直线导轨与支架齿轮一体化直线导轨系统的制作方法

本发明属于直线导轨，尤其涉及直线导轨与支架齿轮一体化直线导轨系统。

背景技术：

1、对于普通直线导轨(linearguide)直线运动，用凝聚块，使球在运动场地上一样循环进行直线运动，但是，存在的问题是，这种结构在异物较多的地方或用于高速直线运动的设备中，因异物原因球的循环直线运动不顺畅，导致球脱离凝聚块，无法进行直线运动，出现需频繁更换凝聚块的情况，另外，由于构成的材质是普通碳钢组成，会频繁出现生锈，导致精度下降、耐磨性不佳的现象，在这些问题中，为了直线导轨能够顺畅流动、减少磨损，存在需要定期注油的问题。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的问题，本发明提供了直线导轨与支架齿轮一体化直线导轨系统，具备方便直线导轨顺畅移动的优点，解决了现有直线导轨在粉尘较多的地方，因油的粘性，存在阻止球循环的问题。

2、本发明是这样实现的，直线导轨与支架齿轮一体化直线导轨系统，包括用于支架限位导向的导轨组件；

3、所述导轨组件的表面套设有在导轨组件表面滑动的支架组件；

4、所述导轨组件的表面开设有用于支架组件限位导向的限位导向槽。

5、作为本发明优选的，所述导轨组件包括直线导轨，所述直线导轨的顶部开设有用于与其他物体安装固定的安装孔，所述限位导向槽开设于直线导轨的两侧，所述支架组件包括连接支架，所述连接支架底部的四角均安装有用于与限位导向槽活动连接的滚子。

6、作为本发明优选的，所述导轨组件包括连接导轨，所述连接导轨的顶部开设有用于与其他物体安装固定的定位孔，所述限位导向槽开设于直线导轨的两侧，所述直线导轨的顶部固定连接有若干用于支架组件配合使用的立柱，所述支架组件包括支撑支架，所述支撑支架底部的四角固定连接有与限位导向槽活动连接的支撑轮，所述支撑支架的后侧设置有用于连接外部驱动且与立柱啮合的传动齿轮。

7、作为本发明优选的，所述导轨组件包括限位导轨，所述限位导向槽开设于限位导轨的两侧，所述限位导轨的顶部开设有用于与其他物体安装固定的连接孔，所述限位导轨的表面活动连接有转子，所述转子的数量为若干个，且呈均匀分布，所述支架组件包括旋转齿轮，所述旋转齿轮的表面与转子的表面啮合。

8、作为本发明优选的，所述导轨组件包括导向导轨，所述限位导向槽开设于导向导轨的两侧，所述导向导轨的顶部开设有用于与其他物体安装固定的沉孔，所述导向导轨的顶部固定连接有针柱，所述支架组件包括第一连接板，所述第一连接板底部的两侧均通过第一螺栓固定连接有与导向导轨上限位导向槽配合使用的导向滑块，所述第一连接板的后侧设置有驱动齿轮，所述驱动齿轮的表面与针柱的表面啮合。

9、作为本发明优选的，所述导轨组件包括导轨轨道，所述限位导向槽开设于导轨轨道的两侧，所述导轨轨道的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有齿板，所述齿板的内部设置有用于齿板和导轨轨道连接的第二螺栓，所述支架组件包括第二连接板，所述第二连接板底部的四角均活动连接有与导轨轨道上限位导向槽配合使用的活动轮。

10、作为本发明优选的，所述导轨组件包括直线导向轨，所述直线导向轨的顶部呈开口，所述开口的内部固定连接有啮合板，所述啮合板内部设置有用于连接啮合板和直线导向轨使用的第三螺栓，所述支架组件包括与直线导向轨表面滑动的滑动套件。

11、作为本发明优选的，所述导轨组件包括配合导轨，所述限位导向槽开设于配合导轨的两侧，所述配合导轨的顶部开设有用于配合导轨与其他物体连接的沉槽，所述配合导轨的顶部固定连接有若干立杆，所述支架组件包括第三连接板，所述第三连接板底部的四角均通过第四螺栓活动连接有与配合导轨上限位导向槽配合使用的导向轮。

12、与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

13、1、设计方式使用代替齿轮和齿轮齿的支架中备件元素使用固定或旋转零件元素，因此采用循环曲线设计的方式避免定位误差，齿轮齿和支架齿轮齿的元素接触面以线接触，因此无需注油，并且设计了一体化直线导轨系统，即使在异物较多环境中，也不会受到旋转和直线运动影响，连接导轨、支撑支架和传动齿轮一体化的设计结构具有精度高、价格低廉、安装空间极小、高速行驶中噪音最小的优点。

