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散热防水机箱的制作方法

  • 国知局
  • 2024-11-25 15:02:38

本申请涉及机车用机箱领域,尤其是涉及一种散热防水机箱。

背景技术:

1、轨道机车是轨道交通领域的主要设备,在机车的结构设计过程中,由于机械间设备布置空间受限或需将一些高压电器件布置到机车车顶,同时为保证布置到机车外部电器件的电气性能,就需要设计一种可置于机车车顶的机箱。由于机箱内通常设置电器件,因此该机箱需要具有良好的散热和防水性能,可降低机箱内的电器件因浸水而发生故障的概率。

技术实现思路

1、本申请的主要目的在于提供一种散热和防水性能良好的可置于机车车顶的散热防水机箱。

2、为实现上述目的,本申请采用如下技术方案:

3、根据本申请的一个方面,提供一种散热防水机箱,包括箱体、箱盖和至少一过滤器。其中,箱体具有底壁和围绕所述底壁的四侧壁。箱盖可转动地连接于所述箱体,打开或者关闭所述箱体。至少一过滤器设置于所述四侧壁的其中至少之一,并位于所述箱体外。在水滴平均大于20um,风速小于4m/s的情况下,所述过滤器的水滴过滤效率大于90%;在额定风速为2m/s,进风量大于等于0.5m2/s的情况下,所述过滤器的初阻力小于等于80pa。

4、根据本申请的其中一个实施例,过滤器包括第一叶片和第二叶片。其中,第一叶片呈中空条形,所述第一叶片的横截面的形状为扇形,所述扇形的弧向着远离所述箱体的方向凸出。第二叶片呈中空条形,所述第二叶片的横截面的形状为具有缺口的圆形,其中,所述缺口位于所述第二叶片远离所述箱体的位置,所述圆形在所述缺口向内延伸形成两凸边,两所述凸边不接触。所述第一叶片和所述第二叶片的设置方向平行,且均不平行于所述箱体的所述底壁,所述第一叶片和所述第二叶片的数量均为多个,其中,相邻叶片之间的间隙小于等于1mm。

5、根据本申请的其中一个实施例,所述第一叶片和所述第二叶片的设置方向均垂直于所述箱体的所述底壁,相邻叶片之间的间隙均相同,所述第一叶片与设置所述过滤器的所述箱体的侧壁之间的距离均大于所述第二叶片与设置所述过滤器的所述箱体的侧壁之间的距离。

6、根据本申请的其中一个实施例,所述过滤器还包括第三叶片,所述第三叶片的形状与所述第二叶片相同,所述第三叶片的横截面积小于所述第二叶片的横截面积,所述第三叶片的设置方向与所述第二叶片的设置方向相同,所述第三叶片的数量为多个。

7、根据本申请的其中一个实施例,所述第三叶片与设置所述过滤器的所述箱体的侧壁之间的距离均小于所述第二叶片与设置所述过滤器的所述箱体的侧壁之间的距离,相邻叶片之间的间隙均相同。

8、根据本申请的其中一个实施例,所述过滤器包括固定板,所述固定板上设置有固定孔,所述固定孔固定所述第一叶片、所述第二叶片和所述第三叶片。

9、根据本申请的其中一个实施例,所述过滤器还包括排水孔,所述排水孔设置于所述过滤器的底部,并与所述第一叶片、第二叶片和所述第三叶片连通。

10、根据本申请的其中一个实施例,所述第一叶片具有第一定位条,所述第一定位条由所述第一叶片的最靠近所述箱体的部分向所述箱体延伸,所述第一定位条与所述第一叶片一体成型;所述第二叶片具有第二定位条,所述第二定位条由所述第二叶片的最靠近所述箱体的部分向所述箱体延伸,所述第二定位条与所述第二叶片一体成型。

