一种航空发动机成附件技术评审检查单生成方法与流程

本技术属于航空发动机产品管理领域，特别涉及一种航空发动机成附件技术评审检查单生成方法。

背景技术：

1、航空发动机成附件技术评审检查单是实施技术评审的有效工具，以检查单的形式开展成附件转阶段、阶段控制和研发过程的技术评审工作，以封闭式的检查单项的答案判断研制能否满足预期目标，降低产品研制风险；同时，采用检查单进行评审对于保证成附件技术评审的完整性和客观性具有重要意义。

2、现有技术中的发动机成附件技术评审通常采用传统的以专家经验能力为主导的评审方式，依赖专家的技术水平和产品项目的研制经验对可能存在的风险进行识别，这种评审方式一定程度上对识别关键风险项具有重要作用，但这种评审方式也存在如下问题：

3、1、高度依赖专家技术水平和对产品的掌握程度，技术评审过程的主观性较大；

4、2、技术评审过程中完整性不足，缺少检查单和明确的检查项，不能系统完整的评审产品研发过程中的技术、技术管理和项目管理等风险，对产品风险评估不足，导致评价结果的完整性和客观性不足；

5、3、缺少可量化的技术评审评价方法，导致评价结果的客观性不足；

6、4、技术评审结果的利用不足，不能实现专家经验的有效积累和继承，不能反哺产品研制过程，容易导致产品研发缺陷反复发生。

7、为此，在发动机成附件产品技术评审过程中必须建立技术评审检查单，并提供一种航空发动机成附件技术评审检查单生成方法，实现成附件技术评审由以经验主导的专家式评审模式向以评审检查单为工具的评审模式的转变，提升发动机成附件技术评审的完整性、规范性、客观性和先进性，保障成附件技术评审的有效性和支撑实现发动机成附件高质量研发。

技术实现思路

1、本技术的目的是提供了一种航空发动机成附件技术评审检查单生成方法，以解决或减轻背景技术中的至少一个问题。

2、本技术的技术方案是：一种航空发动机成附件技术评审检查单生成方法，包括：

3、步骤s10，确定成附件技术评审检查单架构，所述成附件技术评审检查单架构为涵盖发动机成附件全领域、全过程和全周期的架构，实现对成附件研发全生命周期、全研发过程和全领域专业知识审查要点的完整覆盖，保证对成附件转阶段技术评审、阶段控制评审和研发过程技术评审的全层级技术评审的完整支撑；

4、步骤s20，确定成附件技术评审检查单的分类，所述成附件技术评审检查单的类别包括：转阶段技术评审检查单、阶段控制技术评审检查单和研发过程技术评审检查单；

5、步骤s30，确定成附件技术评审检查单框架，所述成附件技术评审检查单框架包括准入要求、评审检查项、准出要求、存在的问题及风险和专家签字五部分组成；

6、步骤s40，依据成附件产品研制程序和产品开发流程，确定发动机成附件技术评审检查单的编制要点及组成元素，实现对成附件技术评审检查单内容的完整定义，保证成附件技术评审检查单建设内容的完整性和规范性；

7、步骤s50，依据发动机成附件全层级技术评审检查单的组成元素编制成附件技术评审检查单检查项；

8、步骤s60，依据成附件技术评审检查单关键检查项识别原则，对成附件技术评审检查单中的检查项逐项进行识别并赋予权重值，实现成附件技术评审检查单检查项的定量评价；

9、步骤s70，在评审资料准备、评审的自查、正式评审和评审问题跟踪落实四个阶段实施技术评审检查单；

10、s80，构建技术评审检查单“问题收集-问题分发-问题处理-问题落实”的全过程检查单检查项优化改进方法，实现技术评审检查单评审问题全过程的闭环跟踪落实，实现专家经验的固化和积累，加速技术评审检查单的更新完善，提升技术评审检查单的成熟度和操作性。

11、进一步的，所述成附件技术评审检查单的全周期是指成附件技术评审检查单覆盖的发动机成附件研制的论证、方案、工程研制、状态鉴定和列装定型的五个阶段，实现对航空发动机成附件研发全周期的完整覆盖；

12、所述成附件技术评审检查单全过程代表成附件技术评审检查单覆盖系统工程需求分析、架构设计、设计开发、生产制造和试验验证的全过程；

13、所述成附件技术评审检查单全领域是指成附件技术评审检查单能够覆盖成附件产品研发的技术、技术管理和项目管理全领域业务知识，保证成附件技术评审检查单检查项的完整性。

