一种裸露爆破安全防护装置的制作方法

本技术涉及一种裸露爆破安全防护装置，属于爆破领域。

背景技术：

1、近几十年，随着我国公路桥梁建设的大规模发展，为满足温度变化、飓风、车载、地震等条件引起的桥梁纵向、横向、竖向变位及转角的需要，伸缩装置得到了广泛的应用。伸缩装置作为公路桥梁中承担最大动力荷载的结构保护产品，不仅承受量值不等且复杂的动力荷载或冲击，同时，还须经受疲劳、磨损以及化学性和物理性的各种侵蚀，我国目前桥梁伸缩装置大多已出现相当程度的损坏，其中很大比例亟待维护保养甚至更换，导致必须整体拆除桥梁在役伸缩装置后更换新的伸缩装置。而常规拆除公路桥梁在役伸缩装置的方案通常采用机械方式凿除伸缩装置两侧锚固钢筋混凝土，由于机械施工耗时长、效率低，严重影响公路桥梁车流通行效率，甚至发生交通安全事故。而爆破技术作为快速破碎混凝土、岩石等一种有效手段，在工程中得到广泛应用。但是在聚能随进微爆破过程中会产生爆破振动、飞石、冲击波等危害效应，需研制一套爆破危害效应的安全防护装置。

技术实现思路

1、发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种裸露爆破安全防护装置，快速部署在爆破区域，可根据爆破长度选择合适长度的爆破单元，防护好，效率高。

2、技术方案：为解决上述技术问题，本实用新型的一种裸露爆破安全防护装置，包括若干个防爆单元，所述防爆单元的一端设有插头，另一端设有开口向上的凹槽，相邻的防爆单元通过插头插入凹槽内使得若干个防爆单元连接成整体；所述防爆单元包含壳体，所述壳体外包裹有阻燃消音棉，在壳体内部安装有若干个连接柱，在连接柱上安装有若干个活动板，在壳体内部还有可旋转的螺杆，活动板通过螺纹穿过螺杆，每个活动板的顶端设有若干个弹簧；将切割装置设置在裸露的桥面上，将若干个防爆单元盖在切割装置上部，切割时产生噪音、振动污染时，带动活动板沿螺杆运动，以及弹簧的压缩作用吸能，以及阻燃消音棉进一步的吸音，从而大大减小噪音以及飞石的危害。

3、作为优选，所述壳体的侧面还设有可伸缩的阻燃消音棉。

4、作为优选，所述螺杆的尾部设有台阶，在台阶上套有轴承，轴承通过轴承端盖固定在壳体上，从而将螺杆固定在壳体上。

5、作为优选，所述活动板上设有圆台孔，圆台孔下部开口大。

6、作为优选，所述壳体的顶部设有把手。

7、有益效果：本实用新型的裸露爆破安全防护装置，快速部署在爆破区域，可根据爆破长度选择合适长度的爆破单元，防护好，效率高；通过活动板在螺杆上运动，以及弹簧吸能，从而进一步的消能，以及通过阻燃消音棉效能，减少爆破飞石、爆破噪音的危害。

技术特征：

1.一种裸露爆破安全防护装置，其特征在于：包括若干个防爆单元，所述防爆单元的一端设有插头，另一端设有开口向上的凹槽，相邻的防爆单元通过插头插入凹槽内使得若干个防爆单元连接成整体；所述防爆单元包含壳体，所述壳体外包裹有阻燃消音棉，在壳体内部安装有若干个连接柱，在连接柱上安装有若干个活动板，在壳体内部还有可旋转的螺杆，活动板通过螺纹穿过螺杆，每个活动板的顶端设有若干个弹簧；将切割装置设置在裸露的桥面上，将若干个防爆单元盖在切割装置上部，切割时产生噪音、振动污染时，带动活动板沿螺杆运动，以及弹簧的压缩作用吸能，以及阻燃消音棉进一步的吸音，从而大大减小噪音以及飞石的危害。

2.根据权利要求1所述的一种裸露爆破安全防护装置，其特征在于：所述壳体的侧面还设有可伸缩的阻燃消音棉。

3.根据权利要求1所述的一种裸露爆破安全防护装置，其特征在于：所述螺杆的尾部设有台阶，在台阶上套有轴承，轴承通过轴承端盖固定在壳体上，从而将螺杆固定在壳体上。

4.根据权利要求1所述的一种裸露爆破安全防护装置，其特征在于：所述活动板上设有圆台孔，圆台孔下部开口大。

5.根据权利要求1所述的一种裸露爆破安全防护装置，其特征在于：所述壳体的顶部设有把手。

技术总结本技术公开了一种裸露爆破安全防护装置，包括若干个防爆单元，所述防爆单元的一端设有插头，另一端设有开口向上的凹槽，相邻的防爆单元通过插头插入凹槽内使得若干个防爆单元连接成整体；所述防爆单元包含壳体，所述壳体外包裹有阻燃消音棉，在壳体内部安装有若干个连接柱，在连接柱上安装有若干个活动板，在壳体内部还有可旋转的螺杆，活动板通过螺纹穿过螺杆，每个活动板的顶端设有若干个弹簧；将切割装置设置在裸露的桥面上，将若干个防爆单元盖在切割装置上部，切割时产生噪音、振动污染时，带动活动板沿螺杆运动，以及弹簧的压缩作用吸能，以及阻燃消音棉进一步的吸音，从而大大减小噪音以及飞石的危害。技术研发人员：顾云,孙飞,陈作彬,李飞,刘迪,刘勤杰,徐静受保护的技术使用者：核工业南京建设集团有限公司技术研发日：20240417技术公布日：2024/11/7