一种防变形的节温器壳的制作方法

本技术涉及节温器壳，具体为一种防变形的节温器壳。

背景技术：

1、节温器的作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。

2、现有的节温器盖大部分是一体成型的，材质一般为塑料的，长时间的处于高温环境，节温器壳容易发生变形，从而出现漏液的现象；并且现有技术中的节温器壳本体在通过螺栓进行安装后，由于使用环境的影响，长时间的震动容易造成螺栓松动，影响安装的稳定性；外界软管在与节温器壳进行连接后，软管与节温器壳之间容易出现漏液的现象。

3、为此，我们提出一种防变形的节温器壳。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种防变形的节温器壳，具备防变形的作用，且安装更加稳定，密封性更好等优点，可以有效解决背景技术中的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种防变形的节温器壳，包括节温器壳本体，所述节温器壳本体的上端外表面固定安装有发动机出水管，所述节温器壳本体的下端外表面固定安装有小循环旁通水管，所述节温器壳本体的一侧外表面开设有安装孔，所述节温器壳本体一侧外表面的中部开设有节温器安装腔室，所述节温器壳本体、发动机出水管与小循环旁通水管的材质均为铝，所述节温器壳本体的外壁固定安装有防松动组件，所述防松动组件的数量为三组，所述发动机出水管外壁的一端设置有第一凸环体，所述小循环旁通水管外壁的下端设置有第二凸环体，所述防松动组件包括固定块、连接块、安装槽、挤压柱、限位槽、导杆与压缩弹簧。

5、优选的，所述第一凸环体固定在发动机出水管一端的外壁，所述第二凸环体固定在小循环旁通水管下部的外壁。

6、优选的，所述节温器壳本体、发动机出水管、小循环旁通水管、第一凸环体与第二凸环体为一体铸造成型。

7、优选的，所述连接块固定安装于固定块的一侧外表面，所述连接块的一侧外表面与节温器壳本体的外壁固定连接。

8、优选的，所述安装槽开设于固定块的一端外表面，所述导杆与压缩弹簧均位于安装槽中，所述限位槽开设于挤压柱的一端外表面，所述导杆的一端外表面与安装槽一端的中部固定连接，所述压缩弹簧活动套接于导杆一端的外壁，且所述压缩弹簧的一端外表面与安装槽的一端固定连接，所述压缩弹簧的另一端外表面与挤压柱的一端外表面固定连接，且所述导杆的一端插入至限位槽中。

9、优选的，所述挤压柱的外壁与安装槽之间为滑动连接，所述挤压柱通过限位槽与导杆的外壁滑动连接，所述挤压柱的一端外表面通过压缩弹簧与安装槽的一端弹性连接。

10、(三)有益效果

11、与现有技术相比，本实用新型提供了一种防变形的节温器壳，具备以下

12、有益效果：

13、1、该一种防变形的节温器壳，通过设置的第一凸环体与第二凸环体，使得在与外接软管进行连接后，密封性更好。

14、2、该一种防变形的节温器壳，通过设置的防松动组件，便于提高节温器壳本体安装的稳定性。

15、3、该一种防变形的节温器壳，材质为铝，不会因使用环境而变形，起到防变形的作用。

技术特征：

1.一种防变形的节温器壳，包括节温器壳本体(1)，所述节温器壳本体(1)的上端外表面固定安装有发动机出水管(2)，所述节温器壳本体(1)的下端外表面固定安装有小循环旁通水管(3)，所述节温器壳本体(1)的一侧外表面开设有安装孔(6)，所述节温器壳本体(1)一侧外表面的中部开设有节温器安装腔室(5)，其特征在于：所述节温器壳本体(1)、发动机出水管(2)与小循环旁通水管(3)的材质均为铝，所述节温器壳本体(1)的外壁固定安装有防松动组件(7)，所述防松动组件(7)的数量为三组，所述发动机出水管(2)外壁的一端设置有第一凸环体(4)，所述小循环旁通水管(3)外壁的下端设置有第二凸环体(8)，所述防松动组件(7)包括固定块(9)、连接块(10)、安装槽(11)、挤压柱(12)、限位槽(13)、导杆(14)与压缩弹簧(15)。

2.根据权利要求1所述的一种防变形的节温器壳，其特征在于：所述第一凸环体(4)固定在发动机出水管(2)一端的外壁，所述第二凸环体(8)固定在小循环旁通水管(3)下部的外壁。

3.根据权利要求2所述的一种防变形的节温器壳，其特征在于：所述节温器壳本体(1)、发动机出水管(2)、小循环旁通水管(3)、第一凸环体(4)与第二凸环体(8)为一体铸造成型。

4.根据权利要求3所述的一种防变形的节温器壳，其特征在于：所述连接块(10)固定安装于固定块(9)的一侧外表面，所述连接块(10)的一侧外表面与节温器壳本体(1)的外壁固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种防变形的节温器壳，其特征在于：所述安装槽(11)开设于固定块(9)的一端外表面，所述导杆(14)与压缩弹簧(15)均位于安装槽(11)中，所述限位槽(13)开设于挤压柱(12)的一端外表面，所述导杆(14)的一端外表面与安装槽(11)一端的中部固定连接，所述压缩弹簧(15)活动套接于导杆(14)一端的外壁，且所述压缩弹簧(15)的一端外表面与安装槽(11)的一端固定连接，所述压缩弹簧(15)的另一端外表面与挤压柱(12)的一端外表面固定连接，且所述导杆(14)的一端插入至限位槽(13)中。

6.根据权利要求5所述的一种防变形的节温器壳，其特征在于：所述挤压柱(12)的外壁与安装槽(11)之间为滑动连接，所述挤压柱(12)通过限位槽(13)与导杆(14)的外壁滑动连接，所述挤压柱(12)的一端外表面通过压缩弹簧(15)与安装槽(11)的一端弹性连接。

技术总结本技术公开了一种防变形的节温器壳，包括节温器壳本体，所述节温器壳本体的上端外表面固定安装有发动机出水管，所述节温器壳本体的下端外表面固定安装有小循环旁通水管，所述节温器壳本体的一侧外表面开设有安装孔，所述节温器壳本体一侧外表面的中部开设有节温器安装腔室，所述节温器壳本体、发动机出水管与小循环旁通水管的材质均为铝，所述节温器壳本体的外壁固定安装有防松动组件，所述防松动组件的数量为三组，所述发动机出水管外壁的一端设置有第一凸环体，所述小循环旁通水管外壁的下端设置有第二凸环体。本技术所述的一种防变形的节温器壳，具备防变形的作用，且安装更加稳定，密封性更好等优点。技术研发人员：杨晓峰,石江平受保护的技术使用者：新昌县励腾机械有限公司技术研发日：20231011技术公布日：2024/9/19