巨型轮胎钢圈复合件存放及转运装置的制作方法

本技术涉及轮胎生产领域，详细地讲是一种巨型轮胎钢圈复合件存放及转运装置。

背景技术：

1、众所周知，在巨型轮胎的生产制造过程中，轮胎钢圈复合件的存放和运转是生产的重要组成部分，目前巨型轮胎承重钢丝圈骨架复合件存放及转运普遍采用平板运输车摞放方式，因受重力影响造成复合件软性胶料挤压变形或局部胶料分布不均，钢丝圈因受力出现椭圆变形或钢丝散线问题，最终容易造成轮胎成品胎极大质量隐患，发放市场后存在严重的车辆安全隐患。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种巨型轮胎钢圈复合件存放及转运装置，以解决平板运输车存放转运钢丝圈时，复合件软性胶料挤压变形或局部胶料分布不均，钢丝圈因受力出现椭圆变形或钢丝散线的问题。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种型轮胎钢圈复合件存放及转运装置，设有底座，其特征在于，底座下端安装万向轮，底座上安装固定架，固定架顶端安装有限位块，限位块下端的固定架上安装多个直线导向机构，每个直线导向机构右侧与涨缩机构推力杆连接，直线导向机构左侧安装涨缩机械臂，底座右侧设有立杆，立杆上端安装涨缩驱动气缸，涨缩驱动气缸的伸缩杆与涨缩机构推力杆另一端连接固定。

3、本实用新型的有益效果是，通过涨缩机械臂和直线导向机构的配合作用，避免了产品骨架材料在存放及转运过程中出现的变形、缺胶等问题，降低了钢丝圈因受力出现椭圆变形或钢丝散线问题，提升成品轮胎发放市场后的运行稳定性及安全性。

技术特征：

1.一种巨型轮胎钢圈复合件存放及转运装置，设有底座，其特征是，底座下端安装万向轮，底座上安装固定架，固定架顶端安装有限位块，限位块下端的固定架上安装多个直线导向机构，每个直线导向机构右侧与涨缩机构推力杆连接，直线导向机构左侧安装涨缩机械臂，底座右侧设有立杆，立杆上端安装涨缩驱动气缸，涨缩驱动气缸的伸缩杆与涨缩机构推力杆另一端连接固定。

技术总结本技术涉及巨型轮胎钢圈复合件存放及转运装置，属于轮胎生产领域。设有底座，底座下端安装万向轮，底座上安装固定架，固定架顶端安装有限位块，限位块下端的固定架上安装多个直线导向机构，每个直线导向机构右侧与涨缩机构推力杆连接，直线导向机构左侧安装涨缩机械臂，底座右侧设有立杆，立杆上端安装涨缩驱动气缸，涨缩驱动气缸的伸缩杆与涨缩机构推力杆另一端连接固定，通过涨缩机械臂和直线导向机构的配合作用，避免了产品骨架材料在存放及转运过程中出现的变形、缺胶等问题，降低了钢丝圈因受力出现椭圆变形或钢丝散线问题，提升成品轮胎发放市场后的运行稳定性及安全性。技术研发人员：周忠超,韩建亭,孙国峰,元志帆受保护的技术使用者：三角（威海）华盛轮胎有限公司技术研发日：20240124技术公布日：2024/9/17