14、进一步的，所述转阶段技术评审检查单用于站在用户的角度审查成附件产品能否进入下一阶段，评估项目的进度、成本和质量风险，以支撑用户是否继续下一阶段的决策和投入，所述转阶段技术评审检查单用于用户转段评审的自查，保证高质量顺利通过转阶段评审；

15、所述阶段控制评审检查单依据阶段评审点制定阶段控制评审检查单，检查计划是否完整和合理、进度是否可控、是否应用了项目管理、技术状态管理、系统工程、风险管理、经费管理来控制成附件产品的研发过程、全面开展产品保障、研发的技术活动是否满足项目的指标要求，以便从成本、质量和进度角度提前发现问题并形成措施，确保研发团队已经识别了所有的风险，保证能够顺利进入下一评审点的同时，支撑实现转阶段评审的顺利通过；

16、所述研发过程技术评审检查单从技术角度审查产品执行系统工程过程的完整性和准确性，研发过程技术评审检查单用于判断研发的技术活动是否充分、完整，技术活动具体实施过程是否合理，是否满足相应的技术规范和准则的要求，输出结果是否满足预期目标，是否充分、适宜，以便对研发技术活动的完整性、合理性和能否达到规定目标所作的综合的、系统的评审，同时也对技术过程中涉及的需求、技术状态和技术风险进行评审，保证产品研发质量。

17、进一步的，所述准入要求定义了启动本项评审所需具备的条件，只有准入准则中的要求全部满足，才能开始评审；

18、所述评审检查项定义了本项评审重点关注的审查项；

19、所述准出要求定义了本项评审所达到的最低要求，只有准出准则中的要求全部满足，才能通过评审；

20、所述存在的问题和风险描述了除了检查项以外成附件产品研制可能存在的其他问题或风险，为后续完善成附件技术检查单或产品改进提供指导；

21、所述专家签字用于明确专家责任人，为后续落实评审意见提供支撑，实现对技术评审全过程的完整定义，提升发动机成附件技术评审的完整性和规范性。

22、进一步的，所述步骤s40具体包括如下步骤：

23、步骤s41，确定成附件技术评审检查单评审要点：

24、转阶段技术评审依据成附件产品研制程序中各阶段的研制目标，确定转阶段检查单的评审要点，审查转阶段研制目标的符合情况；

25、阶段控制评审依据各阶段控制评审点的评审目标，确定阶段控制评审的审查要点，为实施转阶段评审提供支撑；

26、研发过程技术评审依据成附件产品开发的流程活动中的关键设计活动的关键步骤，针对交付物或者关键活动的设计结果从技术的角度确定审查要点；

27、步骤s42，确定技术评审检查单组成元素设计准则：

28、针对转阶段技术评审检查单，以成附件产品研制程序的编制要点为依据，针对用户重点关注的产品技术风险、成本、进度、研制质量从技术、技术管理和项目管理方面确定转阶段技术评审检查单的组成元素；

29、针对阶段控制技术评审检查单根据各评审点的评审目标，依据步骤s41中确定的评审要点并结合成附件产品自身的研制特点，从设计和试验工作开展情况、需求管理、技术状态管理、研制计划、技术成熟度、风险管理维度确定技术评审检查单的组成元素；

30、研发过程技术评审检查单以成附件产品开发流程中各领域的流程活动为牵引，逐项识别流程活动执行过程的关键设计准则、经验教训形成检查单组成元素；

31、步骤s43，建立结构化各类别技术评审检查单组成元素清单：

32、依据步骤s42的设计准则，建立结构化各类别技术评审检查单组成元素清单，保证各类别技术评审检查单中检查项建设内容的完整性和规范性，实现对技术评审检查单的结构化开发和标准化统一管理。

33、进一步的，各类别技术评审检查单中检查项的编制原则如下：

34、a)转阶段技术评审检查单和阶段控制评审检查单中的检查项，要涵盖技术、技术管理和项目管理的各个方面，各方面的问题要考虑均衡；

35、b)研发过程技术评审检查单中的检查项，重点侧重产品研发的技术活动，适当考虑技术管理活动，检查项按照活动开展逻辑顺序依次提出问题；

36、c)评审检查项应系统、贴切地反映活动的关键设计准则或要求，既无遗漏，也无冗余；

37、d)评审检查项无歧义，内容清楚、准确、相互协调；

38、e)评审检查项必须为封闭式的检查项，即正常情况下回答为“满足”或“不满足”；

39、f)评审检查项要体现成附件产品研制的特点，在检查标准中应说明可执行、可量化的检查标准，便于承研单位开展自查和评审专家对评审检查项的满足情况进行判定。

40、进一步的，步骤s60具体包括如下步骤：

41、步骤s61，确定关键检查项识别原则和权重值：将成附件评审检查单中的检查项分为三类：a类关键检查项，一般直接影响产品技术指标实现的检查项、对产品使用安全造成严重影响的检查项，分值一般在4-5分；b类重要检查项，对产品结构强度、非功能特性及使用保障有重要影响的检查项，分值一般在2-3分；c类一般检查项，对产品研制进度、成本存在风险的检查项，分值一般为1分；

