一种可抗接头受干扰的线束的制作方法

本技术涉及线束，尤其涉及一种可抗接头受干扰的线束。

背景技术：

1、线束为一定负载源组提供服务设备的总体，如中继线路、交换装置、控制系统等。随着科技的进步，新能源汽车也得到了大力发展。线束在新能源汽车中起到非常重要的作用，新能源汽车内的线束稳定工作保证了车辆行驶的安全。目前大多选用抗干扰接头，抗干扰接头可以有效提升接头抗干扰的效果。

2、但是，现有的可抗接头受干扰的线束，常用扎带进行捆扎，收束方式较低单一，不便进行定位安装，在拆卸时需要剪断扎带，易造成资源的浪费，使用效果不够理想。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有的可抗接头受干扰的线束，常用扎带进行捆扎，收束方式较低单一，不便进行定位安装，在拆卸时需要剪断扎带，易造成资源的浪费，使用效果不够理想的缺点，而提出的一种可抗接头受干扰的线束。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种可抗接头受干扰的线束，包括抗干扰线束线体与线束基架，所述抗干扰线束线体上固定安装有抗干扰接头，所述线束基架上开设有多个t型基槽，所述t型基槽内滑动设置有t形基座，所述t形基座上固定设置有中空矩形基板，所述中空矩形基板内滑动设置有定位基板，所述定位基板与所述抗干扰线束线体相接触，所述定位基板上固定设置有连接弹簧，所述连接弹簧远离所述定位基板的一端与所述中空矩形基板的内壁固定设置，所述定位基板上转动设置有滑动杆体，所述滑动杆体与所述中空矩形基板活动设置。

4、在一个优选的实施方式中，所述t型基槽内设有阻尼橡胶，所述t形基座与所述阻尼橡胶相适配。

5、在一个优选的实施方式中，所述中空矩形基板的内壁上开设有两个导向沟槽，所述定位基板上固定设置有两个连接座，所述连接座滑动设置在相对应的所述导向沟槽内。

6、在一个优选的实施方式中，所述定位基板上开设有圆槽，所述滑动杆体上固定套设有轴承的内圈，所述轴承的外圈与所述圆槽的内壁固定设置。

7、在一个优选的实施方式中，所述滑动杆体上固定设置有限位基座，所述限位基座与所述中空矩形基板滑动设置。

8、本实用新型中，所述的一种可抗接头受干扰的线束，当主要对抗干扰线束线体进行拆卸时，拉动滑动杆体，滑动杆体的移动使连接弹簧被挤压，当滑动杆体被拉伸到一定程度时转动滑动杆体，使限位基座对滑动杆体进行限位，此时定位基板解除对抗干扰线束线体的定位；

9、本实用新型中，所述的一种可抗接头受干扰的线束，当需要安装抗干扰线束线体使将抗干扰接头传入中空矩形基板内，根据使用需求添加中空矩形基板的数量，再转动滑动杆体，解除限位基座对中空矩形基板的限位，在连接弹簧弹力的作用下定位基板复位，定位基板对抗干扰线束线体进行稳定的收束，再对线束基架进行安装即可；

10、本实用新型设计合理，无需使用扎带就可以对线束进行高效的捆扎与定位，且操作简单，降低了工作人员的工作量，更加节约资源，使用效果好。

技术特征：

1.一种可抗接头受干扰的线束，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种可抗接头受干扰的线束，其特征在于：所述t型基槽(4)内设有阻尼橡胶，所述t形基座(5)与所述阻尼橡胶相适配。

3.根据权利要求1所述的一种可抗接头受干扰的线束，其特征在于：所述中空矩形基板(6)的内壁上开设有两个导向沟槽(10)，所述定位基板(7)上固定设置有两个连接座，所述连接座滑动设置在相对应的所述导向沟槽(10)内。

4.根据权利要求1所述的一种可抗接头受干扰的线束，其特征在于：所述定位基板(7)上开设有圆槽，所述滑动杆体(9)上固定套设有轴承的内圈，所述轴承的外圈与所述圆槽的内壁固定设置。

技术总结本技术公开了一种可抗接头受干扰的线束，涉及线束技术领域，针对现有的可抗接头受干扰的线束，常用扎带进行捆扎，收束方式较低单一，不便进行定位安装，在拆卸时需要剪断扎带，易造成资源的浪费，使用效果不够理想的问题，现提出如下方案，包括抗干扰线束线体与线束基架，所述抗干扰线束线体上固定安装有抗干扰接头，所述线束基架上开设有多个T型基槽，所述T型基槽内滑动设置有T形基座，所述T形基座上固定设置有中空矩形基板，所述中空矩形基板内滑动设置有定位基板。本技术设计合理，无需使用扎带就可以对线束进行高效的捆扎与定位，且操作简单，降低了工作人员的工作量，更加节约资源，使用效果好。技术研发人员：邓青芳受保护的技术使用者：创德新电子（苏州）有限公司技术研发日：20240417技术公布日：2024/12/23