一种公路工程原材料试验检测用加压装置的制作方法

本发明涉及公路工程原材料试验检测，特别涉及一种公路工程原材料试验检测用加压装置。

背景技术：

1、混凝土试块是公路工程中用于检测混凝土强度、耐久性等性能的标准化样本。通过标准模具浇筑、养护后，进行抗压、抗折等试验，以评估实际工程中混凝土的质量是否符合设计要求。它是质量控制的关键环节，确保建筑结构的安全与稳定。

2、混凝土试块压力测试的主要目的是确定混凝土的抗压强度，这是评定混凝土品质的重要指标。通过测试，可以了解混凝土的力学性能，为工程设计、施工及质量控制提供依据。

3、中国专利公告号cn216051138u公开了一种公路工程原材料试验检测用加压装置，包括加压装置本体，所述加压装置本体的底部设有底座所述加压装置本体的顶部设有顶座，所述底座的顶部设有第一压力检测板、第二压力检测板、检测柜、挡板和支撑柱，所述顶座的顶部设有液压泵，所述液压泵的底部设有液压升降柱，所述检测柜的正面设有显示屏、压力指示灯和开关。该公路工程原材料试验检测用加压装置，通过挡板阻挡水泥块在进行压力检测产生的碎屑，达到了防止碎屑溅射到工作人员的身上，对工作人员产生伤害，提高了工作的安全性的有益效果；但是上述专利文献在实施过程中仍存在以下缺陷：

4、上述专利在实施过程中虽然可以防止碎屑溅射到工作人员的身上，但是在对混凝土试块进行加压试验之前，无法对混凝土试块加压的两个承受面进行打磨作业，使得混凝土试块受压的两个面在加压时容易形成应力集中点，这些点上的应力远大于平均应力，导致试块在这些位置提前破坏，从而无法准确反映混凝土的整体抗压强度，导致试验数据不准确。

技术实现思路

1、本发明的主要目的在于提供一种公路工程原材料试验检测用加压装置，可以有效解决无法对混凝土试块受压的两个进行打磨的问题。

2、为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：一种公路工程原材料试验检测用加压装置，包括装置外壳和混凝土试块，所述装置外壳后端上部中侧固定连接有支撑板，所述支撑板下端前部固定安装有加压机构，所述装置外壳上端中部固定安装有放置板，所述装置外壳右端上部固定安装有控制箱，所述装置外壳前端和内腔共同设置有提升打磨组件，所述装置外壳左端和内表面下部共同设置有烘干冲洗组件。

3、优选的，所述提升打磨组件包括与装置外壳前端左右对称固定连接的防护板，位于右部所述防护板前端转动连接有柜门，两个所述防护板下端共同固定连接有收集框，所述装置外壳前端左右对称固定连接有遮挡板，所述装置外壳内腔设置有驱动机构，所述驱动机构前端左右均设置有夹持机构，所述装置外壳内表面前部设置有打磨机构，所述装置外壳内表面前部中侧设置有防护机构。

4、优选的，所述驱动机构包括贯穿装置外壳左端并延伸至装置外壳右端呈l形分布转动连接的转动杆一，三个所述转动杆一外表面左右对称共同缠绕连接有传送带，所述装置外壳左端上部前侧贯穿并延伸至装置外壳右端转动连接有限位辊，位于下部所述转动杆一左端固定连接有与装置外壳左端固定连接的双轴电机。

5、优选的，两个所述夹持机构包括与两个传送带前端固定连接的连接块，所述装置外壳上端和前端左右对称开设有与装置外壳内表面相连通的l形孔，两个所述连接块外表面与l形孔内表面滑动连接，两个所述连接块内表面均滑动连接有矩形杆，两个所述矩形杆相互靠近的一端均固定连接有夹持板，两个所述矩形杆相互远离的一端均固定连接有圆块杆，两个所述圆块杆外表面下部均转动连接有圆球，两个所述矩形杆外表面均套设有弹簧，两个所述弹簧的两端分别与连接块相互远离的一端和圆块杆相互靠近的一端固定连接，所述装置外壳前端中部固定连接有定位板。

6、优选的，所述装置外壳上端和前端左右对称开设有导向槽，两个所述圆球外表面分别与两个导向槽内表面滑动连接。

7、优选的，所述打磨机构包括与双轴电机左端输出端通过联轴器固定连接的转动杆三，所述装置外壳右端中部前侧贯穿并延伸至装置外壳左端转动连接有传动杆一，位于右部所述防护板右端中部贯穿并延伸至位于左部防护板左端转动连接有传动杆二，所述转动杆三外表面右部固定连接有单向轴承一，所述单向轴承一外表面和传动杆一外表面共同固定连接有皮带轮组一，所述传动杆一和传动杆二外表面左部共同固定连接有皮带轮组二，所述传动杆二和转动杆三外表面中部均固定连接有打磨辊。

