一种汽车制造专用装备用灯具的制作方法

本技术涉及灯具，尤其涉及一种汽车制造专用装备用灯具。

背景技术：

1、在汽车制造专用装备上通常需配备使用灯箱照明，这些灯箱通常是将数根普通日光灯管或三基色日光灯管并联组合，在灯箱内部连接电路，达到照明的目的.

2、经检索现有专利公告号为cn220186738u公开的一种汽车制造专用装备用灯具，包括基础底架和照明灯具，基础底架的顶部区域安装有支撑架；支撑架的顶部安装有位置调节机构，位置调节机构包括有升降架，升降架的内部转动连接安装有滚珠丝杆，滚珠丝杆上安装有丝母，丝母外套有升降块，升降块的前端为u型结构，升降块内转动连接有安装块，升降块的前端一侧安装有调节螺栓螺母，调节螺栓螺母的螺栓贯穿安装块；安装块的前端与照明灯具相连接.

3、但是该实用新型在实际使用中，尽管照明灯组的高度和角度可以调整，但在汽车制造过程中，由于车体框架内部的安装空间非常有限，使用多个万向轮进行移动和固定并不实用。因此，需要一种专用的、更易于使用的汽车制造灯具，以适应车体内部的狭窄空间。

技术实现思路

1、本实用新型技术方案针对于现有技术解决过于单一的技术问题，提供了显著不同于现有技术的解决方案。为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供新的解决方案，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车制造专用装备用灯具，包括灯具主体和夹紧部，所述灯具主体两端均内置有螺纹槽，所述夹紧部靠近灯具主体一侧壳体上设有连接杆，所述连接杆远离夹紧部一端设有螺杆，所述螺杆和螺纹槽内部贯穿螺纹连接，所述夹紧部包括防护壳体、滑槽、夹杆、夹板、弧形通槽、推杆、转盘、凸轮槽、凸轮、转轴和扭簧，所述防护壳体远离连接杆一侧壳体上开设有三条滑槽，且每条所述滑槽内部均滑动连接一根夹杆，所述夹杆远离防护壳体一端均连接有夹板，所述防护壳体内部转动连接有转轴，所述转轴上装有转盘，所述转盘上开设三条相同的凸轮槽，三条所述凸轮槽内部均滑动连接有凸轮，所述凸轮固定连接对应的夹杆，所述转轴上滑动连接有扭簧，所述扭簧一端固定连接转盘，另一端固定连接防护壳体内壁。

3、可选的，所述滑槽、夹板、凸轮槽和凸轮均设置为三个，且均呈三等分设置。

4、可选的，所述防护壳体靠近推杆一侧的壳体上开设有弧形通槽，所述弧形通槽内部滑动连接有推杆，所述推杆远离弧形通槽一端连接转盘。

5、可选的，所述灯具主体外侧壳体上设有透明板，所述透明板设置有若干个，且呈等距离分布再灯具主体的外侧壳体上。

6、可选的，所述灯具主体内部装有灯具支架，所述灯具支架靠近透明板处装有若干个led灯组。

7、可选的，所述灯具主体外侧壳体上内嵌有电源接口。

8、与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

9、本实用新型中，转盘上的凸轮槽内部的凸轮与外界滑槽上的夹杆紧密相连，随着转盘的旋转，受到滑槽和凸轮槽双重限位，使得外侧的三块夹板可以灵活地相互靠近或远离，从而实现夹紧部迅速且稳固地固定在车体内部的特定框架上，这一设计巧妙地适应了车体内部的狭窄空间，使得安装过程更为便捷，此外，扭簧为转盘提供了稳定的弹力，确保三块夹板始终紧紧夹住车体内部的框架，不仅简化了安装过程，还确保了在各种使用条件下，夹紧部都能稳固地固定在车体框架上。

技术特征：

1.一种汽车制造专用装备用灯具，包括灯具主体(1)和夹紧部(2)，其特征在于：所述灯具主体(1)两端均内置有螺纹槽(5)，所述夹紧部(2)靠近灯具主体(1)一侧壳体上设有连接杆(7)，所述连接杆(7)远离夹紧部(2)一端设有螺杆(6)，所述螺杆(6)和螺纹槽(5)内部贯穿螺纹连接，所述夹紧部(2)包括防护壳体(201)、滑槽(202)、夹杆(203)、夹板(204)、弧形通槽(205)、推杆(206)、转盘(207)、凸轮槽(208)、凸轮(209)、转轴(210)和扭簧(211)，所述防护壳体(201)远离连接杆(7)一侧壳体上开设有三条滑槽(202)，且每条所述滑槽(202)内部均滑动连接一根夹杆(203)，所述夹杆(203)远离防护壳体(201)一端均连接有夹板(204)，所述防护壳体(201)内部转动连接有转轴(210)，所述转轴(210)上装有转盘(207)，所述转盘(207)上开设三条相同的凸轮槽(208)，三条所述凸轮槽(208)内部均滑动连接有凸轮(209)，所述凸轮(209)固定连接对应的夹杆(203)，所述转轴(210)上滑动连接有扭簧(211)，所述扭簧(211)一端固定连接转盘(207)，另一端固定连接防护壳体(201)内壁。

2.根据权利要求1所述的一种汽车制造专用装备用灯具，其特征在于：所述滑槽(202)、夹板(204)、凸轮槽(208)和凸轮(209)均设置为三个，且均呈三等分设置。

3.根据权利要求1所述的一种汽车制造专用装备用灯具，其特征在于：所述防护壳体(201)靠近推杆(206)一侧的壳体上开设有弧形通槽(205)，所述弧形通槽(205)内部滑动连接有推杆(206)，所述推杆(206)远离弧形通槽(205)一端连接转盘(207)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车制造专用装备用灯具，其特征在于：所述灯具主体(1)外侧壳体上设有透明板(3)，所述透明板(3)设置有若干个，且呈等距离分布再灯具主体(1)的外侧壳体上。

5.根据权利要求4所述的一种汽车制造专用装备用灯具，其特征在于：所述灯具主体(1)内部装有灯具支架(8)，所述灯具支架(8)靠近透明板(3)处装有若干个led灯组(9)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车制造专用装备用灯具，其特征在于：所述灯具主体(1)外侧壳体上内嵌有电源接口(4)。

技术总结本技术提供一种汽车制造专用装备用灯具，涉及灯具技术领域，包括灯具主体和夹紧部，所述灯具主体两端均内置有螺纹槽，所述夹紧部靠近灯具主体一侧壳体上设有连接杆，所述连接杆远离夹紧部一端设有螺杆，所述螺杆和螺纹槽内部贯穿螺纹连接，所述夹紧部包括防护壳体、滑槽、夹杆、夹板、弧形通槽、推杆、转盘、凸轮槽、凸轮、转轴和扭簧，所述防护壳体远离连接杆一侧壳体上开设有三条滑槽。本技术，转盘上的凸轮槽内部的凸轮与外界滑槽上的夹杆紧密相连，随着转盘的旋转，受到滑槽和凸轮槽双重限位，使得外侧的三块夹板可以灵活地相互靠近或远离，从而实现夹紧部迅速且稳固地固定在车体内部的特定框架上。技术研发人员：谢世光受保护的技术使用者：孝感毅志照明有限公司技术研发日：20240403技术公布日：2024/11/21