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一种紧凑型卧式离心压缩机结构的制作方法

  • 国知局
  • 2024-10-09 15:17:37

本发明属于压缩机,涉及一种紧凑型卧式离心压缩机结构。

背景技术:

1、卧式离心压缩机常需要依靠齿轮组件来提高转速,同时需要配备润滑系统,对轴承和齿轮等部位进行润滑和降温。现有的润滑系统多采用单独的润滑油箱,润滑油经过过滤器和冷却器后进入齿轮组件,通过喷嘴进行润滑。然而,外置的润滑油箱造成压缩机整体占地面积大,油路系统负载多损耗大。

2、同时,随着高压大流量复杂工况的要求,蜗壳体型设计越来越大,配套电机容量增大,大传递功率下齿轮组件的设计、蜗壳和齿轮组件的配套连接,各方面要求更加严格,现场经常出现振动异响过大,影响设备运行的稳定性。

3、卧式离心压缩机应用领域广阔,然而针对不同工况,流量、压力等参数变化范围大,往往需要重新设计压缩机蜗壳和齿轮增速箱,零件通用型效果差,设计工作时间长,不利于设备的批量生产,设备维护成本高。

4、综上,现有的压缩机结构难以满足需求,需要设计寻找一种紧凑型、连接稳定的压缩机结构,并实现模块化管理。

技术实现思路

1、本发明解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提出一种紧凑型卧式离心压缩机结构,实现了压缩机结构紧凑、高度模块化,降低占地面积,鼓风损失,提高压缩机模块通用性,整体运行的高效性和稳定性。

2、本发明解决技术的方案是:

3、一种紧凑型卧式离心压缩机结构,包括过流部件、齿轮组件和连接件;

4、其中,过流部件轴向水平放置;连接件安装在过流部件的轴端处;齿轮组件设置在连接件的外侧;齿轮组件通过连接件与过流部件实现对接。

5、在上述的一种紧凑型卧式离心压缩机结构,所述齿轮组件包括左箱体、右箱体、分隔板、大齿轮、小齿轮、低速轴和高速轴;

6、其中,左箱体和右箱体相邻设置,且左箱体和右箱体通过分隔板进行隔断;大齿轮、小齿轮、低速轴和高速轴均设置在右箱体中;大齿轮与小齿轮啮合配合,且大齿轮与小齿轮呈斜对角布置;小齿轮通过高速轴同轴传动;大齿轮通过低速轴同轴传动。

7、在上述的一种紧凑型卧式离心压缩机结构,所述齿轮组件还包括第一阀门、第二阀门、冷却器和过滤器;右箱体内部存储润滑油;右箱体的润滑油分为两路流出,其中一路润滑油依次经冷却器、润滑器、第一阀门后,流出至右箱体的各润滑点;另一路润滑油经第二阀门后进入左箱体,保证液位平衡。

8、在上述的一种紧凑型卧式离心压缩机结构,所述过流部件包括壳体入口段、蜗壳、前型线盖板、叶轮和后型线盖板;

9、其中,壳体入口段与蜗壳同轴对接;前型线盖板、叶轮和后型线盖板均设置有蜗壳内腔中;前型线盖板与壳体入口段同轴对接;叶轮设置在前型线盖板的轴端开口处;后型线盖板设置在叶轮的轴端处;后型线盖板与连接件对接。

10、在上述的一种紧凑型卧式离心压缩机结构,所述蜗壳包括外蜗壳和内蜗壳;

11、其中,内蜗壳包覆在前型线盖板的外壁;外蜗壳套装在内蜗壳的外壁;外蜗壳的轴端处与连接件对接。

12、在上述的一种紧凑型卧式离心压缩机结构,所述连接件位于蜗壳和齿轮组件之间,连接件一面外环通过螺栓与外蜗壳固定,内环通过螺栓与后型线盖板连接,另一面内环通过螺栓与齿轮组件连接。

13、在上述的一种紧凑型卧式离心压缩机结构,所述外蜗壳为等内外径壳体;内蜗壳环形渐变扩压流道;壳体入口段通过螺栓与外蜗壳相连;前型线盖板通过螺栓固定在内蜗壳上。

14、在上述的一种紧凑型卧式离心压缩机结构,所述后型线盖板通过螺栓与连接件内环固定;内蜗壳、叶轮、前型线盖板和后型线盖板根据工况不同更换,不需更改外蜗壳和壳体入口段,即不改变压缩机结构的外部结构尺寸。

15、在上述的一种紧凑型卧式离心压缩机结构,压缩机结构底部的左右两侧分别设置有安装支座;安装支座通过螺栓与外蜗壳连接;安装支座实现对压缩机结构中心线的支撑。

16、在上述的一种紧凑型卧式离心压缩机结构,所述齿轮组件的底部设置有弹性软支撑结构,弹性软支撑结构实现辅助支撑。

17、本发明与现有技术相比的有益效果是:

18、(1)本发明采用带储油箱的一体化齿轮组件结构,大小齿轮采用斜对角布置,减少横向和纵向尺寸,整体设计布置紧凑,减少占地面积;通过齿轮与增速箱内壁共包络线设计,降低鼓风损失;通过齿轮组件进出口安装阀门和外接管路,可以灵活调节润滑油量,多余的油直接返回油箱,减少油换热器的负载;

19、(2)本发明通过所述连接件的设置,增大了过流部分和齿轮组件连接处的接触面积,从而增大了连接处强度,可配置更大流量和压力工况的过流部件,满足高压大流量工况需求;

20、(3)本发明压缩机底座左右两侧设有安装支座,与外蜗壳连接,具有壳体中心线主支撑作用,力臂短且结构简单厚实,可有效克服管道应力;

21、(4)本发明采用模块化设计的方法,实现模块化管理,增强零件通用性,减少设计工作,方便设备零件更换维护;

22、(5)本发明针对不同工况下流量和压力的要求,保持外蜗壳等径不变,调整内蜗壳截面和叶轮尺寸;对于齿轮组件转速调整的需求,齿轮组件外形尺寸不变,调整大小齿轮齿数;该设计方法可以保持三大模块外形尺寸不变,仅调节内部少量配件实现功能需求,最大程度增加了零件的通用性。

技术特征:

1.一种紧凑型卧式离心压缩机结构,其特征在于:包括过流部件(1)、齿轮组件(2)和连接件(3);

2.根据权利要求1所述的一种紧凑型卧式离心压缩机结构,其特征在于:所述齿轮组件(2)包括左箱体(21)、右箱体(22)、分隔板(23)、大齿轮(24)、小齿轮(25)、低速轴(26)和高速轴(27);

3.根据权利要求2所述的一种紧凑型卧式离心压缩机结构,其特征在于:所述齿轮组件(2)还包括第一阀门(210)、第二阀门(211)、冷却器和过滤器;右箱体(22)内部存储润滑油;右箱体(22)的润滑油分为两路流出,其中一路润滑油依次经冷却器、润滑器、第一阀门(210)后,流出至右箱体(22)的各润滑点;另一路润滑油经第二阀门(211)后进入左箱体(21),保证液位平衡。

4.根据权利要求1所述的一种紧凑型卧式离心压缩机结构,其特征在于:所述过流部件(1)包括壳体入口段(11)、蜗壳(12)、前型线盖板(13)、叶轮(14)和后型线盖板(15);

5.根据权利要求4所述的一种紧凑型卧式离心压缩机结构,其特征在于:所述蜗壳(12)包括外蜗壳(121)和内蜗壳(122);

6.根据权利要求5所述的一种紧凑型卧式离心压缩机结构,其特征在于:所述连接件(3)位于蜗壳(12)和齿轮组件(2)之间,连接件(3)一面外环通过螺栓与外蜗壳(121)固定,内环通过螺栓与后型线盖板(15)连接,另一面内环通过螺栓与齿轮组件(2)连接。

7.根据权利要求6所述的一种紧凑型卧式离心压缩机结构,其特征在于:所述外蜗壳(121)为等内外径壳体;内蜗壳(122)环形渐变扩压流道;壳体入口段(11)通过螺栓与外蜗壳(121)相连;前型线盖板(13)通过螺栓固定在内蜗壳(122)上。

8.根据权利要求6所述的一种紧凑型卧式离心压缩机结构,其特征在于:所述后型线盖板(15)通过螺栓与连接件(3)内环固定;内蜗壳(122)、叶轮(14)、前型线盖板(13)和后型线盖板(15)根据工况不同更换,不需更改外蜗壳(121)和壳体入口段(11),即不改变压缩机结构的外部结构尺寸。

9.根据权利要求6所述的一种紧凑型卧式离心压缩机结构,其特征在于:压缩机结构底部的左右两侧分别设置有安装支座(4);安装支座(4)通过螺栓与外蜗壳(121)连接;安装支座(4)实现对压缩机结构中心线的支撑。

10.根据权利要求9所述的一种紧凑型卧式离心压缩机结构,其特征在于:所述齿轮组件(2)的底部设置有弹性软支撑结构(5),弹性软支撑结构(5)实现辅助支撑。

技术总结本发明涉及一种紧凑型卧式离心压缩机结构,属于压缩机技术领域;包括过流部件、齿轮组件和连接件;其中,过流部件轴向水平放置;连接件安装在过流部件的轴端处;齿轮组件设置在连接件的外侧;齿轮组件通过连接件与过流部件实现对接;本发明采用带储油箱的进出口油量可调节的一体式齿轮组件结构和模块化设计方式,实现了压缩机结构紧凑、高度模块化,降低占地面积,鼓风损失,提高压缩机模块通用性,整体运行的高效性和稳定性。技术研发人员:齐彬彬,刘龙龙,范佰涛,张静静,田国文,郑昂,戴侃,候杰,王修宝受保护的技术使用者:北京航天石化技术装备工程有限公司技术研发日:技术公布日:2024/9/29

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