一种铁路施工现场监控管理装置的制作方法

本技术涉及监控管理装置，尤其涉及一种铁路施工现场监控管理装置。

背景技术：

1、经检索申请号202322128345.2公开了一种现场施工监控管理装置，包括：底座，所述底座的表面安装有安装组件，所述安装组件包括对监控设备进行固定的安装机构和对监控设备角度进行调整的活动机构。

2、该专利申请中的一种现场施工监控管理装置在使用过程中，通过使用地钉穿过固定孔嵌入至地面内部的方式对固定板进行固定，通过支撑杆来支撑活动块和活动块内部的摄像头，通过安装轴承使得摄像头可以自由调整监控角度，但是在这样使用的过程中，当固定该设备安装好后，此时摄像头位置较高，不便于对摄像头进行监控角度的调整，给该设备的使用带来了不便，为此，我们提出一种铁路施工现场监控管理装置。

技术实现思路

1、本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种铁路施工现场监控管理装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案，一种铁路施工现场监控管理装置，包括设备底座、设置于设备底座上侧的安装架以及设置于安装架上的监控摄像头，设备底座的边缘位置设置有地钉组件，设备底座的顶壁面中部固定安装有空心支柱，空心支柱外壁面滑动连接有与安装架底端转动连接的升降滑筒，空心支柱内部左侧设置有定位机构，定位机构包括与空心支柱内腔左侧转动连接的定位转杆以及与定位转杆顶端固定安装的定位凸轮，空心支柱内腔右侧设置有带动安装架转动的调节机构，调节机构包括与设备底座内腔右侧转动连接的方孔转动管以及与方孔转动管内部滑动连接的方形滑杆。

3、进一步，所述升降滑筒的顶壁面转动连接有与安装架的底壁面固定安装的连接转杆。

4、进一步，所述空心支柱的内腔左壁面顶端贯穿开设有与定位凸轮位置对应的定位通槽，定位凸轮的左端贯穿定位通槽且与升降滑筒内腔左壁面顶压接触。

5、进一步，所述定位凸轮的外侧壁面固定安装有橡皮垫。

6、进一步，所述定位转杆的底端固定安装有定位蜗轮，定位蜗轮的右端啮合有与空心支柱内腔底端转动连接的定位蜗杆。

7、进一步，所述定位蜗杆的前端贯穿空心支柱内腔前壁面延伸至外部且固定安装有定位转柄。

8、进一步，所述方孔转动管的顶端贯穿空心支柱内腔顶壁面延伸至升降滑筒内部，方形滑杆的顶端与升降滑筒内腔顶壁面转动连接。

9、进一步，所述方形滑杆的顶端贯穿升降滑筒内腔顶壁面延伸至外部且固定安装有主动齿轮，连接转杆的外壁面固定安装有与主动齿轮相啮合的被动齿轮。

10、进一步，所述方孔转动管的底端固定安装有调节蜗轮，调节蜗轮的左端啮合有与空心支柱内腔底端转动连接的调节蜗杆。

11、进一步，所述调节蜗杆的前端贯穿空心支柱内腔延伸至外部且固定安装有调节转柄。

12、本实用新型提供了一种铁路施工现场监控管理装置。具备以下有益效果：

13、1、该一种铁路施工现场监控管理装置，通过设置定位机构和调节机构，使用时，将该设备通过地钉组件固定安装于指定位置处，推动升降滑筒沿空心支柱外壁面带动安装架上的监控摄像头移动至合适高度位置，转动定位转柄带动定位蜗杆转动，迫使与定位蜗杆啮合的定位蜗轮带动定位转杆转动，定位转杆带动定位凸轮旋转移出定位通槽与升降滑筒的内腔左壁面顶压接触，使得升降滑筒与空心支柱之间位置固定，完成该设备对监控摄像头的高度调节，转动调节转柄带动调节蜗杆转动，迫使与调节蜗杆啮合的调节蜗轮带动方孔转动管转动，方孔转动管通过方形滑杆带动主动齿轮转动，迫使与主动齿轮啮合的被动齿轮通过连接转杆带动安装架上的监控摄像头转动至合适角度，完成对监控摄像头角度位置的调节，以上操作简单实用，实现了该设备对监控摄像头位置的便捷调节，提高该设备使用的便捷性。

