无码装配工装的制作方法

本发明涉及船舶建造，尤其涉及一种无码装配工装。

背景技术：

1、在船舶建造的过程中，船体的横纵向壁板结构密集，装配工作量大，且装配精度要求高。为了提高壁板的安装精度，通常采用烧码打铁尖的方式将横纵向壁板准确对线安装，即采用多个码脚配合铁尖压贴的方式对横纵向壁板进行定位装配。这种码脚装配方式存在的问题是：组装过程中会产生大量码脚，增加了后期补焊打磨码脚的后处理工序，降低了横纵向壁板的装配效率。而且，对于较薄的横纵向壁板，在烧码时容易损伤母材，甚至导致横纵向壁板变形，影响母材的力学性能。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种无码装配工装，以提高横向壁板与纵向壁板的装配效率和装配精度。

2、为达此目的，本发明所采用的技术方案是：

3、无码装配工装，包括：

4、花篮组件，所述花篮组件包括花篮螺丝和操作杆，所述花篮螺丝包括花篮框和两个螺杆，所述花篮框的左右两侧均螺纹连接有所述螺杆；所述花篮框的上框架和下框架均安装有所述操作杆；

5、夹头组件，所述螺杆伸出所述花篮框的一端可拆卸地连接有所述夹头组件，两个所述夹头组件被配置为能够分别夹持待组装的横向壁板与纵向壁板。

6、作为无码装配工装的可选方案，所述上框架与所述下框架均开设有能够与所述操作杆螺纹连接的通孔。

7、作为无码装配工装的可选方案，所述上框架与所述下框架均沿左右方向间隔设置有多个所述通孔；一个所述操作杆选择性地与所述上框架的其中一个所述通孔螺纹连接，另一个所述操作杆选择性地与所述下框架的其中一个所述通孔螺纹连接。

8、作为无码装配工装的可选方案，所述操作杆包括连接杆和握持杆，所述连接杆的一端与对应的所述上框架或所述下框架相连，所述连接杆的另一端与所述握持杆相连。

9、作为无码装配工装的可选方案，所述连接杆与所述握持杆相连呈t形、l形或十字形。

10、作为无码装配工装的可选方案，所述夹头组件包括固定夹头、移动夹头和锁止件，所述螺杆伸出所述花篮框的一端可拆卸地连接有所述固定夹头，所述移动夹头活动安装于所述固定夹头上，以调节所述固定夹头与所述移动夹头的夹持间距；所述固定夹头和所述移动夹头上均活动安装有所述锁止件，所述锁止件被配置为能够将所述固定夹头与所述移动夹头分别锁定于所述横向壁板或所述纵向壁板厚度方向的两侧。

11、作为无码装配工装的可选方案，所述固定夹头与所述移动夹头均开设有锁止孔，所述锁止件活动穿设于对应的所述锁止孔内并具有锁定位置和解锁位置，当所述锁止件位于所述锁定位置时能够抵紧所述横向壁板或所述纵向壁板厚度方向的一侧，以将所述固定夹头与所述移动夹头锁定于所述横向壁板或所述纵向壁板；当所述锁止件位于所述解锁位置时能够与对应的所述横向壁板或所述纵向壁板脱离接触，以解锁所述固定夹头与所述移动夹头。

12、作为无码装配工装的可选方案，所述锁止件与对应的所述锁止孔螺纹连接。

13、作为无码装配工装的可选方案，所述夹头组件还包括调节杆，所述固定夹头包括呈直角相连的第一水平部和第一竖直部，所述第一水平部远离所述第一竖直部的一端开设有限位槽，所述第一水平部还开设有与所述限位槽连通的调节孔；所述移动夹头包括呈直角相连的第二水平部和第二竖直部，所述第一竖直部与所述第二竖直部活动安装有所述锁止件；所述第二水平部远离所述第二竖直部的一端活动穿设于所述限位槽内，所述调节杆活动穿设于所述调节孔内并能够抵紧或释放所述第二水平部。

14、作为无码装配工装的可选方案，所述调节杆与所述调节孔螺纹连接。

15、本发明的有益效果为：

16、本发明提出的无码装配工装包括花篮组件和夹头组件，两个夹头组件分别装夹于待组装的横向壁板与纵向壁板上，握持两个操作杆并旋拧花篮框，使得两个螺杆相互靠近，以对横向壁板产生拉力，从而将横向壁板拉动至纵向壁板的安装线处，以实现横向壁板与纵向壁板的定位组装，提高了横向壁板与纵向壁板的装配效率和装配精度。而且无需补焊打磨码脚，避免横向壁板与纵向壁板发生变形或受到损伤，提高了横向壁板与纵向壁板的装配质量。

