一种压缩机的制作方法

本发明涉及压缩机领域，特别涉及一种压缩机。

背景技术：

1、压缩机(compressor)，是将低压气体提升为高压气体的一种从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，再排出高温高压的制冷剂气体，从而为制冷循环提供动力，以实现压缩至冷凝(放热)，再至膨胀，最后蒸发(吸热)的制冷循环。

2、压缩机包括主体及储液器，储液器则一般设置在主体的侧面或者设置在主体的下部，储液器将储存经由蒸发器的低压冷媒，而后储液器会将低压冷媒导入至主体中加压形成高压冷媒，以便于冷媒进入冷凝器后放热。

3、目前，随着压缩机小型化的趋势，储液器一般都设置在主体的下部，即储液器的外壳焊接在主体的外壳上，但焊接可能会造成主体或储液器的外壳焊接处的厚度减小，从而增加主体或储液器泄漏的风险。

技术实现思路

1、本发明的主要目的是提出一种压缩机，旨在将储液器与主体共用一个壳体，从而避免储液器与主体之间的焊接。

2、为实现上述目的，本发明提出的压缩机，包括：

3、壳体，包括依次相连的顶盖、主壳体及底盖，所述主壳体一体成型，所述壳体被分隔为高压腔及储液腔；

4、气缸，所述气缸设置在所述高压腔；

5、进气管组件，所述进气管组件设置在所述壳体的外部且与所述储液腔连通；

6、回油回气结构，所述回油回气结构将所述储液腔与所述高压腔连通。

7、可选地/在一实施例中，所述回油回气结构位于所述壳体内。

8、可选地/在一实施例中，述压缩机有且仅有一组进气管组件。

9、可选地/在一实施例中，所述进气管组件包括进气管和至少一个固定件，所述固定件设置在所述主壳体的外壁上且用于固定所述进气管，所述进气管的一端与所述储液腔相通。

10、可选地/在一实施例中，所述进气管的端部伸入至所述储液腔内，且所述进气管伸入至储液腔的端部上设置有过滤器。

11、可选地/在一实施例中，所述顶盖与所述主壳体焊接。

12、可选地/在一实施例中，所述底盖与所述主壳体焊接。

13、可选地/在一实施例中，还包括下轴承，所述下轴承上下贯穿有回气通道，所述回油回气结构通过所述回气通道连通所述气缸。

14、可选地/在一实施例中，所述下轴承的外周上设置有密封圈，所述密封圈与所述主壳体相抵接。

15、可选地/在一实施例中，所述回油回气结构包括回油管，所述回油管的上端穿过所述回气通道，并连通所述气缸，所述回油管的下端与所述储液腔连通。

16、可选地/在一实施例中，所述回油管的下端的水平高度低于所述过滤器的水平高度。

17、可选地/在一实施例中，所述回油管的下端与所述底盖之间的距离不大于10mm。

18、可选地/在一实施例中，所述回油管的下端延伸至所述底盖上。

19、可选地/在一实施例中，所述下轴承位于所述储液腔的一侧上设置有用于储存冷却机油的油盖。

20、可选地/在一实施例中，所述下轴承位于储液腔的一侧还设置有隔热罩，所述隔热罩用于隔离所述油盖与冷媒。

21、可选地/在一实施例中，所述隔热罩与所述油盖上均设置有用于与回气通道让位的避让口。

22、可选地/在一实施例中，还包括电机，所述电机设置在所述高压腔内，所述电机驱动所述气缸对冷媒进行加压。

23、本发明还提出一种制冷设备，包含上述压缩机

24、本发明技术方案通过采用利用一体成型的主壳体来容纳气缸，且在主壳体内分隔有高压腔与储液腔，储液腔将储存经由进气管组件导入的冷媒，从而在实质上使得储液器与主体共用一个壳体，进而避免了储液器的焊接安装，减小了主体或储液器泄漏的风险；另外，因储液器与主体共用一个壳体，在本发明中另设有回气回油结构来连通储液腔及高压腔，从而使得储液腔内的冷媒能正常进入至气缸内，进而保证整体结构的正常运行。

技术特征：

1.一种压缩机，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述回油回气结构位于所述壳体内。

3.如权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述压缩机有且仅有一组进气管组件。

4.如权利要求3所述的压缩机，其特征在于，所述进气管组件包括进气管和至少一个固定件，所述固定件设置在所述主壳体的外壁上且用于固定所述进气管，所述进气管的一端与所述储液腔相通。

5.如权利要求4所述的压缩机，其特征在于，所述进气管的端部伸入至所述储液腔内，且所述进气管伸入至储液腔的端部上设置有过滤器。

6.如权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述顶盖与所述主壳体焊接。

7.如权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述底盖与所述主壳体焊接。

8.如权利要求1所述的压缩机，其特征在于，还包括下轴承，所述下轴承上下贯穿有回气通道，所述回油回气结构通过所述回气通道连通所述气缸。

9.如权利要求8所述的压缩机，其特征在于，所述下轴承的外周上设置有密封圈，所述密封圈与所述主壳体相抵接低接。

10.如权利要求8所述的压缩机，其特征在于，所述回油回气结构包括回油管，所述回油管的上端穿过所述回气通道，并连通所述气缸，所述回油管的下端与所述储液腔连通。

11.如权利要求5或10任一条所述的压缩机，其特征在于，所述回油管的下端的水平高度低于所述过滤器的水平高度。

12.如权利要求11所述的压缩机，其特征在于，所述回油管的下端与所述底盖之间的距离不大于10mm。

13.如权利要求10所述的压缩机，其特征在于，所述回油管的下端延伸至所述底盖上。

14.如权利要求8所述的压缩机，其特征在于，所述下轴承位于所述储液腔的一侧设置有用于储存冷却机油的油盖。

15.如权利要求14所述的压缩机，其特征在于，所述下轴承位于储液腔的一侧还设置有隔热罩，所述隔热罩用于隔离所述油盖与冷媒。

16.如权利要求15所述的压缩机，其特征在于，所述隔热罩与所述油盖上均设置有用于与回气通道让位的避让口。

17.如权利要求8所述的压缩机，其特征在于，还包括电机，所述电机设置在所述高压腔内，所述电机驱动所述气缸对冷媒进行加压。

18.一种制冷设备，其特征在于，包含如权利要求1-17任意一条所述的压缩机。

技术总结本发明公开一种压缩机、包括：壳体，包括依次相连的顶盖、主壳体及底盖，所述主壳体一体成型，所述壳体被分隔为高压腔及储液腔；气缸，所述气缸设置在所述高压腔；进气管组件，所述进气管组件设置在所述壳体的外部且与所述储液腔连通；回油回气结构，所述回油回气结构位于所述壳体内，并且将所述储液腔与所述高压腔连通。本发明技术方案通过采用利用一体成型的主壳体来容纳气缸，且在主壳体内分隔有高压腔与储液腔，储液腔将储存经由进气管组件导入的冷媒，从而在实质上使得储液器与主体共用一个壳体，进而避免了储液器的焊接安装，减小了主体或储液器泄漏的风险。技术研发人员：杨豪,周杏标,李建东,赵凤荣受保护的技术使用者：广东美芝制冷设备有限公司技术研发日：技术公布日：2024/11/14