桁架楼承板防震装置的制作方法

本技术涉及桁架楼承板，具体为桁架楼承板防震装置。

背景技术：

1、桁架楼承板又称钢筋桁架模板，是将楼板中主要受力钢筋在工厂内采用专用设备加工成钢筋桁架，再将钢筋桁架与镀锌钢板焊接成一体形成的组合结构体系。在结构楼板施工阶段，该体系通过镀锌钢板代替施工模板，与结构中钢筋焊接形成的桁架结构共同承担楼板混凝土自重及施工荷载。浇筑混凝土后，形成钢筋钢筋桁架混凝土楼板，在使用阶段承受使用载荷。桁架楼承板在工厂内加工完成后需要通过运输车运输

2、运输车在运输的途中，若道路不平，运输车容易颠簸，易导致运输车内部运输的桁架楼承板发生震动，发生震动的桁架楼承板对运输车产生较大的冲击，易损坏运输车，为此，我们提出桁架楼承板防震装置。

技术实现思路

1、本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

2、鉴于上述和/或现有桁架楼承板防震装置中存在的问题，提出了本实用新型。

3、因此，本实用新型的目的是提供桁架楼承板防震装置，通过设置的减震弹簧对运输的桁架楼承板进行防震，防止桁架楼承板在运输时发生震动对运输车产生冲击，从而对运输车起到防护的作用。

4、为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

5、桁架楼承板防震装置，其包括：

6、支撑防震组件，包括上端中部开设有放置槽的支撑板、均匀等距设置在放置槽内的多个减震弹簧、垂直固定在所述减震弹簧上端的底板和固定在所述底板上端的放置板，所述减震弹簧的内部设置有伸缩杆，伸缩杆的两端部分别与放置槽底部和底板底部固定，所述放置板的上端两侧开设有滑槽，所述底板的外壁与放置槽内壁贴合；

7、夹持限位组件，包括设置在所述滑槽内的丝杠、螺纹设置在所述丝杠外部对称设置的两个滑块和垂直安装在所述滑块上端的限位杆，所述丝杠的外壁设置有两段反向的螺纹，丝杠的一端部设置有转盘，所述滑块的外壁与滑槽的内壁贴合，所述限位杆的内侧开设有限位槽；

8、优选地，所述支撑板的下端固定有多个套筒，套筒的内部设置有缓冲弹簧，缓冲弹簧的下端固定有活动杆，活动杆的外壁与套筒的内壁贴合。设置的套筒、缓冲弹簧和活动杆对上端的支撑板起到缓冲减震的作用，进一步增强装置对桁架楼承板的防震效果。

9、优选地，所述支撑板的一侧外壁两端固定有卡块，支撑板的另一侧外壁两端开设有卡槽，卡块与卡槽相卡接。相邻的支撑板在卡块和卡槽的作用下卡接在一起，在实际使用时，操作者可将多个支撑板卡接拼装在一起使用。

10、优选地，所述限位杆的内侧均匀开设有多个限位槽，相邻所述限位槽之间的距离为单个桁架楼承板的高度。均匀开设在限位杆内侧的多个限位槽可对多个堆叠在一起的桁架楼承板进行限位。

11、优选地，所述滑块的上端开设有卡扣槽，所述限位杆的下端固定有卡扣块，卡扣块与卡扣槽相卡接。限位杆在卡扣块的作用下卡接在滑块上端，后期便于操作者手动将限位杆取下以便将桁架楼承板取下。

12、与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果是：

13、(1)通过设置的减震弹簧对运输的桁架楼承板进行防震，防止桁架楼承板在运输时发生震动对运输车产生冲击，从而对运输车起到防护的作用。

14、(2)通过设置的转盘带动丝杠转动，转动的丝杠带动两个滑块相互靠近，进而带动两个限位杆相互靠近，使得限位杆将放置的桁架楼承板夹持限位住，确保桁架楼承板的稳定运输。

技术特征：

1.桁架楼承板防震装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的桁架楼承板防震装置，其特征在于，所述支撑板(110)的下端固定有多个套筒(111)，套筒(111)的内部设置有缓冲弹簧(112)，缓冲弹簧(112)的下端固定有活动杆(113)，活动杆(113)的外壁与套筒(111)的内壁贴合。

3.根据权利要求1所述的桁架楼承板防震装置，其特征在于，所述支撑板(110)的一侧外壁两端固定有卡块(114)，支撑板(110)的另一侧外壁两端开设有卡槽(115)，卡块(114)与卡槽(115)相卡接。

4.根据权利要求1所述的桁架楼承板防震装置，其特征在于，所述限位杆(230)的内侧均匀开设有多个限位槽(231)，相邻所述限位槽(231)之间的距离为单个桁架楼承板的高度。

5.根据权利要求1所述的桁架楼承板防震装置，其特征在于，所述滑块(220)的上端开设有卡扣槽(221)，所述限位杆(230)的下端固定有卡扣块(232)，卡扣块(232)与卡扣槽(221)相卡接。

技术总结本技术公开了桁架楼承板防震装置，包括支撑防震组件和夹持限位组件，支撑防震组件包括上端中部开设有放置槽的支撑板、均匀等距设置在放置槽内的多个减震弹簧、垂直固定在减震弹簧上端的底板和固定在底板上端的放置板，减震弹簧的内部设置有伸缩杆，伸缩杆的两端部分别与放置槽底部和底板底部固定，放置板的上端两侧开设有滑槽，底板的外壁与放置槽内壁贴合，夹持限位组件包括设置在滑槽内的丝杠、螺纹设置在丝杠外部对称设置的两个滑块和垂直安装在滑块上端的限位杆。该桁架楼承板防震装置，通过设置的减震弹簧对运输的桁架楼承板进行防震，防止桁架楼承板在运输时发生震动对运输车产生冲击，从而对运输车起到防护的作用。技术研发人员：孙建军受保护的技术使用者：天津海化汽车塑料制品有限公司技术研发日：20231030技术公布日：2024/6/13