炉体密封装置的制作方法

本技术涉及台车炉密封，具体的，涉及炉体密封装置。

背景技术：

1、现阶段台车炉使用的时候，代加工工件进入台车炉之后，台车和炉体之间会由于结构原因存在一定的间隙，导致台车炉工作时高温气体会从间隙泄漏，不仅造成台车炉外界环境高温，还会造成一定程度的资源浪费。

2、现有的台车炉缝隙密封装置一般采用在台车炉侧壁上设置伸缩件，带动密封块进行移动实现密封效果，但由于台车炉侧壁上其他结构比较多，可用区域较小，侧壁安装伸缩件进行密封会影响其他工件使用。

技术实现思路

1、本实用新型提出炉体密封装置，解决了相关技术中的台车炉使用的时候，台车和炉体之间会有一定的间隙，高温气体会从间隙泄漏，造成外界环境高温的问题。

2、本实用新型的技术方案如下：

3、炉体密封装置，用于密封台车炉下端空隙，包括：

4、底板；

5、伸缩件，所述伸缩件固定设置在所述底板上；

6、摆杆，所述摆杆一端转动设置在所述伸缩件上；

7、连接杆，所述连接杆一端转动设置在所述摆杆上，所述连接杆另一端转动设置在所述底板上；

8、密封件，所述密封件固定设置在所述摆杆上，所述密封件用于与所述空隙抵接。

9、可选地，所述密封件包括：

10、紧固件，所述紧固件设置在所述摆杆上表面；

11、密封条，所述密封条设置在所述紧固件内。

12、可选地，所述摆杆下表面具有第一凹槽，所述第一凹槽数量若干，还包括：

13、水平滑动杆，所述水平滑动杆数量若干，所述水平滑动杆设置在所述第一凹槽内；

14、升降件，所述升降件数量若干，所述升降件固定设置在所述底板上，所述摆杆相对滑动设置在升降件上。

15、可选地，所述水平滑动杆两端分别具有第一凸起和第二凹槽，所述第一凸起用于插入所述摆杆，还包括：

16、拨动片，所述拨动片一端具有第二凸起，所述第二凸起用于插入所述摆杆，所述拨动片滑动设置在所述第二凹槽内；

17、封盖，所述封盖固定设置在所述第二凹槽末端，用于防止所述拨动片脱落；

18、弹性件，所述弹性件设置在所述第二凹槽内，用于提供所述拨动片靠近所述封盖的弹力。

19、可选地，所述升降件包括：

20、竖直导向轴，所述竖直导向轴一端固定设置在所述底板上；

21、导向块，所述导向块一端滑动设置在所述竖直导向轴上，所述水平滑动杆滑动设置在所述导向块另一端。

22、可选地，所述水平滑动杆两侧具有滑槽，所述滑槽位于所述水平滑动杆靠近所述第二凹槽一端，所述第二凹槽与所述滑槽连通，还包括：

23、拨动把手，所述拨动把手固定设置在所述拨动片两侧，所述拨动把手伸出所述滑槽。

24、可选地，所述第一凸起与所述第二凹槽均为圆形，便于所述水平滑动杆的安装与滑动。

25、本实用新型的工作原理及有益效果为：

26、1、本实用新型中，为了解决相关技术中的台车炉使用的时候，台车和炉体之间会有一定的间隙，高温气体会从间隙泄漏，造成外界环境高温的问题，当台车炉炉门关闭时伸缩件收缩，带动摆杆运动，摆杆在连接杆的支撑下做向上的弧线运动。密封件固定在摆杆上，始终与台车炉下端缝隙抵接，当摆杆向上运动时密封件会与台车炉下端缝隙紧密抵接，从而达到密封效果。能大幅度减少高温气体的泄漏，不仅能降低台车炉工作时周围的温度，也能减少能源消耗。

27、具体的是，当台车炉炉门关闭时伸缩件收缩，伸缩件带动摆杆运动，由于摆杆通过连接杆与底板进行连接，当伸缩件收缩时摆杆会做向上方的弧线运动，密封件固定设置在摆杆上，始终与台车炉下端缝隙抵接，当摆杆向上运动时密封件会与台车炉下端缝隙紧密抵接，当伸缩件带动摆杆移动至连接杆与底板垂直时停下，此时是连接杆能承受最大竖直方向力的情况，有助于密封件与台车炉下端间隙紧密抵接，实现密封效果。能大幅度减少高温气体的泄漏，不仅能降低台车炉工作时周围的温度，也能减少能源消耗。

技术特征：

1.炉体密封装置，用于密封台车炉下端空隙（1），其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的炉体密封装置，其特征在于，所述密封件（6）包括：

3.根据权利要求1所述的炉体密封装置，其特征在于，所述摆杆（4）下表面具有第一凹槽（401），所述第一凹槽（401）数量若干，还包括：

4.根据权利要求3所述的炉体密封装置，其特征在于，所述水平滑动杆（9）两端分别具有第一凸起（901）和第二凹槽（902），所述第一凸起（901）用于插入所述摆杆（4），还包括：

5.根据权利要求4所述的炉体密封装置，其特征在于，所述升降件（10）包括：

6.根据权利要求5所述的炉体密封装置，其特征在于，所述水平滑动杆（9）两侧具有滑槽（903），所述滑槽（903）位于所述水平滑动杆（9）靠近所述第二凹槽（902）一端，所述第二凹槽（902）与所述滑槽（903）连通，还包括：

7.根据权利要求6所述的炉体密封装置，其特征在于，所述第一凸起（901）与所述第二凹槽（902）均为圆形。

技术总结本技术涉及台车炉密封技术领域，提出了炉体密封装置，包括底板，伸缩件安装在底板上面，摆杆随着伸缩件伸出与收缩运动，连接杆连接在摆杆与底板之间，密封件固定设置在摆杆上表面，密封件用于与台车炉下端空隙抵接。通过上述技术方案，解决了现有技术中的台车炉使用的时候，台车和炉体之间会有一定的间隙，高温气体会从间隙泄漏，造成外界环境高温的问题。技术研发人员：盛永钢,仝赞,刘本亮,崔松涛,赵志伟,杨凯中,孟少乾受保护的技术使用者：和和能源（山东）有限公司技术研发日：20240513技术公布日：2024/12/23