一种长距离隧道的排水防渗系统的制作方法
- 国知局
- 2025-01-17 12:50:09
本发明属于隧道施工,具体涉及一种长距离隧道的排水防渗系统。
背景技术:
1、在含水地质体内进行地下工程施工中,常遇到的一个麻烦问题就是涌水。涌水是地下水从掌子面的地质体的孔隙或裂隙大量涌出的现象,给施工带来麻烦。
2、例如专利授权公告号:cn205370597u的实用新型专利,该专利包括隧道拱形部位的二次衬砌层与初次衬砌层之间的注浆堵漏层和隧道环向边墙部位的内置排水管路;一方面通过拱部渗漏水源封堵于二次衬砌之外,从源头上对渗漏进行治理;另一方面,通过在环形环向边墙部位设置排水管路,通过该排水管路将渗漏源水排出隧道外。
3、基于对专利授权公告号的检索,结合其中的不足发现:
4、现有的隧道排水系统,均是通过设置有排水管对隧道内的水进行排出处理,然而由于排水管直接与隧道内的空间进行连通,存在涌入隧道内的水压压力大,使得隧道内的排水管结构发生损坏,进而造成隧道内的排水系统工作效率降低甚至无法正常工作。
技术实现思路
1、为解决现有的隧道排水系统,均是通过设置有排水管对隧道内的水进行排除处理,然而由于排水管直接与隧道内的空间进行连通,存在涌入隧道内的水压压力大,使得隧道内的排水管结构发生损坏,进而造成隧道内的排水系统工作效率降低甚至无法正常工作的问题,本发明提供了一种长距离隧道的排水防渗系统。
2、本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
3、一种长距离隧道的排水防渗系统,包括隧洞结构,所述隧洞结构挖设于相邻隧道旁,所述隧洞结构包括相互连接的排水段和待开发段,所述排水段与相邻隧道相互连通;所述隧洞结构还包括缓冲墙和挡水墙,沿着所述排水段到所述待开发段的方向,所述挡水墙和所述缓冲墙依次密封设置于所述排水段内,所述缓冲墙和所述挡水墙之间存在缓冲空间,所述缓冲墙开设有缓冲孔,所述缓冲孔的一端与缓冲空间相互连通,其另一端与所述缓冲墙靠近所述待开发段的端面相隔一定的间距;
4、所述挡水墙开设有泄水孔,所述排水段的底部开设有排水槽,所述泄水孔分别与缓冲空间和所述排水槽相互连通。
5、作为本发明的一种优选技术方案,所述隧洞结构还包括止水块,所述止水块设置于所述正开发段内,所述排水槽位于所述止水块和所述挡水墙之间。
6、作为本发明的一种优选技术方案,所述排水槽的顶部同轴开设有密封槽,所述隧洞结构还包括排水组件,所述排水组件包括密封盖、升降单元和内部中空的承载块,所述密封盖开设有通孔,所述承载块可滑动地设置于所述排水槽内,所述密封盖可滑动地设置于所述密封槽内,所述升降单元的两端分别与所述密封盖和所述承载块相互连接,所述密封盖可锁定或解除其与所述密封槽的密封配合关系。
7、作为本发明的一种优选技术方案,所述升降单元包括驱动齿条、从动齿条、驱动齿轮、固定杆和复位弹簧,所述固定杆的一端设置于所述排水槽内壁,所述驱动齿轮与所述固定杆的另一端同轴连接,所述驱动齿条的一端与所述承载块连接,其另一端与所述驱动齿轮的一端啮合连接,所述从动齿条的一端与所述密封盖连接,其另一端与所述驱动齿轮的另一端啮合连接,所述复位弹簧的两端分别与所述固定杆和所述承载块相互连接。
8、作为本发明的一种优选技术方案,所述承载块包括承载壳体、承载底盘和承载弹簧,所述承载壳体与所述驱动齿条相互连接,所述承载底盘与所述承载壳体的底部铰接设置,所述承载弹簧的两端分别与所述承载壳体和所述承载底盘相互连接,所述承载底盘开设有若干漏孔,若干漏孔互不连通,所述承载底盘可锁定或解除其与所述承载壳体的密封配合关系。
9、作为本发明的一种优选技术方案,所述承载壳体的横截面积小于所述排水槽的横截面积,且所述通孔位于所述承载壳体的正上方。
