一种视频线束屏蔽收头的制造工艺的制作方法
- 国知局
- 2024-10-09 16:29:48
本发明主要涉及航空线束的,具体为一种视频线束屏蔽收头的制造工艺。
背景技术:
1、传统的视频线束屏蔽收头是通过将电缆的屏蔽层采用级联(跨接法)串在一起,最后引出一根接地线,接地方式包含接尾附件或进连接器针脚,从而达到视频信号传递的效果,一方面,视频线束屏蔽收头工艺对电缆中编织屏蔽层的修剪不规范,均是在电缆剥线处将编织屏蔽层剪齐,未对导体外绝缘层做相应保护措施,避免不了编织屏蔽层修剪处会有部分屏蔽单丝刺破电缆绝缘层,从而使电缆屏蔽地信号与导体连接导通,导致视频线束绝缘电阻检测不合格;另一方面,视频线束屏蔽收头工艺对电缆中绕包屏蔽层的修剪不规范,均是在电缆剥线处将绕包屏蔽层修剪齐,实际上修剪掉的地方因没有了绕包屏蔽层包裹保护,信号的传递会有外界电磁干扰和电磁泄露的情况,导致视频线束中视频信号传递效果差,飞机正常飞行时显示器会有黑屏或者花屏的风险。
2、在传统的工艺方法里级联的过程需要大量焊锡环,为避免在级联时形成大鼓包,故使用焊锡环的位置需相互错开,所以视频线束由于较多电缆屏蔽层剥除长度不一,进而使视频线束的视频信号效果差,飞机上显示器效果不佳,更重要的是若视频线束中有选用镀镍导体的电缆,由于镀镍导体不易吸锡,故使用焊锡环时引出线在飞机振动时容易拉脱,导致视频线束编织屏蔽层中断无法连续,进而影响视频线束的视频信号传递效果。
3、在传统的视频线束屏蔽收头工艺中,未对视频电缆的下线做出特殊要求,仍同普通导线一样下线,故无法保证同一组视频信号线间阻抗之差在一定范围内,会导致视频电缆在信号传递中有干扰,显示器接收信号差。
4、在传统的视频线束屏蔽收头工艺中,未对视频线束连接器装配做特殊要求,仍同普通导线线束一样装配,因视频电缆一般选用为24#导线,横截面积约0.2mm2,导体细受力时易拉断,飞机在正常飞行时若振动会有拉断某根视频导线的风险,会导致视频电缆的信号传递部分中断,显示器接收不到信号而无法正常显示。
5、传统的视频线束在加工时由于受到一系列旧工艺方法的影响,比如编织屏蔽层、绕包屏蔽层、焊锡环处理、视频电缆的下线、连接器装配等工艺处理方式不同,以至线束的视频信号传递效果差,无法保证该线束视频信号传递性能完好,进而影响机上视频信号传递效果。
技术实现思路
1、本发明所要解决的技术问题就是视频线束屏蔽收头的制造工艺中电缆编织屏蔽层和绕包屏蔽层的修剪不规范,视频线束由于较多电缆屏蔽层剥除长度不一,未对视频电缆的下线做出特殊要求,对视频线束连接器装配未做特殊要求,导致视频信号传递效果差,显示器接收不到信号而无法正常显示会有黑屏或者花屏的风险的问题,达到了实用方便,有效保护了视频线电缆的稳定性以及视频线束中视频信号的传递效果,使得飞机上视频显示器正常运行,更保障了机上人员的生命安全的效果。
2、本发明的目的在于提供一种视频线束屏蔽收头的制造工艺,以解决上述背景技术中提出的问题。
3、为实现上述目的 ,本发明提供如下技术方案:
4、一种视频线束屏蔽收头的制造工艺,具体包括以下步骤:
5、s1:对视频线电缆编织屏蔽层进行处理:
6、s11:对视频线电缆下线时,要求同一组视频线需采用同一批次的视频线电缆下线;下线时同一组视频线电缆等长,工艺余量也相同;在技术上要求同一组视频线电缆的线间特性阻抗之差不超过3ω;
7、s12:对视频线电缆护套层进行剥除,剥线长度一般为30mm,电缆其余剥线尺寸均以此30mm的剥线处为基准,使用刀片切,手工剥除,露出编织屏蔽层;
8、s13:对露出的编织屏蔽层进行修剪,编织屏蔽层不能全部修剪掉,而应保留7-10mm的余量,其余使用斜口钳修剪掉;
