一种物流运输用大型快递件装车装置

本发明涉及快递装车，尤其涉及一种物流运输用大型快递件装车装置。

背景技术：

1、目前，由于网络的快速发展，人们的日常生活经常进行网上消费，逐渐离不开快递运输，使得物流运输业得到了快速的发展。

2、现有技术中，在进行运输时常常需要对一些快递进行装车存储，装车时主要通过车下的工作人员将快递传递给车上的工作人员，然而当遇见大型快递件时，此方法不仅费时费力，而且存在极大的安全隐患，并且若快递件不慎掉落，易造成快递件损坏。

技术实现思路

1、本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种物流运输用大型快递件装车装置。

2、为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种物流运输用大型快递件装车装置，包括升降台底座，所述升降台底座顶部转动连接有转动杆，且转动杆之间阵列固定有第二连接杆，所述第二连接杆分别位于转动杆顶端与转动杆底端，所述升降台底座顶部另一端滑动连接有滑动杆，且滑动杆之间固定有第一连接杆，位于转动杆顶端的所述第二连接杆表面阵列固定有固定件，所述固定件表面均固定有连接座，所述连接座通过液压缸驱动，且液压缸底部与第一连接杆转动连接，所述滑动杆另一端转动连接有升降台，且升降台底部与转动杆另一端滑动连接，所述升降台一端转动连接有放置台，所述放置台通过驱动组件驱动。

3、优选的，所述驱动组件包括蜗轮，所述蜗轮与放置台侧面固定连接，且蜗轮表面啮合有蜗杆，所述蜗杆通过蜗杆旋转电机驱动，所述蜗杆两端均转动连接有轴承座，且轴承座固定在升降台周面。

4、优选的，所述升降台底座中部滑动连接有支撑杆，所述支撑杆底部设为支撑座子，且支撑杆顶部设为限位板，所述支撑杆表面嵌套有弹簧，且弹簧设在升降台底座与限位板之间，所述限位板通过气缸驱动，且气缸固定在升降台底座顶部。升降台与放置台工作时，万向轮易发生滑动，导致装车装置在操作时不稳定，针对此类问题，本发明采用支撑结构，移动装车装置时打开气缸驱动限位板向上移动，使支撑座子与地面脱离，待装车装置移动至装车位置后，气缸驱动限位板向下移动，使支撑座子与地面贴合，弹簧起到缓冲作用，防止支撑座子与地面接触的一瞬间受到较大的冲击力而损坏。

5、优选的，所述升降台侧壁阵列转动连接有传动辊，所述传动辊表面啮合有传送带，且传动辊通过外设电机驱动。便于大型快递件直接输送至运输车内，无需车上人员搬运，进一步提高了装车效率。

6、优选的，所述蜗杆的螺旋线升角小于蜗杆与蜗轮啮合齿间的当量摩擦角。当蜗杆的螺旋线升角小于蜗杆与蜗轮啮合齿间的当量摩擦角时，蜗轮蜗杆结构具有自锁性，即蜗杆能带动蜗轮转动，蜗轮不能带动蜗杆转动。

7、优选的，所述放置台两侧阵列固定有弹带固定件。便于固定大型快递件，防止放置台转动时快递件滚落。

8、优选的，所述液压缸之间固定有固定杆，提高了液压缸的相对稳定性。

9、有益效果

10、现有技术中，在进行运输时常常需要对一些快递进行装车存储，装车时主要通过车下的工作人员将快递传递给车上的工作人员，然而当遇见大型快递件时，此方法不仅费时费力，而且存在极大的安全隐患，并且若快递件不慎掉落，易造成快递件损坏，针对此类问题，本发明采用升降式自动转运装车装置，将装置移动到运输车旁，打开液压缸驱动连接座移动，带动转动杆逆时针转动，从而带动滑动杆在升降台底座顶部向左滑动，升高升降台直至其与运输车平行对齐，再将大型快递件放在放置台上，打开蜗杆旋转电机驱动蜗杆转动，蜗杆带动蜗轮转动，从而带动放置台缓慢转动，当放置台与升降台的夹角小于135度时，大型快递件滑入升降台上，方便车上的工作人员搬运，不仅省时省力，而且安全系数高，避免人工转运过程中大型快递件易出现掉落的情况。

