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一种多源输入直升机主减速器混交传动系统
本发明涉及传动系统领域,特别是涉及一种多源输入直升机主减速器混交传动系统。背景技术:1、直升机行业正面临着前所未有的挑战与机遇。随着航空航天技术的不断进步和社会需求的不断增长,人们对直升机的性能提出了......
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一种直升机主减速机安装方法
本发明涉及一种直升机主减速机安装方法,属于主减速机安装。背景技术:1、主减速机为直升机的核心部件,具有降低发动机转速和调整旋翼转速等关键作用。主减速机安装精度要求很高,有平面度、角度的严格公差要求,并......
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一种大型无人直升机尾桨变距机构的制作方法
本发明涉及航空机械,更具体地说,本发明涉及一种大型无人直升机尾桨变距机构。背景技术:1、尾桨是单旋翼直升机的一个重要组成部分,它安装在直升机的尾部。发动机产生的功率通过传动装置,按需要的转速带动尾桨转......
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一种尾桨集流环及直升机尾桨结构的制作方法
本发明属于直升机旋翼防除冰,涉及一种尾桨集流环及直升机尾桨结构。背景技术:1、现有尾桨集流环通常安装在减速器与尾桨毂之间,穿套在驱动轴上,采用用无轴承、分体式结构,以实现轻量化。尾桨集流环的转子通常采......