10、作为本发明的一种优选技术方案,所述排水组件还包括拆卸杆、拆卸弹簧、辅助杆和抵接钩,所述辅助杆设置于所述排水槽的内壁,所述拆卸杆沿着所述辅助杆的轴线方向滑动设置于所述辅助杆上,所述拆卸弹簧同轴套设于所述辅助杆上,所述拆卸弹簧的两端分别与所述排水槽的内壁和所述拆卸杆连接,所述抵接钩设置于所述承载底盘的底部,所述抵接钩位于所述拆卸杆的顶部,所述抵接钩可锁定或解除其与所述拆卸杆的相抵配合关系。
11、作为本发明的一种优选技术方案,所述拆卸杆包括贴合块和竖直杆,所述竖直杆可滑动地竖直设置于所述辅助杆上,所述贴合块设置于所述竖直杆的顶部,所述贴合块的顶部倾斜设置,且沿着所述辅助杆的轴线方向看,所述贴合块的竖直高度逐减,所述贴合块的竖直高度最小的端面与所述竖直杆之间存在一定的间距,所述抵接钩可锁定或解除其与所述贴合块底面的相贴合关系。
12、作为本发明的一种优选技术方案,所述排水组件还包括若干单向阀,若干单向阀和若干漏孔一一对应匹配,任一所述单向阀密封设置于相对应的漏孔内。
13、作为本发明的一种优选技术方案,所述承载块还包括密封块、密封弹簧、密封杆和铰接杆,所述承载壳体开设有滑动槽和移动槽,所述密封块滑动设置于所述滑动槽内,所述移动槽和所述滑动槽相互连通,所述密封杆可滑动地设置于所述移动槽内,所述铰接杆的两端分别与所述密封杆和所述密封块相互铰接设置,所述密封弹簧设置于所述滑动槽内,所述密封弹簧的两端分别与所述密封块和所述承载块相互连接,所述密封块和所述承载块可共同锁定或解除其与所述排水槽内壁的密封配合关系。
14、本发明的有益效果为:
15、本方案通过密封设置有缓冲墙和挡水墙,使得待开发段内的水流无法直接涌入相邻的已经完成开发的隧道内,保护相邻已经完成开发的隧道;同时,通过设置有缓冲墙,由于缓冲墙开设的缓冲孔,一端直接与缓冲空间相互连通,其另一端与缓冲墙靠近待开发段的端面相隔一定的间距,因此当待开发段内的高压水冲击在缓冲墙上时,由于缓冲墙的阻挡,缓解了高压水的冲击力,同时高压水会逐渐渗透入缓冲墙内,再经过缓冲孔流入缓冲空间内,此时,流入缓冲空间内的水流压力已经变小;而变小的水压会经过卸水孔流至排水槽内排出,实现长距离隧道的高压排水,解决了现有的隧道排水系统,均是通过设置有排水管对隧道内的水进行排除处理,然而由于排水管直接与隧道内的空间进行连通,存在涌入隧道内的水压压力大,使得隧道内的排水管结构发生损坏,进而造成隧道内的排水系统工作效率降低甚至无法正常工作的问题。
技术特征:1.一种长距离隧道的排水防渗系统,其特征在于:包括隧洞结构,所述隧洞结构挖设于相邻隧道旁,所述隧洞结构包括相互连接的排水段和待开发段,所述排水段与相邻隧道相互连通;所述隧洞结构还包括缓冲墙和挡水墙,沿着所述排水段到所述待开发段的方向,所述挡水墙和所述缓冲墙依次密封设置于所述排水段内,所述缓冲墙和所述挡水墙之间存在缓冲空间,所述缓冲墙开设有缓冲孔,所述缓冲孔的一端与缓冲空间相互连通,其另一端与所述缓冲墙靠近所述待开发段的端面相隔一定的间距;
2.根据权利要求1所述的一种长距离隧道的排水防渗系统,其特征在于:所述隧洞结构还包括止水块,所述止水块设置于所述排水段和相邻隧道之间,所述排水槽位于所述止水块和所述挡水墙之间。
3.根据权利要求1所述的一种长距离隧道的排水防渗系统,其特征在于:所述排水槽的顶部同轴开设有密封槽,所述隧洞结构还包括排水组件,所述排水组件包括密封盖、升降单元和内部中空的承载块,所述密封盖开设有通孔,所述承载块可滑动地设置于所述排水槽内,所述密封盖可滑动地设置于所述密封槽内,所述升降单元的两端分别与所述密封盖和所述承载块相互连接,所述密封盖可锁定或解除其与所述密封槽的密封配合关系。
