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一种翼尖航行灯光源座的制作方法

  • 国知局
  • 2024-11-12 14:02:00

本技术涉及航行灯配件,特别涉及一种翼尖航行灯光源座。

背景技术:

1、航行灯,是指飞机航行中供空中交通互相发现的判断飞行方向而装在飞机上的信号灯组。规定飞机应在其两翼尖上装有航行灯,并规定左翼尖为红色灯和右翼尖为绿色灯。航行灯一般由光源、灯壳体和光源座组成,光源安装在灯壳体,然后连同灯壳体整体与光源座安装在一起。

2、公开号为cn218645516u的一种飞机翼尖航行灯,包括:筒形散热器、固定上端板、固定下端板、光源pcb部件、电连接器、控制pcb部件,所述筒形散热器具有散热器内周面及散热器外周面,所述散热器内周面界定出上下贯通的散热器内置空间,所述散热器外周面形成有散热肋片,所述固定上端板的顶面固定有所述光源pcb部件,所述控制pcb部件位于所述筒形散热器的散热器内置空间内部,所述控制pcb部件将所述散热器内置空间隔成前、后两部分。本实用新型的有益效果在于:控制pcb部件工作所产生的热量能够直接传导到筒形散热器,再传递到外界空气中,大大提高控制pcb部件的散热能力。

3、现有技术中,灯壳体与光源座嵌入安装过程中,两者之间的安装孔对齐后,拧动螺栓进行安装时,有时还需要手托灯壳体大体框架,使其保持稳定,从而方便工作人员的安装,但是工作人员一边手托灯壳体大体框架,一边插入螺栓,并拧动安装过程中,操作较为麻烦,使得安装不够便捷,安装效率较低。

4、因此,发明一种翼尖航行灯光源座来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种翼尖航行灯光源座,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种翼尖航行灯光源座,包括固定座与活动座,所述活动座设置于固定座的上方,所述活动座的上表面固定设置有多个延伸座,所述延伸座的中部贯穿设置有安装螺孔,所述活动座的底端固定设置有活动框,所述固定座的上表面固定设置有凸块,且凸块与活动框相对应,所述固定座的上表面四角处均开设有插槽,且插槽的截面设置为“l”形结构,所述插槽的内部设置有插块,且插块设置为“l”形结构,所述插块的底端固定设置有弹簧,且弹簧的底端固定设置于插槽的槽底,所述插块的顶端通过销轴活动设置有卡块,且卡块设置于固定座的上方。

3、优选的,所述卡块的顶端设置为“7”形结构,且卡块的顶端与活动框的外侧壁顶端相对应。

4、优选的,所述固定座的下表面贯穿设置有多个定位螺孔,所述定位螺孔的内部贯穿设置有定位螺杆。

5、优选的,所述定位螺杆的顶端固定设置有定位杆,所述定位杆设置于固定座的上方,所述活动框的下表面开设有多个与定位杆相对应的定位孔。

6、优选的,所述固定座上表面开设的螺孔内插接设置有锁紧螺栓,所述活动座的上表面四角处均贯穿设置有锁紧孔,所述锁紧螺栓贯穿设置于锁紧孔的内部。

7、优选的,所述固定座的上表面两端均贯穿设置有安装孔。

8、本实用新型的技术效果和优点:

9、1、本实用新型通过设置固定座,固定座的上方设置有活动座,固定座与活动座组成光源座结构,航行灯的灯壳体与光源可以安装在活动座的上方,而固定座可以安装在飞机的翼尖,通过活动座与固定座的组装,可以完成航行灯的安装,通过在固定座与活动座之间设置插块与卡块,卡块与插块在弹簧的作用下可以实现对活动座的定位,从而无需工作人员手动定位活动座,以便于后续锁紧螺栓的安装,从而使得装置的安装效率得到提升;

10、2、本实用新型通过设置固定座,固定座的下表面开设有多个定位螺孔,定位螺孔内由下向上插接有定位螺杆,且定位螺杆的顶端设置有定位杆,通过在活动座下方的活动框下表面开设与定位杆相对应的定位孔,定位杆与定位孔配合,可以保证固定座与活动座之间的对齐效果,从而方便了后续紧固工作的进行。

技术特征:

1.一种翼尖航行灯光源座,包括固定座(1)与活动座(2),其特征在于:所述活动座(2)设置于固定座(1)的上方,所述活动座(2)的上表面固定设置有多个延伸座(3),所述延伸座(3)的中部贯穿设置有安装螺孔(4),所述活动座(2)的底端固定设置有活动框(5),所述固定座(1)的上表面固定设置有凸块(6),且凸块(6)与活动框(5)相对应,所述固定座(1)的上表面四角处均开设有插槽(7),且插槽(7)的截面设置为“l”形结构,所述插槽(7)的内部设置有插块(8),且插块(8)设置为“l”形结构,所述插块(8)的底端固定设置有弹簧(9),且弹簧(9)的底端固定设置于插槽(7)的槽底,所述插块(8)的顶端通过销轴活动设置有卡块(10),且卡块(10)设置于固定座(1)的上方。

2.根据权利要求1所述的一种翼尖航行灯光源座,其特征在于:所述卡块(10)的顶端设置为“7”形结构,且卡块(10)的顶端与活动框(5)的外侧壁顶端相对应。

3.根据权利要求2所述的一种翼尖航行灯光源座,其特征在于:所述固定座(1)的下表面贯穿设置有多个定位螺孔(11),所述定位螺孔(11)的内部贯穿设置有定位螺杆(12)。

4.根据权利要求3所述的一种翼尖航行灯光源座,其特征在于:所述定位螺杆(12)的顶端固定设置有定位杆,且定位杆设置于固定座(1)的上方,所述活动框(5)的下表面开设有多个与定位杆相对应的定位孔。

5.根据权利要求4所述的一种翼尖航行灯光源座,其特征在于:所述固定座(1)上表面开设的螺孔内插接设置有锁紧螺栓(13),所述活动座(2)的上表面四角处均贯穿设置有锁紧孔(14),所述锁紧螺栓(13)贯穿设置于锁紧孔(14)的内部。

6.根据权利要求5所述的一种翼尖航行灯光源座,其特征在于:所述固定座(1)的上表面两端均贯穿设置有安装孔(15)。

技术总结本技术公开了一种翼尖航行灯光源座,涉及到航行灯配件技术领域,包括固定座与活动座,所述活动座设置于固定座的上方,所述活动座的上表面固定设置有多个延伸座,所述延伸座的中部贯穿设置有安装螺孔。本技术通过设置固定座,固定座的上方设置有活动座,固定座与活动座组成光源座结构,航行灯的灯壳体与光源可以安装在活动座的上方,而固定座可以安装在飞机的翼尖,通过活动座与固定座的组装,可以完成航行灯的安装,通过在固定座与活动座之间设置插块与卡块,卡块与插块在弹簧的作用下可以实现对活动座的定位,从而无需工作人员手动定位活动座,以便于后续锁紧螺栓的安装,从而使得装置的安装效率得到提升。技术研发人员:殷钒,马淼受保护的技术使用者:江阴立马机械科技有限公司技术研发日:20240314技术公布日:2024/11/7

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