8、优选的，所述防护机构包括与装置外壳内表面前部中侧固定连接的防护罩，所述防护罩内表面下部中侧贯穿并延伸至收集框内表面后部固定连接有连接管，所述防护罩的内表面与传动杆一外表面转动连接。

9、优选的，所述烘干冲洗组件包括与装置外壳左端中部固定连接的圆形罩，所述圆形罩内表面设置有烘干机构，所述装置外壳内表面下部右侧设置有冲洗机构。

10、优选的，所述烘干机构包括与圆形罩内表面转动连接的转动杆四，所述转动杆四外表面右部固定连接有扇叶，所述转动杆三外表面左部固定连接有单向轴承二，所述单向轴承二外表面和转动杆四外表面共同固定连接有皮带轮组三，所述圆形罩内表面上部贯穿并分别延伸至装置外壳前端和位于左部防护板右端固定连接有出气管，所述圆形罩内表面下部贯穿并延伸至圆形罩外表面下部固定连接有进气管，所述进气管外表面固定安装有加热板，所述进气管内表面呈线性等距离交错式分布固定连接有若干阻挡板。

11、优选的，所述冲洗机构包括与装置外壳内表面下部右侧固定连接的水箱，所述水箱内表面上部贯穿并分别延伸至位于右部防护板内表面和装置外壳前端中部固定连接有出水管，所述出水管下端固定连接有水泵。

12、与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

13、1、本发明中，通过设置有提升打磨组件，使得混凝土试块可以在输送的过程中进行自动的夹持固定，同时在输送的过程中对混凝土试块的受压面进行打磨作业，使得混凝土试块受压的两个面处于平整状态，进而使得混凝土试块在加压试验时，应力可以均匀的分布在混凝土试块上，进而可以准确的反映混凝土的整体抗压强度，提高试验数据的准确性。

14、2、本发明中，通过设置有冲洗机构，使得混凝土试块在打磨的过程中，通过水泵和出水管的配合作用下，对打磨的混凝土试块进行喷水作业，进而实现湿式打磨，可以减少打磨辊与混凝土试块之间的摩擦，避免过热，同时在打磨作业过后可以对混凝土试块受压面残留的碎屑进行冲洗，确保加压试验之前混凝土试块受压面，不会残留杂物和碎屑。

15、3、本发明中，通过设置有烘干机构，使得混凝土试块在冲洗过后，在加热板和扇叶的配合作用下，通过出风管吹出热风，使得混凝土试块可以保持正常的干燥状态，避免残留的水分会影响水泥颗粒与骨料的结合，使得混凝土变得松散易碎，进而影响加压试验的数据准确性。

技术特征：

1.一种公路工程原材料试验检测用加压装置，包括装置外壳(1)和混凝土试块(9)，其特征在于：所述装置外壳(1)后端上部中侧固定连接有支撑板(3)，所述支撑板(3)下端前部固定安装有加压机构(4)，所述装置外壳(1)上端中部固定安装有放置板(5)，所述装置外壳(1)右端上部固定安装有控制箱(6)，所述装置外壳(1)前端和内腔共同设置有提升打磨组件(7)，所述装置外壳(1)左端和内表面下部共同设置有烘干冲洗组件(8)。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程原材料试验检测用加压装置，其特征在于：所述提升打磨组件(7)包括与装置外壳(1)前端左右对称固定连接的防护板(71)，位于右部所述防护板(71)前端转动连接有柜门(73)，两个所述防护板(71)下端共同固定连接有收集框(72)，所述装置外壳(1)前端左右对称固定连接有遮挡板(74)，所述装置外壳(1)内腔设置有驱动机构(75)，所述驱动机构(75)前端左右均设置有夹持机构(76)，所述装置外壳(1)内表面前部设置有打磨机构(77)，所述装置外壳(1)内表面前部中侧设置有防护机构(78)。

3.根据权利要求2所述的一种公路工程原材料试验检测用加压装置，其特征在于：所述驱动机构(75)包括贯穿装置外壳(1)左端并延伸至装置外壳(1)右端呈l形分布转动连接的转动杆一(751)，三个所述转动杆一(751)外表面左右对称共同缠绕连接有传送带(752)，所述装置外壳(1)左端上部前侧贯穿并延伸至装置外壳(1)右端转动连接有限位辊(753)，位于下部所述转动杆一(751)左端固定连接有与装置外壳(1)左端固定连接的双轴电机(754)。

