一种真空助力故障处理方法、装置、设备及介质与流程

本发明涉及新能源汽车，尤其涉及一种真空助力故障处理方法、装置、设备及介质。

背景技术：

1、随着近年来新能源汽车技术的不断发展，纯电动汽车受到越来越多人的喜爱，其相比燃油车减少了噪声和环境污染，同时用车成本也大大降低。当然在纯电动汽车销量日渐攀升的同时，相关安全问题也备受人们的关注。若是在行车途中制动失效将会导致严重的后果，但这些意外情况在日常生活中是不可避免的，因此如何在风险发生后尽可能减小车上人员伤害，成为亟待解决的问题。

2、针对制动真空泵控制方面，目前大都采用vcu(vehicle control unit，整车控制器)采集真空度传感器的电压信号，将其转换为相关的大气压力及真空压力信号，从而根据大气压力查表获取当前大气压力下的开启和关闭阈值进行真空泵的开启和关闭控制。处理模式方面比较单一，例如从真空泵自身的运行模式入手，通过控制真空泵持续工作的启停时间以防止车辆突然失去制动助力。

3、虽然通过调节真空泵在故障时的工作方式来保证一定真空度，能在一定程度上缓解制动助力，但并不适用于所有驾驶工况和不同的真空泵故障类型，如果还是采取单一的调节真空泵工作方式来获取足够真空度，而不考虑其他安全辅助措施，来保证车辆稳定运行的方式始终存在安全隐患。

技术实现思路

1、本发明提供了一种真空助力故障处理方法、装置、设备及介质，以解决当前新能源车辆真空泵故障处理模式单一，导致的安全隐患大的问题。

2、根据本发明的一方面，提供了一种真空助力故障处理方法，包括：

3、采集新能源车辆多维状态数据；

4、确定真空度传感器故障、轻度泄露故障、严重泄露故障、真空度极低故障以及真空泵工作超时故障的故障诊断条件，并确定三类故障处理模式；

5、根据新能源车辆多维状态数据以及故障诊断条件，从三类故障处理模式中匹配出当前车辆故障处理模式，并根据当前车辆故障处理模式，自动进行真空泵故障处理。

6、根据本发明的另一方面，提供了一种真空助力故障处理装置，包括：

7、车辆状态采集模块，用于采集新能源车辆多维状态数据；

8、故障诊断配置模块，用于确定真空度传感器故障、轻度泄露故障、严重泄露故障、真空度极低故障以及真空泵工作超时故障的故障诊断条件，并确定三类故障处理模式；

9、故障处理模块，用于根据新能源车辆多维状态数据以及故障诊断条件，从三类故障处理模式中匹配出当前车辆故障处理模式，并根据当前车辆故障处理模式，自动进行真空泵故障处理。

10、根据本发明的另一方面，提供了一种电子设备，所述电子设备包括：

11、至少一个处理器；以及

12、与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，

13、所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的计算机程序，所述计算机程序被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行本发明任一实施例所述的真空助力故障处理方法。

14、根据本发明的另一方面，提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机指令，所述计算机指令用于使处理器执行时实现本发明任一实施例所述的真空助力故障处理方法。

15、本发明实施例的技术方案，通过采集新能源车辆多维状态数据，从而确定真空度传感器故障、轻度泄露故障、严重泄露故障、真空度极低故障以及真空泵工作超时故障的故障诊断条件，并确定三类故障处理模式，进而根据新能源车辆多维状态数据以及故障诊断条件，从三类故障处理模式中匹配出当前车辆故障处理模式，并根据当前车辆故障处理模式，自动进行真空泵故障处理。在本方案中，对真空泵故障进行了更加细粒度的划分，并确定出了更丰富的真空泵故障处理模式，从而在明确当前车辆故障处理模式后，自动对真空泵故障进行针对性的处理，解决了当前新能源车辆真空泵故障处理模式单一，导致的安全隐患大的问题，能够对真空泵故障进行细粒度区分，丰富真空泵故障的处理模式，提升新能源汽车的驾驶安全系数。

16、应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本发明的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本发明的范围。本发明的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。

技术特征：

1.一种真空助力故障处理方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，确定真空度传感器故障、轻度泄露故障、严重泄露故障、真空度极低故障以及真空泵工作超时故障的故障诊断条件，包括：

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，确定真空度传感器故障、轻度泄露故障、严重泄露故障、真空度极低故障以及真空泵工作超时故障的故障诊断条件，包括：

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述新能源车辆多维状态数据以及所述故障诊断条件，从所述三类故障处理模式中匹配出当前车辆故障处理模式，包括：

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，第一类故障处理模式，包括：

6.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，第二类故障处理模式，包括：

7.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，第三类故障处理模式，包括：

8.一种真空助力故障处理装置，其特征在于，包括：

9.一种电子设备，其特征在于，所述电子设备包括：

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质存储有计算机指令，所述计算机指令用于使处理器执行时实现权利要求1-7中任一项所述的真空助力故障处理方法。

技术总结本发明公开了一种真空助力故障处理方法、装置、设备及介质。真空助力故障处理方法，包括：采集新能源车辆多维状态数据；确定真空度传感器故障、轻度泄露故障、严重泄露故障、真空度极低故障以及真空泵工作超时故障的故障诊断条件，并确定三类故障处理模式；根据新能源车辆多维状态数据以及故障诊断条件，从三类故障处理模式中匹配出当前车辆故障处理模式，并根据当前车辆故障处理模式，自动进行真空泵故障处理。本发明实施例的技术方案能够对真空泵故障进行细粒度区分，丰富真空泵故障的处理模式，提升新能源汽车的驾驶安全系数。技术研发人员：龚志斌,熊峰,钟瀚淞,吕太龙受保护的技术使用者：重庆多拉新能源汽车科技有限公司技术研发日：技术公布日：2025/1/6