高掺量道路改性沥青的制作方法

本发明涉及一种道路用沥青技术，特别是一种高掺量道路改性沥青。

背景技术：

1、沥青是道路建设、养护的主要材料，使用环境复杂多样。交通流量和行驶频度急剧增长，货运车的轴重不断增加，要求进一步提高路面抗流动性，即高温下抗车辙的能力；提高柔性和弹性，即低温下抗开裂的能力；提高耐磨耗能力和延长使用寿命。使用环境变化，对沥青的性能提出了严峻的挑战。

2、而改性沥青使沥青或沥青混合料的性能得以改善，同时改性沥青还可以掺入部分废旧资源，有利于绿色可持续化发展。

技术实现思路

1、发明目的：本发明的目的是提供一种高掺量道路改性沥青，利用部分废旧资源掺入，改善沥青性能。

2、技术方案：一种高掺量道路改性沥青，制备原料包括基质沥青，以基质沥青质量为100％计，还包括废旧橡胶粉5～13％、钢渣3～6％、金属皂化物2～4％、添加剂0.5～1％。

3、进一步的，钢渣的碱度为2～3。

4、进一步的，金属皂化物为脂肪酸钙或锂皂。

5、一种高掺量道路改性沥青，制备原料包括基质沥青，以基质沥青质量为100％计，还包括废旧橡胶粉6％、钢渣3％、金属皂化物2％、添加剂0.5％。

6、一种高掺量道路改性沥青，制备原料包括基质沥青，以基质沥青质量为100％计，还包括废旧橡胶粉6％、钢渣5％、金属皂化物3％、添加剂0.5％。

7、有益效果：本发明的优点是：本申请的改性沥青中，掺入了废旧橡胶粉、钢渣，才加入了较为常见的废旧橡胶粉的同时，还利用了钢渣资源，制得的改性沥青的性能，能满足道路用沥青的标准。

技术特征：

1.一种高掺量道路改性沥青，其特征在于：制备原料包括基质沥青，以基质沥青质量为100％计，还包括废旧橡胶粉5～13％、钢渣3～6％、金属皂化物2～4％、添加剂0.5～1％。

2.根据权利要求1所述的高掺量道路改性沥青，其特征在于：钢渣的碱度为2～3。

3.根据权利要求1所述的高掺量道路改性沥青，其特征在于：金属皂化物为脂肪酸钙或锂皂。

4.根据权利要求1所述的高掺量道路改性沥青，其特征在于：制备原料包括基质沥青，以基质沥青质量为100％计，还包括废旧橡胶粉6％、钢渣3％、金属皂化物2％、添加剂0.5％。

5.根据权利要求1所述的高掺量道路改性沥青，其特征在于：制备原料包括基质沥青，以基质沥青质量为100％计，还包括废旧橡胶粉6％、钢渣5％、金属皂化物3％、添加剂0.5％。

技术总结本发明公开了一种高掺量道路改性沥青，制备原料包括基质沥青，以基质沥青质量为100％计，还包括废旧橡胶粉5～13％、钢渣3～6％、金属皂化物2～4％、添加剂0.5～1％。本申请的改性沥青中，掺入了废旧橡胶粉、钢渣，才加入了较为常见的废旧橡胶粉的同时，还利用了钢渣资源，制得的改性沥青的性能，能满足道路用沥青的标准。技术研发人员：王海荣,陈加干,朱明闯,关俐程,谭光彩,马军受保护的技术使用者：江苏中亿通道路新材料有限公司技术研发日：技术公布日：2024/10/10