一种公路转孔取芯装置的制作方法

本技术涉及钻孔取芯装置，尤其涉及一种公路转孔取芯装置。

背景技术：

1、公路转孔取芯装置一般指用于道路检测的钻孔取芯机，在道路检测过程中，需要对已经成型的道路进行取芯，进而送检，用以评估道路的整体性能，而在道路取芯的过程中，需要用到钻孔取芯机。

2、但是在使用过程中，取样筒在对地面进行取样完毕后，此时的道路芯体会粘附在取样筒的内壁，需要人工取出，若是出现与内壁粘附较紧的情况时，需要将取样筒与地面进行敲砸取芯，此过程十分容易导致取样筒的底部发生变形损坏，进而影响二次使用。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决在使用过程中，取样筒在对地面进行取样完毕后，此时的道路芯体会粘附在取样筒的内壁，需要人工取出，若是出现与内壁粘附较紧的情况时，需要将取样筒与地面进行敲砸取芯，此过程十分容易导致取样筒的底部发生变形损坏，进而影响二次使用的问题而提出的一种公路转孔取芯装置技术。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种公路转孔取芯装置，包括底架和取样筒，所述底架的顶部对称固定连接有固定杆，所述固定杆的外表面对称固定连接有固定圆柱块，两个所述固定圆柱块相对的一侧固定连接有矩形安装块，所述矩形安装块的内壁螺纹连接有第一螺杆，所述第一螺杆的外表面螺纹连接有螺孔安装架，所述螺孔安装架的一侧固定连接有第一矩形板，所述第一矩形板的顶部安装有发动机，所述螺孔安装架与第一矩形板相对的一侧固定连接有第二矩形板，所述第二矩形板的内壁固定连接有外壳组件，所述外壳组件的内壁插设有辅助杆，所述螺孔安装架的两侧均固定连接有可在固定杆上滑动的滑动块，所述发动机的输出端固定连接有主动轮，所述辅助杆的底部转连接有从动轮，所述主动轮和从动轮之间转动设置有皮带，所述从动轮与取样筒之间设置有拆装过水装置，所述第二矩形板的一侧设置有辅助下料装置，所述辅助下料装置包括矩形卡块，所述矩形卡块的外表面一侧与第二矩形板固定连接，所述矩形卡块的外表面卡接有矩形卡框，所述矩形卡框的一侧固定连接有螺孔板，所述螺孔板的内壁螺纹连接有第二螺杆，所述第二螺杆的底端转动连接有辅助板。

3、上述部件所达到的效果为：通过设置辅助下料装置，在矩形卡块和矩形卡框的作用下，使得螺孔板可以与第二矩形板固定，此时压板从矩形通孔的内壁插入并位于取样筒的顶部，此时在第二螺杆的作用下，可以带动压板向下运动，进而将取样筒内部的芯体向下压动，进而可以将芯体压出取样筒，方便对内部的芯体进行取出，无需暴力取出，避免损坏取样筒，通过设置拆装过水装置，在圆形卡框和圆形卡块的作用下，可以对取样筒进行拆装，进而可以在内壁的过水槽和辅助杆的空心结构的作用下，可以进行导水，进而可以从取样筒的内壁进行导水，进而对取样筒在取样时对取样筒底部进行降温降尘。

4、优选的，所述辅助板的外表面顶部固定连接有限位杆，所述限位杆与螺孔板的内壁滑动连接。

5、上述部件所达到的效果为：通过设置限位杆，可以对螺孔板进行限位，使其可以沿着第二螺杆运动。

6、优选的，所述辅助板的外表面一侧固定连接有压板，所述取样筒的一侧开设有矩形通孔，所述压板插设在矩形通孔的内壁。

7、上述部件所达到的效果为：通过设置压板，可以将取样筒内部的芯体进行取出。

8、优选的，所述矩形卡框的顶部内壁插设有卡位杆，所述矩形卡块的顶部开设有卡位孔，所述卡位杆可以卡进卡位孔的内壁。

9、上述部件所达到的效果为：通过设置卡位杆和卡位孔，可以对矩形卡块和矩形卡框进行固定。

10、优选的，所述拆装过水装置包括圆形卡框和圆形卡块，所述圆形卡框与取样筒的顶部固定连接，所述圆形卡块与辅助杆的底端固定连接，所述圆形卡块可以卡进圆形卡框的内壁，所述圆形卡块的内壁开设有过水槽，所述辅助杆为空心结构，所述从动轮的内壁开设有与过水槽和辅助杆的内壁连通的通孔。

11、上述部件所达到的效果为：通过设置圆形卡块和圆形卡框，可以对取样筒进行拆装，进而可以配合过水槽等部件进行导水。

12、优选的，所述圆形卡框的内壁插设有螺栓，所述螺栓的外表面螺纹连接有螺母，所述圆形卡块的内壁开设有可供螺栓插入的辅助通孔。

13、上述部件所达到的效果为：通过设置螺栓和螺母，可以配合辅助通孔等部件对圆形卡框和圆形卡块进行固定。

14、优选的，所述滑动块的一侧安装有水箱，所述水箱的顶部安装有水泵，所述水泵的进水端和出水端分别连通有进水管和出水管，所述水箱与进水管连通，所述辅助杆的内壁与出水管连通。

