一种基于侧面台车碰撞仿真和实验的修正方法及装置与流程

本发明实施例涉及汽车安全实验领域，具体而言，涉及一种基于侧面台车碰撞仿真和实验的修正方法及装置。

背景技术：

1、在车辆碰撞领域，使用传统的台车仿真子结构方法对标某不带侧面气囊试验车型的假人伤害值曲线时，发现两个问题：一，台车试验和仿真对标的假人伤害值曲线接触时间相比整车试验的接触时间延迟；二，台车试验和仿真对标的假人伤害值曲线峰值比整车试验的高。如下图1所示，整车试验的肋骨变形量峰值约为25mm，台车试验和仿真对标的变形量约为36mm，台车试验和台车仿真的峰值都相较于整车试验高，而无论是修改台车实验设备还是调整输入曲线，都需要较高的时间和成本，增加了研发成本，降低了研发效率。

2、针对上述问题，当前并无较好的解决方案。

技术实现思路

1、本发明实施例提供了一种基于侧面台车碰撞仿真和实验的修正方法及装置，以至少解决相关技术中研发效率低的问题。

2、根据本发明的一个实施例，提供了一种基于侧面台车碰撞仿真和实验的修正方法，包括：

3、获取实验传感数据，其中，所述实验传感数据包括碰撞接触时间、第一结构的速度曲线以及碰撞接触位置；

4、对所述实验传感数据进行预处理，以得到第一数据；

5、对所述第一数据中包含的所述碰撞接触时间进行延迟处理；

6、基于延迟处理结果，根据预设的第一系数对预设时间点的所述第一数据中包含的速度曲线进行系数计算处理

7、，以得到目标仿真数据。

8、在一个示例性实施例中，所述预处理包括：

9、对所述实验传感数据进行滤波处理；

10、对滤波处理结果进行积分处理，以得到所述第一数据。

11、在一个示例性实施例中，在得到所述第一数据之后，所述方法还包括：

12、根据预设的矩阵构建规则以及所述第一数据，构建第一矩阵；

13、对所述第一矩阵进行相关性计算；

14、在相关性计算结果不符合预设的相关性条件的情况下，确定所述第一数据存在异常。

15、根据本发明的另一个实施例，提供了一基于侧面台车碰撞仿真和实验的修正装置，包括：

16、数据采集模块，用于获取实验传感数据，其中，所述实验传感数据包括碰撞接触时间、第一结构的速度曲线以及碰撞接触位置；

17、预处理模块，用于对所述实验传感数据进行预处理，以得到第一数据；

18、延迟处理模块，用于对所述第一数据中包含的所述碰撞接触时间进行延迟处理；

19、系数计算模块，用于基于延迟处理结果，根据预设的第一系数对预设时间点的所述第一数据中包含的速度曲线进行系数计算处理

20、，以得到目标仿真数据。

21、在一个示例性实施例中，所述预处理包括：

22、对所述实验传感数据进行滤波处理；

23、对滤波处理结果进行积分处理，以得到所述第一数据。

24、在一个示例性实施例中，所述装置还包括：

25、模块，用于在得到所述第一数据之后，根据预设的矩阵构建规则以及所述第一数据，构建第一矩阵；

26、对所述第一矩阵进行相关性计算；

27、在相关性计算结果不符合预设的相关性条件的情况下，确定所述第一数据存在异常。

28、根据本发明的又一个实施例，还提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质中存储有计算机程序，其中，所述计算机程序被设置为运行时执行上述任一项方法实施例中的步骤。

29、根据本发明的又一个实施例，还提供了一种电子装置，包括存储器和处理器，所述存储器中存储有计算机程序，所述处理器被设置为运行所述计算机程序以执行上述任一项方法实施例中的步骤。

30、通过本发明，由于对实验数据进行延迟、系数计算以及位置调整处理，无需对台车和输入曲线进行调整，因此，可以解决研发成本高的问题，达到降低研发成本，提高研发效率的效果。

技术特征：

1.一种基于侧面台车碰撞仿真和实验的修正方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预处理包括：

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在得到所述第一数据之后，所述方法还包括：

4.一种基于侧面台车碰撞仿真和实验的修正装置，其特征在于，包括：

5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述预处理包括：

6.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，还包括，所述装置还包括：

7.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质中存储有计算机程序，其中，所述计算机程序被设置为运行时执行所述权利要求1至3任一项中所述的方法。

8.一种电子装置，包括存储器和处理器，其特征在于，所述存储器中存储有计算机程序，所述处理器被设置为运行所述计算机程序以执行所述权利要求1至3任一项中所述的方法。

技术总结本发明实施例提供了一种基于侧面台车碰撞仿真和实验的修正方法及装置，涉及汽车安全实验技术的技术领域。其方法包括：获取实验传感数据；对所述实验传感数据进行预处理，以得到第一数据；对所述第一数据中包含的所述碰撞接触时间进行延迟处理；基于延迟处理结果，根据预设的第一系数对预设时间点的所述第一数据中包含的速度曲线进行系数计算处理；根据系数计算处理结果，对所述碰撞接触位置进行调整处理，以得到目标仿真数据。通过本发明，解决了研发成本高的问题，进而达到了降低研发成本，提高研发效率的效果。技术研发人员：庞毅,习尧青受保护的技术使用者：广西数仿科技有限公司技术研发日：技术公布日：2024/9/29