11、根据本申请的其中一个实施例,所述过滤器采用铝型材制作而成,所述过滤器的外表面的平面度小于等于1mm。

12、根据本申请的其中一个实施例,所述过滤器为两个,分别设置于所述箱体的不与所述箱盖连接并相对的两侧壁。

13、根据本申请的其中一个实施例,在灰尘大于60um,风速小于4m/s的情况下,所述过滤器的灰尘过滤效率大于80%。

14、根据本申请的其中一个实施例,所述过滤器面向所述箱体的一侧还设置有挡水板,所述挡水板由所述箱体向所述过滤器倾斜设置,将通过所述过滤器的水滴挡入到所述过滤器中。

15、根据本申请的其中一个实施例,所述箱体的四侧壁的远离所述底壁的一侧具有一平行于所述底壁的弯边,所述弯边上设置有两挡条,两所述挡条具有距离,所述箱盖具有折边,所述折边进入两所述挡条和所述弯边围成的空间从而关闭所述箱体。

16、根据本申请的其中一个实施例,所述箱体的未设置所述过滤器的两相对设置的侧壁中,其中一侧壁可转动地连接于所述箱盖,两所述挡条的位于另一侧壁的部分具有开槽,所述开槽包括外开槽和内开槽,所述外开槽设置于靠近箱体外的挡条上,所述内开槽设置于靠近箱体内的挡条上,在垂直于所述箱体的底壁的方向上,所述外开槽的深度大于所述内开槽的深度。

17、根据本申请的其中一个实施例,所述开槽的数量为三处,所述外开槽的槽底与所述弯边的朝向两所述挡条的表面齐平。

18、根据本申请的另一方面,本申请还提供一种机车组件,包括机车和机箱,所述机箱设置于所述机车的车顶,其中所述机箱采用以上的散热防水机箱。

19、由上述技术方案可知,本申请提出的散热防水机箱的优点和积极效果在于:

20、本申请提出的散热防水机箱,包括箱体、箱盖和至少一过滤器。箱体具有底壁和围绕所述底壁的四侧壁,箱体中设置电器件。箱盖可转动地连接于所述箱体,打开或者关闭所述箱体。至少一过滤器设置于所述四侧壁的其中至少之一,并位于所述箱体外。在箱体外设置过滤器,不占用箱体内空间,且便于维修更换过滤器。在水滴平均大于20um,风速小于4m/s的情况下,所述过滤器的水滴过滤效率大于90%;过滤器的设置能够保证机箱的防水性能,避免机箱内的电器件受潮,浸水。在额定风速为2m/s,进风量大于等于0.5m2/s的情况下,所述过滤器的初阻力小于等于80pa。过滤器在防水的情况下还能够实现良好的散热,不会阻挡风力,从而使得机箱内电器件散发的热量有效及时排出,避免因热量堆积引发的电器件故障的问题。

21、本申请的散热防水机箱,采用性能达到要求的过滤器,实现了90%以上的防水率的同时还能够不影响散热,不会增加对风的初阻力。本申请的散热防水机箱,既能散热又能防水,满足机车整体的设计要求,满足机车用电器件的使用环境要求。

技术特征:

1.一种散热防水机箱,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的散热防水机箱,其特征在于,所述过滤器包括:

3.如权利要求2所述的散热防水机箱,其特征在于,所述第一叶片和所述第二叶片的设置方向均垂直于所述箱体的所述底壁,相邻叶片之间的间隙均相同,所述第一叶片与设置所述过滤器的所述箱体的侧壁之间的距离均大于所述第二叶片与设置所述过滤器的所述箱体的侧壁之间的距离。

4.如权利要求3所述的散热防水机箱,其特征在于,所述过滤器还包括第三叶片,所述第三叶片的形状与所述第二叶片相同,所述第三叶片的横截面积小于所述第二叶片的横截面积,所述第三叶片的设置方向与所述第二叶片的设置方向相同,所述第三叶片的数量为多个。

5.如权利要求4所述的散热防水机箱,其特征在于,所述第三叶片与设置所述过滤器的所述箱体的侧壁之间的距离均小于所述第二叶片与设置所述过滤器的所述箱体的侧壁之间的距离,相邻叶片之间的间隙均相同。

