一种具有进气调节的气溶胶发生装置的制作方法

本技术涉及雾化器，更具体地说是一种具有进气调节的气溶胶发生装置。

背景技术：

1、气溶胶发生装置的产生的冷凝液或漏油都是在设计中都要面对的问题，设计者都会想法设法避免冷凝液或漏油的产生。但是，目前的气溶胶发生装置中基本都是用吸油棉对冷凝液或漏油进行吸收，无法对冷凝液或漏油进行进一步的利用。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种具有进气调节的气溶胶发生装置。

2、为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

3、一种具有进气调节的气溶胶发生装置，包括壳体，设置于壳体内的油杯，设于壳体底部的调气滑块；所述油杯下端与壳体底部之间形成有第一安装腔；所述调气滑块设置于第一安装腔；所述壳体底部设置有与第一安装腔连通的进气口；所述调气滑块与壳体滑动连接，并且靠近于进气口设置，以使调气滑块的滑动位置控制进气口的进气面积；所述调气滑块设置于油杯的进气口端下方。

4、其进一步技术方案为：所述调气滑块为与壳体的径向滑动；所述调气滑块位于油杯的进气口正下方。

5、其进一步技术方案为：所述壳体底部位于调气滑块的两侧设置有连接块；所述连接块与壳体之间形成用于调气滑块滑动的滑动轨道。

6、其进一步技术方案为：所述连接块包括与壳体连接的连接部，以及与连接部连接的卡头部；所述卡头部的直径大于连接部，以使连接部连接在壳体内部后连接部之间的空间形成滑动轨道。

7、其进一步技术方案为：所述调气滑块上侧设置有吸油棉。

8、其进一步技术方案为：所述油杯下端设置有延伸部；所述延伸部下端止抵于吸油棉。

9、其进一步技术方案为：所述壳体与调气滑块之间设置有垫块；所述调气滑块与垫块滑动连接。

10、其进一步技术方案为：所述壳体设置有第二安装腔；所述第二安装腔与第一安装腔连通，并且并排设置于壳体底部。

11、其进一步技术方案为：所述第二安装腔设置有密封块；所述密封块设置有咪头。

12、其进一步技术方案为：所述密封块的安装位置与第一安装腔形成有高度差。

13、本实用新型与现有技术相比的有益效果是：本实用新型在油杯的下方设置第一安装腔，并且在第一安装腔内设置调气滑块；调气滑块用于对壳体上的进气口进行调节进气面积，以控制进气量。调气滑块位于油杯的进气口下方，有效地利用了漏油或者冷凝液，使得调气滑块滑动更加顺畅。

14、上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型技术手段，可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其它目的、特征及优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，详细说明如下。

技术特征：

1.一种具有进气调节的气溶胶发生装置，其特征在于，包括壳体，设置于壳体内的油杯，设于壳体底部的调气滑块；所述油杯下端与壳体底部之间形成有第一安装腔；所述调气滑块设置于第一安装腔；所述壳体底部设置有与第一安装腔连通的进气口；所述调气滑块与壳体滑动连接，并且靠近于进气口设置，以使调气滑块的滑动位置控制进气口的进气面积；所述调气滑块设置于油杯的进气口端下方。

2.根据权利要求1所述的一种具有进气调节的气溶胶发生装置，其特征在于，所述调气滑块为与壳体的径向滑动；所述调气滑块位于油杯的进气口正下方。

3.根据权利要求1所述的一种具有进气调节的气溶胶发生装置，其特征在于，所述壳体底部位于调气滑块的两侧设置有连接块；所述连接块与壳体之间形成用于调气滑块滑动的滑动轨道。

4.根据权利要求3所述的一种具有进气调节的气溶胶发生装置，其特征在于，所述连接块包括与壳体连接的连接部，以及与连接部连接的卡头部；所述卡头部的直径大于连接部，以使连接部连接在壳体内部后连接部之间的空间形成滑动轨道。

5.根据权利要求1所述的一种具有进气调节的气溶胶发生装置，其特征在于，所述调气滑块上侧设置有吸油棉。

6.根据权利要求5所述的一种具有进气调节的气溶胶发生装置，其特征在于，所述油杯下端设置有延伸部；所述延伸部下端止抵于吸油棉。

7.根据权利要求1所述的一种具有进气调节的气溶胶发生装置，其特征在于，所述壳体与调气滑块之间设置有垫块；所述调气滑块与垫块滑动连接。

8.根据权利要求1所述的一种具有进气调节的气溶胶发生装置，其特征在于，所述壳体设置有第二安装腔；所述第二安装腔与第一安装腔连通，并且并排设置于壳体底部。

9.根据权利要求8所述的一种具有进气调节的气溶胶发生装置，其特征在于，所述第二安装腔设置有密封块；所述密封块设置有咪头。

10.根据权利要求9所述的一种具有进气调节的气溶胶发生装置，其特征在于，所述密封块的安装位置与第一安装腔形成有高度差。

技术总结本技术公开了一种具有进气调节的气溶胶发生装置，包括壳体，设置于壳体内的油杯，设于壳体底部的调气滑块；所述油杯下端与壳体底部之间形成有第一安装腔；所述调气滑块设置于第一安装腔；所述壳体底部设置有与第一安装腔连通的进气口；所述调气滑块与壳体滑动连接，并且靠近于进气口设置，以使调气滑块的滑动位置控制进气口的进气面积；所述调气滑块设置于油杯的进气口端下方。本技术在油杯的下方设置第一安装腔，并且在第一安装腔内设置调气滑块；调气滑块用于对壳体上的进气口进行调节进气面积，以控制进气量。调气滑块位于油杯的进气口下方，有效地利用了漏油或者冷凝液，使得调气滑块滑动更加顺畅。技术研发人员：陈才德,邓生根,吴善良受保护的技术使用者：深圳市阿不凡科技有限公司技术研发日：20230928技术公布日：2024/6/13