15、上述部件所达到的效果为：通过设置水箱和水泵，可以与辅助杆等部件配合对取样筒底部进行降温降尘。

16、综上所述，本实用新型的有益效果为：

17、1、通过设置辅助下料装置，在矩形卡块和矩形卡框的作用下，使得螺孔板可以与第二矩形板固定，此时压板从矩形通孔的内壁插入并位于取样筒的顶部，此时在第二螺杆的作用下，可以带动压板向下运动，进而将取样筒内部的芯体向下压动，进而可以将芯体压出取样筒，方便对内部的芯体进行取出，无需暴力取出，避免损坏取样筒。

18、2、通过设置拆装过水装置，在圆形卡框和圆形卡块的作用下，可以对取样筒进行拆装，进而可以在内壁的过水槽和辅助杆的空心结构的作用下，可以进行导水，进而可以从取样筒的内壁进行导水，进而对取样筒在取样时对取样筒底部进行降温降尘。

技术特征：

1.一种公路转孔取芯装置，包括底架(1)和取样筒(18)，其特征在于：所述底架(1)的顶部对称固定连接有固定杆(2)，所述固定杆(2)的外表面对称固定连接有固定圆柱块(3)，两个所述固定圆柱块(3)相对的一侧固定连接有矩形安装块(4)，所述矩形安装块(4)的内壁螺纹连接有第一螺杆(5)，所述第一螺杆(5)的外表面螺纹连接有螺孔安装架(6)，所述螺孔安装架(6)的一侧固定连接有第一矩形板(7)，所述第一矩形板(7)的顶部安装有发动机(13)，所述螺孔安装架(6)与第一矩形板(7)相对的一侧固定连接有第二矩形板(10)，所述第二矩形板(10)的内壁固定连接有外壳组件(11)，所述外壳组件(11)的内壁插设有辅助杆(12)，所述螺孔安装架(6)的两侧均固定连接有可在固定杆(2)上滑动的滑动块(14)，所述发动机(13)的输出端固定连接有主动轮(15)，所述辅助杆(12)的底部转连接有从动轮(16)，所述主动轮(15)和从动轮(16)之间转动设置有皮带(17)，所述从动轮(16)与取样筒(18)之间设置有拆装过水装置(9)，所述第二矩形板(10)的一侧设置有辅助下料装置(8)，所述辅助下料装置(8)包括矩形卡块(81)，所述矩形卡块(81)的外表面一侧与第二矩形板(10)固定连接，所述矩形卡块(81)的外表面卡接有矩形卡框(82)，所述矩形卡框(82)的一侧固定连接有螺孔板(85)，所述螺孔板(85)的内壁螺纹连接有第二螺杆(86)，所述第二螺杆(86)的底端转动连接有辅助板(87)。

2.根据权利要求1所述的一种公路转孔取芯装置，其特征在于：所述辅助板(87)的外表面顶部固定连接有限位杆(88)，所述限位杆(88)与螺孔板(85)的内壁滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种公路转孔取芯装置，其特征在于：所述辅助板(87)的外表面一侧固定连接有压板(89)，所述取样筒(18)的一侧开设有矩形通孔(810)，所述压板(89)插设在矩形通孔(810)的内壁。

4.根据权利要求1所述的一种公路转孔取芯装置，其特征在于：所述矩形卡框(82)的顶部内壁插设有卡位杆(83)，所述矩形卡块(81)的顶部开设有卡位孔(84)，所述卡位杆(83)可以卡进卡位孔(84)的内壁。

5.根据权利要求1所述的一种公路转孔取芯装置，其特征在于：所述拆装过水装置(9)包括圆形卡框(91)和圆形卡块(92)，所述圆形卡框(91)与取样筒(18)的顶部固定连接，所述圆形卡块(92)与辅助杆(12)的底端固定连接，所述圆形卡块(92)可以卡进圆形卡框(91)的内壁，所述圆形卡块(92)的内壁开设有过水槽(96)，所述辅助杆(12)为空心结构，所述从动轮(16)的内壁开设有与过水槽(96)和辅助杆(12)的内壁连通的通孔。

6.根据权利要求5所述的一种公路转孔取芯装置，其特征在于：所述圆形卡框(91)的内壁插设有螺栓(93)，所述螺栓(93)的外表面螺纹连接有螺母(94)，所述圆形卡块(92)的内壁开设有可供螺栓(93)插入的辅助通孔(95)。

7.根据权利要求1所述的一种公路转孔取芯装置，其特征在于：所述滑动块(14)的一侧安装有水箱(97)，所述水箱(97)的顶部安装有水泵(98)，所述水泵(98)的进水端和出水端分别连通有进水管和出水管，所述水箱(97)与进水管连通，所述辅助杆(12)的内壁与出水管连通。

技术总结本技术公开了一种公路转孔取芯装置，具体涉及钻孔取芯装置领域，本技术包括底架和取样筒，所述底架的顶部对称固定连接有固定杆，所述固定杆的外表面对称固定连接有固定圆柱块，两个所述固定圆柱块相对的一侧固定连接有矩形安装块，所述矩形安装块的内壁螺纹连接有第一螺杆，通过设置辅助下料装置，在矩形卡块和矩形卡框的作用下，使得螺孔板可以与第二矩形板固定，此时压板从矩形通孔的内壁插入并位于取样筒的顶部，此时在第二螺杆的作用下，可以带动压板向下运动，进而将取样筒内部的芯体向下压动，进而可以将芯体压出取样筒，方便对内部的芯体进行取出，无需暴力取出，避免损坏取样筒。技术研发人员：庄永,孙伟,史纪林受保护的技术使用者：莒南县成高道路建设有限公司技术研发日：20240226技术公布日：2024/11/21