6.如权利要求4或5任一项所述的散热防水机箱,其特征在于,所述过滤器包括固定板,所述固定板上设置有固定孔,所述固定孔固定所述第一叶片、所述第二叶片和所述第三叶片。

7.如权利要求4或5任一项所述的散热防水机箱,其特征在于,所述过滤器还包括排水孔,所述排水孔设置于所述过滤器的底部,并与所述第一叶片、第二叶片和所述第三叶片连通。

8.如权利要求2所述的散热防水机箱,其特征在于,所述第一叶片具有第一定位条,所述第一定位条由所述第一叶片的最靠近所述箱体的部分向所述箱体延伸,所述第一定位条与所述第一叶片一体成型;所述第二叶片具有第二定位条,所述第二定位条由所述第二叶片的最靠近所述箱体的部分向所述箱体延伸,所述第二定位条与所述第二叶片一体成型。

9.如权利要求1所述的散热防水机箱,其特征在于,所述过滤器采用铝型材制作而成,所述过滤器的外表面的平面度小于等于1mm。

10.如权利要求1所述的散热防水机箱,其特征在于,所述过滤器为两个,分别设置于所述箱体的不与所述箱盖连接并相对的两侧壁。

11.如权利要求1所述的散热防水机箱,其特征在于,在灰尘大于60um,风速小于4m/s的情况下,所述过滤器的灰尘过滤效率大于80%。

12.如权利要求1所述的散热防水机箱,其特征在于,所述过滤器面向所述箱体的一侧还设置有挡水板,所述挡水板由所述箱体向所述过滤器倾斜设置,将通过所述过滤器的水滴挡入到所述过滤器中。

13.如权利要求1所述的散热防水机箱,其特征在于,所述箱体的四侧壁的远离所述底壁的一侧具有一平行于所述底壁的弯边,所述弯边上设置有两挡条,两所述挡条具有距离,所述箱盖具有折边,所述折边进入两所述挡条和所述弯边围成的空间从而关闭所述箱体。

14.如权利要求13所述的散热防水机箱,其特征在于,所述箱体的未设置所述过滤器的两相对设置的侧壁中,其中一侧壁可转动地连接于所述箱盖,两所述挡条的位于另一侧壁的部分具有开槽,所述开槽包括外开槽和内开槽,所述外开槽设置于靠近箱体外的挡条上,所述内开槽设置于靠近箱体内的挡条上,在垂直于所述箱体的底壁的方向上,所述外开槽的深度大于所述内开槽的深度。

15.如权利要求14所述的散热防水机箱,其特征在于,所述开槽的数量为三处,所述外开槽的槽底与所述弯边的朝向两所述挡条的表面齐平。

16.一种机车组件,其特征在于,包括机车和机箱,所述机箱设置于所述机车的车顶,其中所述机箱采用如权利要求1-15所述的散热防水机箱。

技术总结本申请提供一种散热防水机箱,包括箱体、箱盖和至少一过滤器。箱体具有底壁和围绕底壁的四侧壁。箱盖可转动地连接于箱体,打开或者关闭箱体。至少一过滤器设置于四侧壁的其中至少之一,并位于箱体外,在水滴平均大于20um,风速小于4m/s的情况下,过滤器的水滴过滤效率大于90%;在额定风速为2m/s,进风量大于等于0.5m<supgt;2</supgt;/s的情况下,过滤器的初阻力小于等于80Pa。本申请的的机箱,设置于机车顶部,可预防柜内电器件因温度太高触发热保护进而影响机车运行的情况发生。能够保证内部电器件的电气性能,有效降低电器件因浸水而发生故障的可能性。技术研发人员:李靖,周国青,宋子龙,郭彦伟,杨春受保护的技术使用者:中车大同电力机车有限公司技术研发日:技术公布日:2024/11/21

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