42、步骤s62，定量评价计算：使专家根据检查单的检查项和项目研制工作的完成情况，按照检查单检查项逐项评估技术指标的实现程度，完成评价；其中，不满足，重要工作仍在开展，得分为该检查项权重的33％；部分满足，需要补充工作，得分为该检查项权重的66％；满足，不需要开展工作，得分为该检查项权重的100％；

43、计算每位专家的评审结果量化得分的方法为：

44、

45、其中，n为检查单中检查项的数量，i∈n，专家评价结果为满足、部分满足和不满足，分别按照检查项权重得分的100％、66％和33％计算；

46、步骤s63，计算项目评审的量化得分：根据不同专家的量化得分结果，采用平均计算法对各位专家的评价结果进行量化得分，获得项目的最终得分，实现技术评审结果的定量评价：

47、

48、式中，m为评审专家数量，i∈m。

49、进一步的，在步骤s70的四个阶段实施技术评审检查单过程中，

50、在评审资料的准备阶段，技术评审检查单为成附件产品研制单位提供依据，承研单位按照技术评审检查单的举证文件准备评审资料，从而保证评审资料的完整性；

51、在评审的自查或者预先审查阶段，成附件研制单位对照技术评审检查单开展自查，逐项识别可能存在的风险或者不足，针对自查存在的问题，更新并完善评审资料，提前采用预防措施降低产品研制的风险，提高评审的通过率；

52、在正式评审阶段，评审专家采用评审技术检查单逐项进行审查和打分完成评价，根据专家的评审结果，完成项目的定量评价结果统计并经确认后形成评审结论，能够保证技术评审内容的完整性和客观性；

53、在评审问题跟踪落实阶段，通过整理专家意见，能够使承研单位落实评审问题并进一步优化和完善技术评审检查单，实现专家经验的固化的同时，提升检查单的可操作性和先进性。

54、进一步的，步骤s80包括如下过程：

55、步骤s81，建立技术评审检查单优化改进方法：

56、构建包含“问题收集-问题分发-问题处理-问题落实”的技术评审检查单优化改进方法，实现了专家经验的固化和积累，首先，完成问题收集，技术评审检查单的应用责任人根据技术评审的应用效果主责收集整理完成检查单评审问题；其次，问题分发，主责技术评审检查单建设的体系建设主管人员根据问题所属业务领域及所涉及检查单的责任人完成问题的分发；再次，问题处理，检查单编制的责任人根据专家评审意见或问题，提出问题的改进意见和建议；最后，根据检查单的改进完成情况，明确应用问题的落实情况，经研发体系建设专业总师确认后，明确问题闭环状态；

57、步骤s82，完成技术评审检查单的优化改进：

58、根据评审应用问题，技术评审检查单的责任人员根据问题的处理意见，完成技术评审检查单的更新和完善，提升评审检查单的成熟度和操作性。

59、相对现有技术，本技术提供的航空发动机成附件评审检查单生成方法具有如下优点：

60、1)建立了基于霍尔模型的成附件技术评审检查单建设过程，涵盖发动机全领域、全周期和全过程的技术评审检查单架构，实现发动机成附件转阶段技术评审、阶段控制技术评审和研发过程技术评审全层级覆盖；基于系统工程v模型，实现成附件研发从需求、架构设计、详细设计、生产制造、试验验证全过程覆盖；构建了涵盖技术、技术管理和项目管理的全领域检查单检查项，实现对产品研发技术领域、技术管理领域和项目管理领域全领域知识完整覆盖，提高技术评审检查单的完整性，实现对成附件全层级技术评审的有效支撑；

61、2)建立了航空发动机成附件技术评审检查单结构化组成元素，解决了成附件技术评审检查单建设内容不完整的问题，提升了成附件技术评审检查单的完整性和规范性；

62、3)建立了成附件技术评审检查单检查项定量打分准则，形成可量化的技术评审检查单评价方法，实现评审问题的定量评价，解决了技术评审不客观不量化的问题，提升技术评审的客观性和有效性；

63、4)建立了技术评审检查单检查项优化改进方法，采用“问题收集-问题分发-问题处理-问题落实”的工作步骤，通过收集和分析专家技术评审结果，持续优化和完善检查单检查项，实现专家经验和意见的固化和落实，持续提升技术评审检查单的成熟度和操作性。