4.根据权利要求3所述的一种长距离隧道的排水防渗系统,其特征在于:所述升降单元包括驱动齿条、从动齿条、驱动齿轮、固定杆和复位弹簧,所述固定杆的一端设置于所述排水槽内壁,所述驱动齿轮与所述固定杆的另一端同轴连接,所述驱动齿条的一端与所述承载块连接,其另一端与所述驱动齿轮的一端啮合连接,所述从动齿条的一端与所述密封盖连接,其另一端与所述驱动齿轮的另一端啮合连接,所述复位弹簧的两端分别与所述固定杆和所述承载块相互连接。
5.根据权利要求4所述的一种长距离隧道的排水防渗系统,其特征在于:所述承载块包括承载壳体、承载底盘和承载弹簧,所述承载壳体与所述驱动齿条相互连接,所述承载底盘与所述承载壳体的底部铰接设置,所述承载弹簧的两端分别与所述承载壳体和所述承载底盘相互连接,所述承载底盘开设有若干漏孔,若干漏孔互不连通,所述承载底盘可锁定或解除其与所述承载壳体的密封配合关系。
6.根据权利要求5所述的一种长距离隧道的排水防渗系统,其特征在于:所述承载壳体的横截面积小于所述排水槽的横截面积,且所述通孔位于所述承载壳体的正上方。
7.根据权利要求5所述的一种长距离隧道的排水防渗系统,其特征在于:所述排水组件还包括拆卸杆、拆卸弹簧、辅助杆和抵接钩,所述辅助杆设置于所述排水槽的内壁,所述拆卸杆沿着所述辅助杆的轴线方向滑动设置于所述辅助杆上,所述拆卸弹簧同轴套设于所述辅助杆上,所述拆卸弹簧的两端分别与所述排水槽的内壁和所述拆卸杆连接,所述抵接钩设置于所述承载底盘的底部,所述抵接钩位于所述拆卸杆的顶部,所述抵接钩可锁定或解除其与所述拆卸杆的相抵配合关系。
8.根据权利要求7所述的一种长距离隧道的排水防渗系统,其特征在于:所述拆卸杆包括贴合块和竖直杆,所述竖直杆可滑动地竖直设置于所述辅助杆上,所述贴合块设置于所述竖直杆的顶部,所述贴合块的顶部倾斜设置,且沿着所述辅助杆的轴线方向看,所述贴合块的竖直高度逐减,所述贴合块的竖直高度最小的端面与所述竖直杆之间存在一定的间距,所述抵接钩可锁定或解除其与所述贴合块底面的相贴合关系。
9.根据权利要求5所述的一种长距离隧道的排水防渗系统,其特征在于:所述排水组件还包括若干单向阀,若干单向阀和若干漏孔一一对应匹配,任一所述单向阀密封设置于相对应的漏孔内。
10.根据权利要求5所述的一种长距离隧道的排水防渗系统,其特征在于:所述承载块还包括密封块、密封弹簧、密封杆和铰接杆,所述承载壳体开设有滑动槽和移动槽,所述密封块滑动设置于所述滑动槽内,所述移动槽和所述滑动槽相互连通,所述密封杆可滑动地设置于所述移动槽内,所述铰接杆的两端分别与所述密封杆和所述密封块相互铰接设置,所述密封弹簧设置于所述滑动槽内,所述密封弹簧的两端分别与所述密封块和所述承载块相互连接,所述密封块和所述承载块可共同锁定或解除其与所述排水槽内壁的密封配合关系。
技术总结本发明涉及一种长距离隧道的排水防渗系统,属于隧道施工技术领域,通过密封设置有缓冲墙和挡水墙,使得待开发段内的水流无法直接涌入相邻的已经完成开发的隧道内,保护相邻已经完成开发的隧道;同时,通过设置有缓冲墙,由于缓冲墙开设的缓冲孔,一端直接与缓冲空间相互连通,其另一端与缓冲墙靠近待开发段的端面相隔一定的间距,因此当待开发段内的高压水冲击在缓冲墙上时,由于缓冲墙的阻挡,缓解了高压水的冲击力,同时高压水会逐渐渗透入缓冲墙内,再经过缓冲孔流入缓冲空间内,此时,流入缓冲空间内的水流压力已经变小;而变小的水压会经过卸水孔流至排水槽内排出,实现长距离隧道的高压排水。技术研发人员:吴明绍,代先国,佘明星,李敏如,王炜,刘永凯,张猛,申景文,陆志恒,胡志军,邹伟,朱力文受保护的技术使用者:保利长大工程有限公司技术研发日:技术公布日:2025/1/13本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20250117/355637.html
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