技术特征：

1.无码装配工装，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的无码装配工装，其特征在于，所述上框架(111)与所述下框架(112)均开设有能够与所述操作杆(2)螺纹连接的通孔(110)。

3.根据权利要求2所述的无码装配工装，其特征在于，所述上框架(111)与所述下框架(112)均沿左右方向间隔设置有多个所述通孔(110)；一个所述操作杆(2)选择性地与所述上框架(111)的其中一个所述通孔(110)螺纹连接，另一个所述操作杆(2)选择性地与所述下框架(112)的其中一个所述通孔(110)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的无码装配工装，其特征在于，所述操作杆(2)包括连接杆(21)和握持杆(22)，所述连接杆(21)的一端与对应的所述上框架(111)或所述下框架(112)相连，所述连接杆(21)的另一端与所述握持杆(22)相连。

5.根据权利要求4所述的无码装配工装，其特征在于，所述连接杆(21)与所述握持杆(22)相连呈t形、l形或十字形。

6.根据权利要求1所述的无码装配工装，其特征在于，所述夹头组件(3)包括固定夹头(31)、移动夹头(32)和锁止件(33)，所述螺杆(12)伸出所述花篮框(11)的一端可拆卸地连接有所述固定夹头(31)，所述移动夹头(32)活动安装于所述固定夹头(31)上，以调节所述固定夹头(31)与所述移动夹头(32)的夹持间距；所述固定夹头(31)和所述移动夹头(32)上均活动安装有所述锁止件(33)，所述锁止件(33)被配置为能够将所述固定夹头(31)与所述移动夹头(32)分别锁定于所述横向壁板(10)或所述纵向壁板(20)厚度方向的两侧。

7.根据权利要求6所述的无码装配工装，其特征在于，所述固定夹头(31)与所述移动夹头(32)均开设有锁止孔，所述锁止件(33)活动穿设于对应的所述锁止孔内并具有锁定位置和解锁位置，当所述锁止件(33)位于所述锁定位置时能够抵紧所述横向壁板(10)或所述纵向壁板(20)厚度方向的一侧，以将所述固定夹头(31)与所述移动夹头(32)锁定于所述横向壁板(10)或所述纵向壁板(20)；当所述锁止件(33)位于所述解锁位置时能够与对应的所述横向壁板(10)或所述纵向壁板(20)脱离接触，以解锁所述固定夹头(31)与所述移动夹头(32)。

8.根据权利要求7所述的无码装配工装，其特征在于，所述锁止件(33)与对应的所述锁止孔螺纹连接。

9.根据权利要求6所述的无码装配工装，其特征在于，所述夹头组件(3)还包括调节杆，所述固定夹头(31)包括呈直角相连的第一水平部(311)和第一竖直部(312)，所述第一水平部(311)远离所述第一竖直部(312)的一端开设有限位槽，所述第一水平部(311)还开设有与所述限位槽连通的调节孔(3111)；所述移动夹头(32)包括呈直角相连的第二水平部(321)和第二竖直部(322)，所述第一竖直部(312)与所述第二竖直部(322)活动安装有所述锁止件(33)；所述第二水平部(321)远离所述第二竖直部(322)的一端活动穿设于所述限位槽内，所述调节杆活动穿设于所述调节孔(3111)内并能够抵紧或释放所述第二水平部(321)。

10.根据权利要求9所述的无码装配工装，其特征在于，所述调节杆与所述调节孔(3111)螺纹连接。

技术总结本发明涉及船舶建造技术领域，尤其涉及一种无码装配工装。无码装配工装包括花篮组件和夹头组件，花篮组件包括花篮螺丝和操作杆，花篮螺丝包括花篮框和两个螺杆，花篮框的左右两侧均螺纹连接有螺杆；花篮框的上框架和下框架均安装有操作杆。螺杆伸出花篮框的一端可拆卸地连接有夹头组件，两个夹头组件能够分别夹持待组装的横向壁板与纵向壁板。两个夹头组件分别夹持待组装的横向壁板与纵向壁板，通过无码装配工装将横向壁板拉动至纵向壁板的安装线处，以实现横向壁板与纵向壁板的定位组装，提高了横向壁板与纵向壁板的装配效率和装配精度。而且无需补焊打磨码脚，避免横向壁板与纵向壁板发生变形或受到损伤，提高了装配质量。技术研发人员：安凯,林文祚,王晓香,李富图,张江轲受保护的技术使用者：中船黄埔文冲船舶有限公司技术研发日：技术公布日：2024/11/4