一种荷载压力端的高精准稳定、可控的、自动压力输出系统的制作方法

本发明属于计量、校正、检测，特别涉及一种荷载压力端的高精准稳定、可控的、自动压力输出系统。

背景技术：

1、目前的输出液压缸在作为压力输出设备时会存在手动加压装置在加载过程中波动较大，加载不稳定，人为控制压力难度高，且工作效率较低的问题。例如在高铁的行业领域类所使用液压泵为70mpa，人工强度很大，无法精准达到所需压力值。此外，每加压到目标值附近后，都需要人工稳定压力泵，会出现一定的压力波动，该波动会直接反馈到标准装置与称重台的读数上，因此，人为因素对最终测量结果会产生一定的影响。

技术实现思路

1、本发明的目的是为了解决上述技术的不足，提供一种荷载压力端的高精准稳定、可控的、自动压力输出系统。

2、为此，本发明提供一种荷载压力端的高精准稳定、可控的、自动压力输出系统，包括荷载模块、标准检测模块、压力输出模块、稳压模块、控制模块、报警模块；

3、压力输出模块包括输出液压缸和液压站，液压站通过液压泵向输出液压缸供油；

4、荷载模块包括用于承载顶升压力的荷载平台；

5、稳压模块包括稳压平衡器，稳压平衡器设置在输出液压缸与液压站之间，稳压平衡器的无杆腔与输出液压缸的油腔相连通，稳压平衡器的有杆腔通过液压伺服阀与液压站相连通。

6、进一步地，控制模块包括plc控制器，用于控制液压泵向液压伺服阀输出的油量和输出报警信号。

7、进一步地，标准检测模块包括标准力传感器，设置在荷载平台与输出液压缸的顶升杆之间，用于测量输出液压缸的顶升压力；荷载平台与输出液压缸之间的距离为定值，且荷载平台的结构强度能够承受输出液压缸的顶升压力。

8、进一步地，报警模块包括蜂鸣器，用于发出警报的提示声音。

9、本发明提供一种荷载压力端的高精准稳定、可控的、自动压力输出系统，有如下有益效果：

10、本发明通过增设稳压平衡器作为输出液压缸油腔的缓冲容器进行稳压输出，能够保持万分之一的精度数值不波动，且通过plc控制器控制设备运行，减少人工误差，实现高精度压力控制，精确度达到0.01％。

技术特征：

1.一种荷载压力端的高精准稳定、可控的、自动压力输出系统，其特征在于：包括荷载模块、标准检测模块、压力输出模块、稳压模块、控制模块、报警模块；

2.根据权利要求1所述的一种荷载压力端的高精准稳定、可控的、自动压力输出系统，其特征在于：控制模块包括plc控制器，用于控制液压泵向液压伺服阀输出的油量和输出报警信号。

3.根据权利要求1或2所述的一种荷载压力端的高精准稳定、可控的、自动压力输出系统，其特征在于：标准检测模块包括标准力传感器，设置在荷载平台与输出液压缸的顶升杆之间，用于测量输出液压缸的顶升压力；荷载平台与输出液压缸之间的距离为定值，且荷载平台的结构强度能够承受输出液压缸的顶升压力。

4.根据权利要求3所述的一种荷载压力端的高精准稳定、可控的、自动压力输出系统，其特征在于：报警模块包括蜂鸣器，用于发出警报的提示声音。

技术总结本发明提供一种荷载压力端的高精准稳定、可控的、自动压力输出系统，其解决了现有的输出液压缸在作为压力输出设备时会存在手动加压装置在加载过程中波动较大，加载力不稳定，人为控制压力难度高，且工作效率较低、劳动轻度大的技术问题，可广泛应用于计量、校正、检测领域等；具体包括荷载模块、标准检测模块、压力输出模块、稳压模块、控制模块、报警模块；压力输出模块包括输出液压缸和液压站，液压站通过液压泵向输出液压缸供油；荷载模块包括用于承载顶升压力的荷载平台；稳压模块包括稳压平衡器，稳压平衡器设置在输出液压缸与液压站之间，稳压平衡器的无杆腔与输出液压缸的油腔相连通，稳压平衡器的有杆腔通过液压伺服阀与液压站相连通。技术研发人员：李俊霆,邱心涛,江涛,秦爱国,周祥翔受保护的技术使用者：青岛卡沃斯智能制造有限公司技术研发日：技术公布日：2024/9/29