4.根据权利要求3所述的一种公路工程原材料试验检测用加压装置，其特征在于：两个所述夹持机构(76)包括与两个传送带(752)前端固定连接的连接块(761)，所述装置外壳(1)上端和前端左右对称开设有与装置外壳(1)内表面相连通的l形孔(768)，两个所述连接块(761)外表面与l形孔(768)内表面滑动连接，两个所述连接块(761)内表面均滑动连接有矩形杆(763)，两个所述矩形杆(763)相互靠近的一端均固定连接有夹持板(764)，两个所述矩形杆(763)相互远离的一端均固定连接有圆块杆(765)，两个所述圆块杆(765)外表面下部均转动连接有圆球(767)，两个所述矩形杆(763)外表面均套设有弹簧(766)，两个所述弹簧(766)的两端分别与连接块(761)相互远离的一端和圆块杆(765)相互靠近的一端固定连接，所述装置外壳(1)前端中部固定连接有定位板(762)。

5.根据权利要求4所述的一种公路工程原材料试验检测用加压装置，其特征在于：所述装置外壳(1)上端和前端左右对称开设有导向槽(79)，两个所述圆球(767)外表面分别与两个导向槽(79)内表面滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种公路工程原材料试验检测用加压装置，其特征在于：所述打磨机构(77)包括与双轴电机(754)左端输出端通过联轴器固定连接的转动杆三(771)，所述装置外壳(1)右端中部前侧贯穿并延伸至装置外壳(1)左端转动连接有传动杆一(773)，位于右部所述防护板(71)右端中部贯穿并延伸至位于左部防护板(71)左端转动连接有传动杆二(774)，所述转动杆三(771)外表面右部固定连接有单向轴承一(772)，所述单向轴承一(772)外表面和传动杆一(773)外表面共同固定连接有皮带轮组一(775)，所述传动杆一(773)和传动杆二(774)外表面左部共同固定连接有皮带轮组二(776)，所述传动杆二(774)和转动杆三(771)外表面中部均固定连接有打磨辊(777)。

7.根据权利要求6所述的一种公路工程原材料试验检测用加压装置，其特征在于：所述防护机构(78)包括与装置外壳(1)内表面前部中侧固定连接的防护罩(781)，所述防护罩(781)内表面下部中侧贯穿并延伸至收集框(72)内表面后部固定连接有连接管(782)，所述防护罩(781)的内表面与传动杆一(773)外表面转动连接。

8.根据权利要求7所述的一种公路工程原材料试验检测用加压装置，其特征在于：所述烘干冲洗组件(8)包括与装置外壳(1)左端中部固定连接的圆形罩(81)，所述圆形罩(81)内表面设置有烘干机构(82)，所述装置外壳(1)内表面下部右侧设置有冲洗机构(83)。

9.根据权利要求8所述的一种公路工程原材料试验检测用加压装置，其特征在于：所述烘干机构(82)包括与圆形罩(81)内表面转动连接的转动杆四(821)，所述转动杆四(821)外表面右部固定连接有扇叶(822)，所述转动杆三(771)外表面左部固定连接有单向轴承二(824)，所述单向轴承二(824)外表面和转动杆四(821)外表面共同固定连接有皮带轮组三(823)，所述圆形罩(81)内表面上部贯穿并分别延伸至装置外壳(1)前端和位于左部防护板(71)右端固定连接有出气管(825)，所述圆形罩(81)内表面下部贯穿并延伸至圆形罩(81)外表面下部固定连接有进气管(826)，所述进气管(826)外表面固定安装有加热板(827)，所述进气管(826)内表面呈线性等距离交错式分布固定连接有若干阻挡板(828)。

10.根据权利要求9所述的一种公路工程原材料试验检测用加压装置，其特征在于：所述冲洗机构(83)包括与装置外壳(1)内表面下部右侧固定连接的水箱(831)，所述水箱(831)内表面上部贯穿并分别延伸至位于右部防护板(71)内表面和装置外壳(1)前端中部固定连接有出水管(832)，所述出水管(832)下端固定连接有水泵(833)。

技术总结本发明公开了一种公路工程原材料试验检测用加压装置，具体涉及公路工程原材料试验检测技术领域，包括装置外壳和混凝土试块，所述装置外壳后端上部中侧固定连接有支撑板，所述支撑板下端前部固定安装有加压机构，所述装置外壳上端中部固定安装有放置板。本发明所述的一种公路工程原材料试验检测用加压装置，通过设置有提升打磨组件，使得混凝土试块可以在输送的过程中进行自动的夹持固定，同时在输送的过程中对混凝土试块的受压面进行打磨作业，使得混凝土试块受压的两个面处于平整状态，进而使得混凝土试块在加压试验时，应力可以均匀的分布在混凝土试块上，进而可以准确的反映混凝土的整体抗压强度，提高试验数据的准确性。技术研发人员：刘玲,郭洪利,李玉涛受保护的技术使用者：山东五湖智能装备有限公司技术研发日：技术公布日：2025/1/6