,以将所述第一铰接部和所述第二铰接部可拆卸的铰接在一起。
13、本发明还提出了一种车辆,包括上述任一项所述的遮阳板组件。
14、本发明优化了遮阳板的结构,减小了对遮阳板的半透光部分的面积的限制,提升了遮阳板的使用体验和安全性能,还具有功能齐全、结构简单、零部件少和易于装配的特点。
技术特征:1.一种遮阳板,其特征在于:包括透明或半透明的遮阳板本体(11),所述遮阳板本体(11)上设置有光线入射部(113),所述遮阳板本体(11)内构造有多个光线反射部(112);经所述光线入射部(113)入射至所述遮阳板本体(11)内部的至少一部分光线,经过多个所述光线反射部(112)反射后从所述遮阳板本体(11)的正面出射。
2.根据权利要求1所述的遮阳板,其特征在于:多个所述光线反射部(112)呈阵列状分布。
3.根据权利要求1所述的遮阳板,其特征在于:多个所述光线反射部(112)分别为设置在所述遮阳板本体(11)背面的凹坑。
4.根据权利要求1所述的遮阳板,其特征在于:所述遮阳板本体(11)的正面覆盖有半透光金属镀层(12),所述半透光金属镀层(12)正面的至少一部分构造成半透光镜面。
5.根据权利要求4所述的遮阳板,其特征在于:所述半透光金属镀层(12)为镀铝层,所述遮阳板本体(11)为聚碳酸酯板。
6.一种遮阳板组件,其特征在于:包括安装座(3)、与所述安装座(3)铰接的遮阳板转轴(4)以及权利要求1-5任一项所述的遮阳板,所述安装座(3)包括通过注塑成型的方式与所述遮阳板本体(11)连接在一起的安装座本体(31)。
7.根据权利要求6所述的遮阳板组件,其特征在于:所述遮阳板(1)离车辆侧门较近一侧的上转角处设置有转角缺口(13),所述安装座(3)设置在所述转角缺口(13)中。
8.根据权利要求6所述的遮阳板组件,其特征在于:所述安装座(3)内设置有用于向所述光线入射部(113)提供光线的光源件(2),所述遮阳板转轴(4)和所述安装座(3)之间设置有用于控制所述光源件(2)打开和关闭的光源开关。
9.根据权利要求8所述的遮阳板组件,其特征在于:所述遮阳板转轴(4)为空心转轴,所述遮阳板转轴(4)包括与所述安装座(3)枢接的转轴横向段(42),所述转轴横向段(42)的端部固设有定位块(6),所述定位块(6)在所述转轴横向段(42)的轴向上的一端面为第一定位面,所述第一定位面上设置有定位部,所述安装座(3)上与所述第一定位面相对的端面为第二定位面,所述第二定位面上设置有定位配合部,所述定位部和所述定位配合部配合以使得所述安装座(3)绕所述转轴横向段(42)转动后定位,所述光源开关设置在所述定位块(6)和所述安装座(3)之间,所述安装座(3)绕所述转轴横向段(42)转动能够断开和闭合所述光源开关。
10.根据权利要求6所述的遮阳板组件,其特征在于:所述遮阳板本体(11)包括板体和连接在所述板体离车辆侧门较远一侧的第一铰接部(15),所述遮阳板还包括铰链座(9),所述铰链座(9)包括用于与车辆的顶棚连接的座体(91)以及与所述座体(91)相连的第二铰接部,所述第一铰接部(15)和所述第二铰接部可拆卸的铰接在一起。
11.根据权利要求10所述的遮阳板组件,其特征在于:所述第一铰接部(15)和所述第二铰接部上分别设置有卡槽(17)和轴部(93),所述轴部(93)与所述卡槽(17)可拆卸的配合,以将所述第一铰接部(15)和所述第二铰接部可拆卸的铰接在一起。
12.一种车辆,其特征在于:包括权利要求6-11任一项所述的遮阳板组件。
技术总结本发明涉及一种遮阳板,包括透明或半透明的遮阳板本体,遮阳板本体上设置有光线入射部,遮阳板本体内构造有多个光线反射部;经光线入射部入射至遮阳板本体内部的至少一部分光线,经过多个光线反射部反射后从遮阳板本体的正面出射。本发明还提出了一种遮阳板组件。本发明还提出了一种车辆。本发明优化了遮阳板的结构,减小了对遮阳板的半透光部分的面积的限制,提升了遮阳板的使用体验和安全性能,具有功能齐全、结构简单、零部件少和易于装配的特点。技术研发人员:何智远,梁捷飞,李东航,幸向玲,周奕受保护的技术使用者:深蓝汽车科技有限公司技术研发日:技术公布日:2024/9/12本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240914/297187.html
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