一种主从动齿轮喷丸瓶颈工序产能提升装置的制作方法

本技术涉及喷丸，具体而言，涉及一种主从动齿轮喷丸瓶颈工序产能提升装置。

背景技术：

1、在传动机构中，差速器与从动齿轮相啮合传动，为了提高主从齿轮的疲劳强度，主从动齿轮需要进行喷丸强化处理，强化钢丝切丸（标准：sae j441 ams2431 cw-28直径0.7mm硬度hrc58-63）在5.5bar空气压力作用下喷射到齿轮表面，使齿轮表面发生塑性变形，从而形成一定厚度的强化层，强化层内形成较高的残余应力≥965.3mpa（0.051-0.076mm），由于齿轮表面压应力的存在，当主动齿轮驱动从动齿轮时候可以抵消一部分应力，从而提高主从动齿轮的疲劳强度，延长齿轮的使用寿命。

2、目前大部分主被齿产品都需要进行喷丸，但是喷丸设备每次最多只能喷射主从动单套齿轮，现在喷丸单班（8小时）产能达到150套，随着产能的提升，喷丸工序无法满足后序需求，喷丸工序成为后面工序的瓶颈工序。

技术实现思路

1、为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种主从动齿轮喷丸瓶颈工序产能提升装置，旨在改善只能喷射主从动单套齿轮的缺陷，以便提升生产能力。

2、本实用新型采用的技术方案如下：

3、一种主从动齿轮喷丸瓶颈工序产能提升装置，包括喷丸机架，喷丸机架上设有一个固定块，固定块上安装一个导套，导套具有向下的开口，导套内孔设有弹簧，弹簧下端抵接一个轴承座，轴承座与导套滑动配合，轴承座内设有一个轴承，轴承内孔内固定连接一个竖直向下的顶针，导套下端设有一个螺纹配合连接的螺套，所述螺套上具有所述顶针穿出的内孔；

4、喷丸机架的下端连接一个电机，电机的输出轴向上穿过喷丸机架，输出轴上端连接一个法兰，法兰上连接一个直径小于法兰的二级法兰，二级法兰上连接支撑轴，支撑轴上连接三级法兰；法兰、二级法兰以及三级法兰上均设有一组定位销孔。

5、还设有用与连接待加工齿轮的双头定位销。

6、本实用新型的有益效果是：本装置结构简单，可实现多种不同产品自由组合，实现一次可同时喷两种产品各1套齿轮，实现2套齿轮一次装夹喷丸，节约设备的旋转门旋转、充气密封充放气、喷嘴移动等时间；根据实际生产情况，此装置可衍生多种自由组合以降低ct，提升生产效率。

技术特征：

1.一种主从动齿轮喷丸瓶颈工序产能提升装置，包括喷丸机架（1），其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种主从动齿轮喷丸瓶颈工序产能提升装置，其特征在于：还设有用与连接待加工齿轮的双头定位销（5）。

技术总结本技术涉及一种主从动齿轮喷丸瓶颈工序产能提升装置，喷丸机架上设有一个固定块（10），固定块上安装一个导套（9），导套内孔设有弹簧（11），弹簧下端抵接一个轴承座（12），轴承座内设有轴承（13）及连接顶针（7）；喷丸机架的下端连接一个电机（2），电机（2）输出轴上端连接一个法兰（3），法兰（3）、二级法兰（3a）和三级法兰（3c）；法兰上均设有一组定位销孔。本技术的有益效果是：可实现多种不同产品自由组合叠加，实现一次可同时实现2套齿轮一次装夹喷丸，节约设备的旋转门旋转、充气密封充放气、喷嘴移动等时间；根据实际生产情况，此装置可衍生多种自由组合以降低CT，提升生产效率。技术研发人员：季化春,李永生,江海波受保护的技术使用者：合肥美桥汽车传动及底盘系统有限公司技术研发日：20231110技术公布日：2024/9/19