技术特征：

1.一种物流运输用大型快递件装车装置，包括升降台底座（1），所述升降台底座（1）底部阵列固定有万向轮（2），其特征在于：所述升降台底座（1）顶部转动连接有转动杆（4），且转动杆（4）之间阵列固定有第二连接杆（12），所述第二连接杆（12）分别位于转动杆（4）顶端与转动杆（4）底端，所述升降台底座（1）顶部另一端滑动连接有滑动杆（3），且滑动杆（3）之间固定有第一连接杆（6），位于转动杆（4）顶端的所述第二连接杆（12）表面阵列固定有固定件（16），所述固定件（16）表面均固定有连接座（17），所述连接座（17）通过液压缸（5）驱动，且液压缸（5）底部与第一连接杆（6）转动连接，所述滑动杆（3）另一端转动连接有升降台（8），且升降台（8）底部与转动杆（4）另一端滑动连接，所述升降台（8）一端转动连接有放置台（10），所述放置台（10）通过驱动组件驱动。

2.根据权利要求1所述的一种物流运输用大型快递件装车装置，其特征在于：所述驱动组件包括蜗轮（13），所述蜗轮（13）与放置台（10）侧面固定连接，且蜗轮（13）表面啮合有蜗杆（14），所述蜗杆（14）通过蜗杆旋转电机（15）驱动，所述蜗杆（14）两端均转动连接有轴承座，且轴承座固定在升降台（8）周面。

3.根据权利要求1所述的一种物流运输用大型快递件装车装置，其特征在于：所述升降台底座（1）中部滑动连接有支撑杆（18），所述支撑杆（18）底部设为支撑座子，且支撑杆（18）顶部设为限位板（1801），所述支撑杆（18）表面嵌套有弹簧（19），且弹簧（19）设在升降台底座（1）与限位板（1801）之间，所述限位板（1801）通过气缸（20）驱动，且气缸（20）固定在升降台底座（1）顶部。

4.根据权利要求1所述的一种物流运输用大型快递件装车装置，其特征在于：所述升降台（8）侧壁阵列转动连接有传动辊，所述传动辊表面啮合有传送带（9），且传动辊通过外设电机驱动。

5.根据权利要求2所述的一种物流运输用大型快递件装车装置，其特征在于：所述蜗杆（14）的螺旋线升角小于蜗杆（14）与蜗轮（13）啮合齿间的当量摩擦角。

6.根据权利要求1所述的一种物流运输用大型快递件装车装置，其特征在于：所述放置台（10）两侧阵列固定有弹带固定件（11）。

7.根据权利要求1所述的一种物流运输用大型快递件装车装置，其特征在于：所述液压缸（5）之间固定有固定杆（7）。

技术总结本发明提供一种物流运输用大型快递件装车装置，涉及快递装车技术领域，包括升降台底座，升降台底座顶部转动连接有转动杆，升降台底座顶部另一端滑动连接有滑动杆，位于转动杆顶端的第二连接杆表面阵列固定有固定件，固定件表面均固定有连接座，滑动杆另一端转动连接有升降台，且升降台底部与转动杆另一端滑动连接，升降台一端转动连接有放置台，本发明采用升降式自动转运装车装置，液压缸驱动连接座移动，带动转动杆逆时针转动，从而带动滑动杆在升降台底座顶部向左滑动，升高升降台直至其与运输车平行对齐，再将大型快递件放在放置台上，蜗杆旋转电机驱动蜗杆转动，蜗杆带动蜗轮转动，带动放置台缓慢转动，当放置台与升降台的夹角小于135度时，大型快递件滑入升降台上，方便车上的工作人员搬运。技术研发人员：王洪萍,郝忠娜,郭兆松受保护的技术使用者：南京交通职业技术学院技术研发日：技术公布日：2024/12/12