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用于地面服务系统的计量方法、计量系统及存储介质与流程

  • 国知局
  • 2024-12-26 16:13:09

本发明涉及机场应用,尤其涉及一种用于地面服务系统的计量方法、计量系统及存储介质。

背景技术:

1、随着民航业的急速发展,客运航空和货运航空呈几何倍增长,机场运营的地面服务也面临挑战。地面服务主要包括提供电源、提供空调、污水处理和提供清水等,以便于飞机起飞前在机场站坪进行检修、维护和补给,确保飞机的安全飞行且为乘客提供舒适的服务。

2、通常,地面服务由机场方提供,提供后机场方按照一定的方式与飞机所属的航空公司进行费用结算。例如,对于提供的电源和空调,通常按航班信息中前序航班到达和当前航班起飞之间的停机时长和机型计算费用,对于清水和污水,则按机型和次数计算费用。但是在飞机飞行过程中,由于天气、空域管制、飞机调配等因素影响,经常会出现航班延误,航班变更与航班取消等情况,而且还可能存在突发事件导致机场机位临时调配,非航班飞机维修占用机场机位等情况发生。如此一来,可能导致依据航班信息所确定的停机时长不准确,从而导致对于所提供电源和空调的费用计算与实际差异较大。而对于清水和污水的按次计费方式同样存在不准确的问题。

3、因此,如何针对地面服务所提供的空调冷暖量、电源电量、清水量,以及处理的污水量如何进行定量计量,从而为服务计费提供准确的依据,是当前亟待解决的技术问题。

技术实现思路

1、本发明的主要目的在于提供一种用于地面服务系统的计量方法、计量系统及存储介质,旨在解决如何对地面服务所提供的空调冷暖量、电源电量、清水量,以及处理的污水量如何进行定量计量,以为服务计费提供准确依据的技术问题。

2、为实现上述目的,本发明提供一种用于地面服务系统的计量方法,所述地面服务系统设置于机场站坪的地下管廊,包含多个子系统,每一子系统与机场站坪中的一个停机位对应,用于为停机位上所停靠的飞机提供电源、清水、空调,以及进行污水处理;

3、所述计量方法包括:

4、当检测到基于停靠在机场站坪停机位上的飞机所触发的服务请求指令时,从多个所述子系统中确定出与所述飞机对应的目标子系统;

5、基于所述目标子系统中的检测装置计量所述目标子系统向所述飞机所提供电源对应的电量、空调对应的制冷制热量、清水量,以及对所述飞机中污水进行处理的污水量。

6、优选地,所述目标子系统包括电源子系统、清水子系统、污水子系统、空调子系统,所述检测装置包括电量检测装置、清水流量计、污水流量计和空调检测装置;

7、所述基于所述目标子系统中的检测装置计量所述目标子系统向所述飞机所提供电源对应的电量、空调对应的制冷制热量、清水量,以及对所述飞机中污水进行处理的污水量的步骤包括:

8、获取所述电流检测装置中电流互感器对应的变比,以及所述电流检测装置中电表的读数,并根据所述变比和所述读数,对所述电源子系统向所述飞机提供的电量进行计算;

9、获取所述清水流量计检测的清水测量值,以及与所述清水测量值对应的清水参考误差区间,并基于所述清水参考误差区间对所述清水测量值进行修正,获得所述清水子系统向所述飞机提供的清水量;

10、获取所述污水流量计检测的污水测量值,以及与所述污水测量值对应的污水参考误差区间,并基于所述污水参考误差区间对所述污水测量值进行修正,获得所述污水子系统对所述飞机中污水进行处理的污水量;

11、获取所述空调检测装置中风速计、温度计、湿度计和压力计检测的风速值、温度值、湿度值和压力值,并根据所述风速值、温度值、湿度值和压力值,确定所述空调子系统向所述飞机提供的制冷制热量。

12、优选地,所述空调子系统包括进风口和出风口,所述温度值包括与所述进风口对应的进风口干球温度,与所述出风口对应的出风口干球温度,所述湿度值包括进风口空气含湿量和出风口空气含湿量,所述压力值包括空调子系统中与飞机对接的空调管道的第一端压力值和第二端压力值;

13、所述根据所述风速值、温度值、湿度值和压力值,确定所述空调子系统向所述飞机提供的制冷制热量的步骤包括:

14、获取所述飞机的地理位置信息,以及与所述地理位置信息对应的当地大气压和空气密度,并根据所述风速值、第一端压力值、第二端压力值和所述当地大气压生成所述空调子系统中出风口的空气流量;

15、根据所述进风口干球温度和进风口空气含湿量生成所述进风口的进风空气焓值,以及根据所述出风口干球温度和出风口空气含湿量生成所述出风口的出风空气焓值;

16、根据所述空气流量、进风空气焓值、出风空气焓值、空气密度和所述出风口空气含湿量,确定所述制冷制热量。

17、优选地,所述根据所述风速值、第一端压力值、第二端压力值和所述当地大气压生成所述空调子系统中出风口的空气流量的步骤包括:

18、将所述第一端压力值和第二端压力值生成为所述空调管道的相对压差,并查找与所述相对压差对应的参考压差系数;

19、查找与所述出风口干球温度对应的参考温度系数,以及与风速计对应的参考因素系数;

20、根据所述空调管道的第一横截面积、所述风速值、所述当地大气压、所述参考压差系数,所述参考温度系数、所述参考因素系数,对所述空调子系统中出风口的空气流量进行计算,计算公式为:

21、

22、其中,q为空气流量,c为风速值,a1为第一横截面积,p1参考压差系数,p3为标准大气压,p2当地大气压,w参考温度系数,n为风速计自身因素的数量,ki为与第i个自身因素对应的参考因素系数。