9、s14:将修剪后的编织屏蔽层进行后翻,包裹住后面的护套层,并将后翻的编织屏蔽层梳理顺直;
10、s15:在后翻的编织屏蔽层外套装第一绝缘热缩管使用热风枪热缩牢固,使第一绝缘热缩管完全包裹住编织屏蔽层且两端留余量5mm;
11、s2:对视频线电缆绕包屏蔽层进行处理:
12、s21:将露出的编织屏蔽层向另一端方向推挤,露出绕包屏蔽层;
13、s22:根据连接器和尾附件的型号尺寸确定绕包屏蔽层的剥除长度,确保绕包屏蔽层的保留长度刚好置于尾附件的夹片内,且靠近连接器腔体,绕包屏蔽层在剥线时不能全部修剪掉,而是松开绕包屏蔽层留用,露出介质层;
14、s23:对露出的介质层进行修剪,修剪至剥线处,不留余量,露出绝缘层;
15、s24:在装配好连接器夹紧尾附件的夹片之前,将绕包屏蔽层按原始视频线电缆的状态重新绕包在该电缆的绝缘层上,并在绕包屏蔽层端部套装第二绝缘热缩管,使用热风枪热缩牢固,使第二绝缘热缩管完全包裹住绕包屏蔽层端头,且覆盖住绝缘层5mm;
16、s25:对露出的绝缘层进行修剪,露出导体;
17、s3:环切法处理编织屏蔽层:
18、s31:将视频线电缆在距离剥线处150±10mm的位置,用环切法将所有视频线电缆在同一位置的护套层切除,露出编织屏蔽层,其中环切的宽度为15-20mm,使用刀片切;
19、s32:用防波套将环切处的编织屏蔽层逐根穿插缠绕绑扎,引出一根防波套;
20、s33:在环切处绑扎的防波套外套装第三绝缘热缩管,使用热风枪热缩牢固,使第三绝缘热缩管完全包裹住防波套且两端留余量5mm。
21、s4:压接接触偶及端子:
22、s41:在步骤s25露出的导体上嵌入专用压钳压接接触偶,所述接触偶穿过尾附件插送入连接器内部,所述接触偶的一端插入连接器内部孔位中,所述接触偶的另一端与视频线电缆的导体通过压接或焊接的方式连接;
23、s42:在步骤s32引出一根防波套使用专用压钳压接端子,将端子接在尾附件的螺钉上,达到屏蔽接地效果;
24、s5:装配连接器:
25、s51:将步骤s32压接好的接触偶穿过尾附件,装配进连接器对应的针孔内;
26、s52:将视频线电缆、连接器、尾附件组装好。
27、进一步地,所述步骤s1中视频线电缆包括导体,所述导体为多根,每根所述导体外均分别包裹有绝缘层,所述绝缘层外统一缠绕包裹有介质层,所述介质层外设置缠有绕包屏蔽层,所述绕包屏蔽层外设有编织屏蔽层,所述编织屏蔽层外套设有护套层。
28、进一步地,所述步骤s52中组装方式如下:
29、s521:将视频线电缆的导体通过接触偶与连接器连接;
30、s522:尾附件一端通过螺纹与所述连接器连接,尾附件另一端与视频线电缆端头重新绕包的绕包屏蔽层充分连接,重新绕包的所述绕包屏蔽层与尾附件通过夹片与螺钉连接。
31、进一步地,所述步骤s2中绕包屏蔽层属于电缆内屏蔽层,由金属化纸或半导体纸缠绕编织而成。
32、进一步地,所述步骤s3中编织屏蔽层属于电缆外屏蔽层,由铜丝编织而成。
33、进一步地,所述步骤s11中:下线时,若选用4芯视频线电缆时,则两根视频线电缆为一组视频线,若选用2芯视频线电缆时,则四根视频线电缆为一组视频线。
34、本发明的有益效果在于:
35、1、本发明专利所述编织屏蔽层剥除长度及处理的工艺方法,其设置编织屏蔽层的目的是防止外部电磁波对视频线束的干扰和电磁泄露,起到电磁屏蔽保护作用。当图纸未作特殊要求时,视频线电缆外护套的剥线长度一般以30mm作为整体剥线的基准,而编织屏蔽层的剥除长度一般保留7-10mm,其余修剪掉,保留的编织屏蔽层后翻至视频线电缆的护套层外,编织屏蔽层梳理整齐后外套装第一绝缘热缩管并热缩牢固,避免了旧工艺编织屏蔽层修剪处会有部分屏蔽单丝刺破电缆绝缘层的情况,进而确保了飞机上安全。