技术特征：

1.直线导轨与支架齿轮一体化直线导轨系统，其特征在于：包括用于支架限位导向的导轨组件；

2.如权利要求1所述的直线导轨与支架齿轮一体化直线导轨系统，其特征在于：所述导轨组件包括直线导轨(2)，所述直线导轨(2)的顶部开设有用于与其他物体安装固定的安装孔(3)，所述限位导向槽(1)开设于直线导轨(2)的两侧，所述支架组件包括连接支架(4)，所述连接支架(4)底部的四角均安装有用于与限位导向槽(1)活动连接的滚子(5)。

3.如权利要求1所述的直线导轨与支架齿轮一体化直线导轨系统，其特征在于：所述导轨组件包括连接导轨(6)，所述连接导轨(6)的顶部开设有用于与其他物体安装固定的定位孔(7)，所述限位导向槽(1)开设于直线导轨(2)的两侧，所述直线导轨(2)的顶部固定连接有若干用于支架组件配合使用的立柱(8)，所述支架组件包括支撑支架(9)，所述支撑支架(9)底部的四角固定连接有与限位导向槽(1)活动连接的支撑轮(10)，所述支撑支架(9)的后侧设置有用于连接外部驱动且与立柱(8)啮合的传动齿轮(11)。

4.如权利要求1所述的直线导轨与支架齿轮一体化直线导轨系统，其特征在于：所述导轨组件包括限位导轨(12)，所述限位导向槽(1)开设于限位导轨(12)的两侧，所述限位导轨(12)的顶部开设有用于与其他物体安装固定的连接孔(13)，所述限位导轨(12)的表面活动连接有转子(14)，所述转子(14)的数量为若干个，且呈均匀分布，所述支架组件包括旋转齿轮(15)，所述旋转齿轮(15)的表面与转子(14)的表面啮合。

5.如权利要求1所述的直线导轨与支架齿轮一体化直线导轨系统，其特征在于：所述导轨组件包括导向导轨(16)，所述限位导向槽(1)开设于导向导轨(16)的两侧，所述导向导轨(16)的顶部开设有用于与其他物体安装固定的沉孔(17)，所述导向导轨(16)的顶部固定连接有针柱(18)，所述支架组件包括第一连接板(19)，所述第一连接板(19)底部的两侧均通过第一螺栓(20)固定连接有与导向导轨(16)上限位导向槽(1)配合使用的导向滑块(21)，所述第一连接板(19)的后侧设置有驱动齿轮(22)，所述驱动齿轮(22)的表面与针柱(18)的表面啮合。

6.如权利要求1所述的直线导轨与支架齿轮一体化直线导轨系统，其特征在于：所述导轨组件包括导轨轨道(23)，所述限位导向槽(1)开设于导轨轨道(23)的两侧，所述导轨轨道(23)的顶部开设有凹槽(24)，所述凹槽(24)的内部设置有齿板(25)，所述齿板(25)的内部设置有用于齿板(25)和导轨轨道(23)连接的第二螺栓(26)，所述支架组件包括第二连接板(27)，所述第二连接板(27)底部的四角均活动连接有与导轨轨道(23)上限位导向槽(1)配合使用的活动轮(28)。

7.如权利要求1所述的直线导轨与支架齿轮一体化直线导轨系统，其特征在于：所述导轨组件包括直线导向轨(29)，所述直线导向轨(29)的顶部呈开口(30)，所述开口(30)的内部固定连接有啮合板(31)，所述啮合板(31)内部设置有用于连接啮合板(31)和直线导向轨(29)使用的第三螺栓(32)，所述支架组件包括与直线导向轨(29)表面滑动的滑动套件(33)。

8.如权利要求1所述的直线导轨与支架齿轮一体化直线导轨系统，其特征在于：所述导轨组件包括配合导轨(34)，所述限位导向槽(1)开设于配合导轨(34)的两侧，所述配合导轨(34)的顶部开设有用于配合导轨(34)与其他物体连接的沉槽(35)，所述配合导轨(34)的顶部固定连接有若干立杆(36)，所述支架组件包括第三连接板(37)，所述第三连接板(37)底部的四角均通过第四螺栓(38)活动连接有与配合导轨(34)上限位导向槽(1)配合使用的导向轮(39)。

技术总结本发明属于直线导轨技术领域，本发明公开了直线导轨与支架齿轮一体化直线导轨系统，包括用于支架限位导向的导轨组件，所述导轨组件的表面套设有在导轨组件表面滑动的支架组件，所述导轨组件的表面开设有用于支架组件限位导向的限位导向槽。设计方式使用代替齿轮和齿轮齿的支架中备件元素使用固定或旋转零件元素，因此采用循环曲线设计的方式避免定位误差，齿轮齿和支架齿轮齿的元素接触面以线接触，因此无需注油，并且设计了一体化直线导轨系统，即使在异物较多环境中，也不会受到旋转和直线运动影响，连接导轨、支撑支架和传动齿轮一体化的设计结构具有精度高、价格低廉、安装空间极小、高速行驶中噪音最小的优点。技术研发人员：丁太虎受保护的技术使用者：威海亚母斯自动化设备有限公司技术研发日：技术公布日：2024/10/17