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一种大型船用锚绞机的制作方法

  • 国知局
  • 2025-01-10 13:40:34

本发明涉及一种大型船用锚绞机,属于锚绞机领域。

背景技术:

1、锚绞机是一种安装在船舶上的设备,主要用于锚链或绳索的收放,其一般都会搭配制动器,制动器提供额外的制动力,辅助控制锚链或绳索的缓慢收放,尤其是在重载条件下,确保操作的安全性。在船舶需要停泊时,锚绞机放下锚链或绳索,使锚固定在水底,从而稳定船体;当船舶准备起航时,锚绞机则会收回锚链或绳索,拔起锚,使船舶可以继续航行。

2、公告号为cn221214469u的中国实用新型专利公开了一种船用安全锚绞机,涉及锚绞机技术领域。该实用新型包括锚绞机机构,所述锚绞机机构包括固定架。该实用新型通过电动伸缩杆的推力与定位架、支撑板和气囊等组件相互配合,实现了通过外部电源驱动电动伸缩杆进行伸缩,从而使电动伸缩杆挤压其下方的气囊,气囊受力,通过出油管上的单向阀将内部气体排出,再通过电动伸缩杆远离气囊,气囊通过内部的弹簧的张力,进而使气囊通过进油管吸取油罐内部的油液进入气囊内部的作用,达到了通过再次挤压气囊,使气囊内部的油液通过出油管滴到缠绕在卷筒上的锚链上,进而达到了润滑和养护锚链的效果,防止其生锈断裂,增加该装置的使用寿命。但是,现有技术中,其出油位置固定,影响锚链上油均匀度,从而影响防锈效果,而且,收锚过程中,虽锚链卷绕在卷筒时会因离心力排出一部分水分,当仍会有部分水分残留在锚链上,水分不仅会加速锚链的生锈,而且,油液作用到锚链上时,残留的水分还会影响油液的附着力,进而影响锚链防护效果。

3、因此,需要有一种大型船用锚绞机,提高锚链防护效果。

技术实现思路

1、本发明要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供提高锚链防护效果的一种大型船用锚绞机。

2、本发明解决上述问题所采用的技术方案为:一种大型船用锚绞机,包括底座,所述底座的上方设置有卷筒,所述底座上设置有两个支撑架,两个支撑架用于实现对卷筒的转动支撑,所述卷筒的一端设置有驱动机构,所述驱动机构用于驱动卷筒转动,所述底座上设置有防锈机构和干燥机构;

3、所述防锈机构包括油箱、油泵和移动组件,所述油箱固定设置在底座上,所述油泵与移动组件连接,所述移动组件用于驱动油泵沿卷筒长度方向往复移动,所述油泵的出口端连接有喷嘴,所述油泵的进口端通过油管与油箱连接,所述卷筒的一端设置有通孔,所述卷筒的另一端密封,所述卷筒上设置有收集孔,所述卷筒的设有通孔的一端插入油箱,所述卷筒与油箱转动且密封连接;

4、所述通孔内设置有风力组件,所述风力组件与卷筒连接,通过卷筒的转动使风力组件将收集孔内的空气输送至通孔内;

5、所述干燥机构包括转动管,所述转动管上安装有轴承,所述转动管的内周壁上铺设有吸水层,所述转动管的一端套接有套管,所述套管与转动管转动且密封连接,所述套管和轴承均与移动组件连接,通过移动组件驱动套管和轴承与油泵同步移动,所述转动管上连接有旋转组件,通过旋转组件使移动状态时的转动管实现自转,所述套管通过气管与油箱连通。

6、作为优选,所述移动组件包括丝杠,所述丝杠与卷筒平行,所述丝杠的两端分别与两个支撑架转动连接,所述丝杠通过第一电机驱动,所述丝杠上螺纹连接有滑块,所述油泵固定设置在滑块上。

7、作为优选,所述轴承的外圈和套管均通过支架固定设置在滑块上。

8、作为优选,所述转动管上设置有贯穿槽。

9、作为优选,所述旋转组件包括齿条和旋转齿轮,所述齿条与卷筒平行,所述齿条固定设置在底座上,所述旋转齿轮与齿条啮合。

10、作为优选,所述驱动机构包括第二电机、驱动齿轮、从动齿轮、支撑座、离合器和传动轴,所述从动齿轮安装在卷筒的远离通孔的一端,所述传动轴与卷筒平行,所述支撑座固定设置在底座上,所述传动轴与支撑座转动连接,所述支撑座用于实现对传动轴的转动支撑,所述驱动齿轮安装在传动轴一端,所述传动轴的另一端通过离合器与第二电机连接。

11、作为优选,所述卷筒包括转轴和两个挡盘,两个挡盘沿转轴长度方向同轴固定设置在转轴上,两个挡盘之间设置有间隙,所述通孔和收集孔均设置在转轴上,所述收集孔位于两个两个挡盘之间。

12、作为优选,所述收集孔设置有多组,多组收集孔有沿转轴长度方向分布,每组收集孔设置有多个,同组的多个收集孔以转轴为中心周向分布。

13、作为优选,所述吸水层为海绵。

14、作为优选,所述风力组件包括连接轴和扇叶,所述连接轴与卷筒同轴设置,所述连接轴与卷筒固定连接,所述扇叶安装在连接轴上。

15、与现有技术相比,本发明的优点在于:

16、1、通过油泵的移动,使喷嘴始终正对正在卷绕的锚链上,即喷嘴喷出的油液及时作用到锚链上,即喷嘴位置始终正对正在卷绕的锚链上,从而提高锚链上油均匀度;

17、2、通过吸水层吸收锚链上残留的水分,实现锚链的干燥,避免残留的水分影响油液的附着力,从而提高锚链防护效果;

18、3、通过吸水层的转动,使吸水层内吸水的水分在离心力的作用下排出,确保吸水层持续吸水;

19、4、通过气流使作用到锚链上多余的油液输送至油箱内,实现油液的回收再利用;

20、5、输送至油箱内的空气则输送至套管内并作用到锚链上,使空气吹离锚链上残留的水分,提高锚链干燥效率。

技术特征:

1.一种大型船用锚绞机,包括底座(1),所述底座(1)的上方设置有卷筒(2),所述底座(1)上设置有两个支撑架(3),两个支撑架(3)用于实现对卷筒(2)的转动支撑,所述卷筒(2)的一端设置有驱动机构(4),所述驱动机构(4)用于驱动卷筒(2)转动,其特征在于:所述底座(1)上设置有防锈机构(5)和干燥机构(6);

2.根据权利要求1所述的一种大型船用锚绞机,其特征在于:所述移动组件(53)包括丝杠(531),所述丝杠(531)与卷筒(2)平行,所述丝杠(531)的两端分别与两个支撑架(3)转动连接,所述丝杠(531)通过第一电机(532)驱动,所述丝杠(531)上螺纹连接有滑块(533),所述油泵(52)固定设置在滑块(533)上。

3.根据权利要求2所述的一种大型船用锚绞机,其特征在于:所述轴承(63)的外圈和套管(66)均通过支架(64)固定设置在滑块(533)上。

4.根据权利要求1所述的一种大型船用锚绞机,其特征在于:所述转动管(61)上设置有贯穿槽(68)。

5.根据权利要求1所述的一种大型船用锚绞机,其特征在于:所述旋转组件(62)包括齿条(621)和旋转齿轮(622),所述齿条(621)与卷筒(2)平行,所述齿条(621)固定设置在底座(1)上,所述旋转齿轮(622)与齿条(621)啮合。

6.根据权利要求1所述的一种大型船用锚绞机,其特征在于:所述驱动机构(4)包括第二电机(41)、驱动齿轮(42)、从动齿轮(43)、支撑座(44)、离合器(45)和传动轴(46),所述从动齿轮(43)安装在卷筒(2)的远离通孔(56)的一端,所述传动轴(46)与卷筒(2)平行,所述支撑座(44)固定设置在底座(1)上,所述传动轴(46)与支撑座(44)转动连接,所述支撑座(44)用于实现对传动轴(46)的转动支撑,所述驱动齿轮(42)安装在传动轴(46)一端,所述传动轴(46)的另一端通过离合器(45)与第二电机(41)连接。

7.根据权利要求1所述的一种大型船用锚绞机,其特征在于:所述卷筒(2)包括转轴(21)和两个挡盘(22),两个挡盘(22)沿转轴(21)长度方向同轴固定设置在转轴(21)上,两个挡盘(22)之间设置有间隙,所述通孔(56)和收集孔(57)均设置在转轴(21)上,所述收集孔(57)位于两个两个挡盘(22)之间。

8.根据权利要求7所述的一种大型船用锚绞机,其特征在于:所述收集孔(57)设置有多组,多组收集孔(57)有沿转轴(21)长度方向分布,每组收集孔(57)设置有多个,同组的多个收集孔(57)以转轴(21)为中心周向分布。

9.根据权利要求1所述的一种大型船用锚绞机,其特征在于:所述吸水层(65)为海绵。

10.根据权利要求1所述的一种大型船用锚绞机,其特征在于:所述风力组件(58)包括连接轴(581)和扇叶(582),所述连接轴(581)与卷筒(2)同轴设置,所述连接轴(581)与卷筒(2)固定连接,所述扇叶(582)安装在连接轴(581)上。

技术总结本发明涉及一种大型船用锚绞机,属于锚绞机领域,包括底座,所述底座的上方设置有卷筒,所述底座上设置有两个支撑架,两个支撑架用于实现对卷筒的转动支撑,所述卷筒的一端设置有驱动机构,所述驱动机构用于驱动卷筒转动,所述底座上设置有防锈机构和干燥机构;所述防锈机构包括油箱、油泵和移动组件,所述油箱固定设置在底座上,所述油泵与移动组件连接,本发明通过油泵的移动,使喷嘴始终正对正在卷绕的锚链上,即喷嘴喷出的油液及时作用到锚链上,即喷嘴位置始终正对正在卷绕的锚链上,从而提高锚链上油均匀度;通过吸水层吸收锚链上残留的水分,实现锚链的干燥,避免残留的水分影响油液的附着力,从而提高锚链防护效果。技术研发人员:申佳玮,薛云其受保护的技术使用者:江阴双马重工装备有限公司技术研发日:技术公布日:2025/1/6

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