36、本发明专利所述绕包屏蔽层剥除长度及处理的工艺方法,其设置绕包屏蔽层的目的是消除导体表面和介质层表面不光滑所引起的表面电场强度的增加,避免局部放电引发安全性问题。当图纸未作特殊要求时,绕包屏蔽层的剥除长度需根据连接器和尾附件的型号尺寸确定,绕包屏蔽层的保留长度刚好置于尾附件的夹片内,且尽可能的靠近连接器腔体,工艺上要求绕包屏蔽层在剥线时不能全部修剪掉,而是松开绕包屏蔽层留用,在装配连接器时,将绕包屏蔽层按原始视频线电缆的状态重新绕包在该电缆的绝缘层上,并在绕包屏蔽层端部套装第二绝缘热缩管并热缩牢固,且覆盖住绝缘层5mm,用于保护绕包屏蔽层不松散。避免了旧工艺中没有绕包屏蔽层包裹保护时,飞机信号的传递会有外界电磁干扰和电磁泄露的情况,引起致视频线束中视频信号传递效果差,飞机正常飞行时显示器会有黑屏或者花屏的风险。
37、本发明专利所述环切法的工艺方法,其设置使用环切法的目的是避免传统的工艺方法里级联的过程使用大量焊锡环,导致电缆形成大鼓包,或镀镍导体的电缆使用焊锡环时引出线在飞机振动时容易拉脱,进而影响视频线束的视频信号传递效果。环切法即是将视频线电缆在距离电缆剥线处150±10mm的位置,将所有视频线电缆在同一位置的护套层切除,再用防波套将其环切处的编织屏蔽层逐根穿插缠绕绑扎,最后引出一根防波套,压接端子并接在尾附件的螺钉上,其中环切的宽度为15-20mm,在环切处绑扎的防波套外套装第三绝缘热缩管并热缩牢固,第三绝缘热缩管完全包裹住防波套且两端留余量5mm,该方法避免了旧工艺总对视频线电缆逐根使用焊锡环处理屏蔽连续引起的鼓包和焊接导线拉脱的现象,确保了视频线束的屏蔽效果,直接保证了飞机上视频显示器的正常运行。
38、本发明专利所述工艺方法,对视频线束中屏蔽收头时提出新的工艺要求:首先,下线时要求同一组视频线需采用同一批次的视频线电缆下线,不同批次的视频线电缆不可以放置在同一组视频线内;其此,下线时同一组视频线电缆需等长,工艺余量也相同;最后在技术上要求同一组视频线电缆的线间特性阻抗之差不超过3ω,按以上工艺要求可避免了旧工艺中飞机显示器接收视频信号差的现象。该工艺要求是在飞机上多次试验后,根据显示器效果逐步完善的工艺参数,可确保视频线束性能良好,确保机上视频信号传输数据的安全。另外在视频线束屏蔽收头时,要求对所有视频线电缆在尾附件内多留余量,使视频线电缆在尾附件内不要拉直,有轻微的弯曲即可,防止视频线电缆受力时部分电缆导体拉断导致信号终端而接收不到。
39、本发明专利所述工艺方法,新增物料绝缘热缩管是一种由环保材料聚烯烃制成的热塑性材料,有电绝缘、耐磨、保护、防水、密封的作用。将后翻的编织屏蔽层梳理整齐后并按要求修剪尺寸,在编织屏蔽层外套装第一绝缘热缩管并热缩牢固,用于保护编织屏蔽层不凌乱,更是避免了每根视频线电缆后翻的编织屏蔽层相互搭接。将绕包屏蔽层按原始视频线电缆的状态重新绕包在该电缆的绝缘层上,并在绕包屏蔽层端部套装第二绝缘热缩管并热缩牢固,用于保护绕包屏蔽层不松散,且防止了飞机视频信号传递时外界电磁干扰和电磁泄露的情况。在视频线电缆环切处绑扎的防波套外套装第三绝缘热缩管并热缩牢固,避免了防波套搭接处和环切处电缆的破损。以上三处绝缘热缩管有效的保护了视频线电缆的稳定性,确保了视频线束中视频信号的传递效果,从而使飞机上的视频线束运行稳定,更保障了机上人员的生命安全。
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