14、2、该一种铁路施工现场监控管理装置，通过设置橡皮垫，定位凸轮的外侧通过橡皮垫增强与升降滑筒之间的连接，增强了空心支柱和升降滑筒之间的固定效果，提高该设备结构的稳定性。

技术特征：

1.一种铁路施工现场监控管理装置，包括设备底座(10)、设置于设备底座(10)上侧的安装架(12)以及设置于安装架(12)上的监控摄像头(13)，设备底座(10)的边缘位置设置有地钉组件(11)，其特征在于：所述设备底座(10)的顶壁面中部固定安装有空心支柱(14)，空心支柱(14)外壁面滑动连接有与安装架(12)底端转动连接的升降滑筒(15)，空心支柱(14)内部左侧设置有定位机构，定位机构包括与空心支柱(14)内腔左侧转动连接的定位转杆(16)以及与定位转杆(16)顶端固定安装的定位凸轮(18)，空心支柱(14)内腔右侧设置有带动安装架(12)转动的调节机构，调节机构包括与设备底座(10)内腔右侧转动连接的方孔转动管(22)以及与方孔转动管(22)内部滑动连接的方形滑杆(23)。

2.根据权利要求1所述的铁路施工现场监控管理装置，其特征在于：所述升降滑筒(15)的顶壁面转动连接有与安装架(12)的底壁面固定安装的连接转杆(24)。

3.根据权利要求1所述的铁路施工现场监控管理装置，其特征在于：所述空心支柱(14)的内腔左壁面顶端贯穿开设有与定位凸轮(18)位置对应的定位通槽(17)，定位凸轮(18)的左端贯穿定位通槽(17)且与升降滑筒(15)内腔左壁面顶压接触。

4.根据权利要求1所述的铁路施工现场监控管理装置，其特征在于：所述定位凸轮(18)的外侧壁面固定安装有橡皮垫(19)。

5.根据权利要求1所述的铁路施工现场监控管理装置，其特征在于：所述定位转杆(16)的底端固定安装有定位蜗轮(20)，定位蜗轮(20)的右端啮合有与空心支柱(14)内腔底端转动连接的定位蜗杆(21)，定位蜗杆(21)的前端贯穿空心支柱(14)内腔前壁面延伸至外部且固定安装有定位转柄(29)。

6.根据权利要求1所述的铁路施工现场监控管理装置，其特征在于：所述方孔转动管(22)的顶端贯穿空心支柱(14)内腔顶壁面延伸至升降滑筒(15)内部，方形滑杆(23)的顶端与升降滑筒(15)内腔顶壁面转动连接，方形滑杆(23)的顶端贯穿升降滑筒(15)内腔顶壁面延伸至外部且固定安装有主动齿轮(26)，连接转杆(24)的外壁面固定安装有与主动齿轮(26)相啮合的被动齿轮(25)。

7.根据权利要求1所述的铁路施工现场监控管理装置，其特征在于：所述方孔转动管(22)的底端固定安装有调节蜗轮(27)，调节蜗轮(27)的左端啮合有与空心支柱(14)内腔底端转动连接的调节蜗杆(28)，调节蜗杆(28)的前端贯穿空心支柱(14)内腔延伸至外部且固定安装有调节转柄(30)。

技术总结本技术涉及监控管理装置技术领域，且公开了一种铁路施工现场监控管理装置，包括设备底座、设置于设备底座上侧的安装架以及设置于安装架上的监控摄像头，设备底座的边缘位置设置有地钉组件，设备底座的顶壁面中部固定安装有空心支柱，空心支柱外壁面滑动连接有与安装架底端转动连接的升降滑筒，空心支柱内部左侧设置有定位机构，定位机构包括与空心支柱内腔左侧转动连接的定位转杆以及与定位转杆顶端固定安装的定位凸轮，空心支柱内腔右侧设置有带动安装架转动的调节机构。本技术通过设置定位机构和调节机构，实现了该设备对监控摄像头位置的便捷调节，提高该设备使用的便捷性。技术研发人员：陈国杰,吴志江,丁非凡,王鑫,宋世豪,宋铭明受保护的技术使用者：沈阳铁道工程建设管理有限公司技术研发日：20240703技术公布日：2024/12/12