23、优选地,所述对所述电源子系统向所述飞机提供的电量进行计算的步骤之后包括:

24、获取所述电流互感器的互感参数,所述互感参数包括二次绕组的绕组阻抗,负载阻抗,铁芯磁路的平均长度,铁芯的第二横截面积,二次绕组的匝数,二次侧的电动势,输入电流频率,铁芯的磁滞角,二次绕组的阻抗角;

25、查找与所述电流互感器对应的铁芯损耗系数,并根据所述铁芯损耗系数、电动势,输入电流频率、匝数和第二横截面积,确定与所述电流互感器对应的磁密度,以及根据所述磁密度和与所述电流互感器对应的磁场强度,确定与所述电流互感器对应的磁导率;

26、根据所述绕组阻抗、负载阻抗、平均长度、输入电流频率、匝数、磁导率和第二横截面积,计算所述电流互感器的误差参数,计算公式为:

27、

28、其中,γ表示误差参数,z1表示绕组阻抗,z2表示负载阻抗,l表示平均长度,f表示输入电流频率,n2表示匝数,u表示磁导率,a2表示第二横截面积;

29、根据所述误差参数、所述磁滞角和阻抗角,确定所述电流互感器的比差和角差,并根据所述比差和角差对所述电量进行修正。

30、优选地,所述基于所述清水参考误差区间对所述清水测量值进行修正,获得所述清水子系统向所述飞机提供的清水量的步骤包括:

31、将所述清水参考误差区间生成为平均误差流量,并获取与所述清水参考流量区间对应的清水参考温度和参考压力,以及与所述清水流量计对应的清水当前温度和当前压力;

32、基于所述平均误差流量,清水参考温度、参考压力,以及所述清水当前温度和当前压力,计算与所述平均误差流量对应的修正流量,计算公式为:

33、v=vs*[1-(c1-c2)]*[1+(d1-d2)];

34、其中,v表示修正流量,vs表示平均误差流量,c1表示清水参考温度,c2表示清水当前温度,d1表示参考压力,d2表示当前压力;

35、根据所述修正流量对所述清水测量值进行修正,获得所述清水量。

36、优选地,所述从多个所述子系统中确定出与所述飞机对应的目标子系统的步骤之后包括:

37、分别输出所述清水量、污水量和制冷制热量的计量模式,并分别接受基于各所述计量模式返回的选择指令;

38、若所述选择指令中与所述清水量、污水量对应的计量模式为按次计量,则分别统计所述清水子系统、污水子系统与所述飞机对应的运行次数,并根据各所述运行次数,分别计量所述清水量、污水量;

39、若所述选择指令中与所述制冷制热量对应的计量模式为按时计量,则统计所述空调子系统的运行时长,并根据所述运行时长对所述制冷制热量进行计量;

40、若所述选择指令对应的计量模式中不包含按次计量和按时计量,则执行基于所述目标子系统中的检测装置计量所述目标子系统向所述飞机所提供电源对应的电量、空调对应的制冷制热量、清水量,以及对所述飞机中污水进行处理的污水量的步骤。

41、优选地,所述统计所述空调子系统的运行时长,并根据所述运行时长对所述制冷制热量进行计量的步骤包括:

42、识别所述空调子系统的启动时间和停止时间,并根据所述启动时间和停止时间,确定所述空调子系统的运行时长;

43、获取与所述飞机对应的参考输入流量、参考输入温度和参考输入湿度,以及当前天气数据,并查找与所述参考输入流量、参考输入温度、参考输入湿度和当前天气数据对应的单位制冷制热量,

44、根据所述运行时长和所述单位制冷制热量,对所述制冷制热量进行预测,获得预测结果;

45、获取所述空调子系统中用于与所述飞机连接的空调管道的长度、第一横截面积和两端温度差,以及所述飞机所在地理位置对应的空气密度和空气比热容,并根据所述长度、第一横截面积、两端温度差、空气密度和空气比热容计算所述管道的损耗值,计算公式为:

46、δ=(ρ*σ*(a1*l)*(δt));

47、其中,δ表示损耗值,ρ表示空气密度,σ表示空气比热容,a1表示第一横截面积,l表示管道的长度,δt表示两端温度差;

48、根据所述损耗值对所述预测结果进行修正,获得所述制冷制热量。

49、进一步地,为实现上述目的,本发明还提供一种用于地面服务系统的计量系统,所述计量系统包括服务器和通信总线,所述服务器通过通信总线与地面服务系统通信连接;

50、所述服务器包括处理器,以及与所述处理器通信连接的存储器,所述储存器上存储有控制程序:

51、所述处理器用于执行所述控制程序,以实现如上所述用于地面服务系统的计量方法的步骤。

52、进一步地,为实现上述目的,本发明还提供一种存储介质,所述存储介质上储存有控制程序,所述控制程序被处理器执行时实现如上所述用于地面服务系统的计量方法的步骤。

53、本发明用于地面服务系统的计量方法、计量系统及存储介质,地面服务系统设置于机场站坪的地下管廊,包含多个子系统,每一子系统与机场站坪中的一个停机位对应,用于为停机位上所停靠的飞机提供电源、清水、空调,以及进行污水处理。当检测到通过停靠在机场站坪停机位上的飞机所触发的服务请求指令,表示飞机已停稳在机场站坪的某一停机位,需要进行地面服务时,从多个子系统中查找与该停机位对应的子系统,作为对飞机提供地面服务的目标子系统。此外,每一子系统均设置有检测装置,故而可通过目标子系统的检测装置对目标子系统向飞机所提供电源消耗的电量,提供空调的制冷制热量,清水量,以及所处理的污水量进行定量计量,进而依据计量的具体数据进行服务计费,实现地面服务中所提供电源、空调、清水和污水处理的准确计费。

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