高空游乐设备的制作方法

本发明涉及游乐设施，具体的，涉及一种高空游乐设备。

背景技术：

1、安装在悬崖或者高楼上的高空游乐设备，目前有悬崖过山车、大秋千等。悬崖过山车是将过山车安装在一个类似于跷跷板的机构上，通过油缸控制跷跷板两段的翘起，从而控制过山车的俯冲和倒退。大秋千通过钢丝绳(通常为两道)将乘客固定一个秋千框架上，通过牵引机构将乘客提升至高点，之后释放，乘客在重力势能的作用下绕秋千框架的上固定点做钟摆运动。

2、该些高空游乐设备有如下缺点：

3、1、与场地结合度不高，没能充分利用悬崖(或高楼)这一特殊场景，给乘客带来特殊体验。

4、2、受安全设备穿戴复杂程度、单次载客量、运行周期等多方面影响，小时载客量小。

技术实现思路

1、本发明是为了解决上述技术问题而做出的，其目的是提供一种高空游乐设备，能够充分地利用安装场地，为乘客带来较为刺激的体验。

2、为了实现上述目的，本发明提供一种高空游乐设备，包括：回转平台，转动设在基础结构上；第一支撑梁，一端铰接在所述回转平台上；第一驱动杆，一端铰接在所述回转平台上，另一端铰接在所述第一支撑梁上，通过自身伸缩来调整所述第一支撑梁与所述回转平台间的夹角；第二支撑梁，一端部铰接在所述第一支撑梁的另一端；第二驱动杆，一端铰接在所述第一支撑梁上，另一端铰接在所述第二支撑梁上，通过自身伸缩来调整所述第一支撑梁与所述第二支撑梁间的夹角；安全座椅，设在所述第二支撑梁的另一端部，包括座椅本体及其上的压臂锁紧机构和安全带。

3、优选地，所述第一驱动杆、第二驱动杆为液压缸。

4、优选地，还包括：液压站，与所述第一驱动杆、第二驱动杆相连，为其提供液压油。

5、优选地，电气控制柜，与所述液压站、第一驱动杆、第二驱动杆电连接，用以控制所述第一驱动杆、第二驱动杆的伸缩。

6、优选地，所述电气控制柜还与所述回转平台电连接，用以控制所述回转平台的转动。

7、优选地，所述回转平台经由回转轴承与所述基础结构相连，所述回转轴承由所述电气控制柜控制的电机驱动。

8、优选地，所述安全座椅转动设在所述第二支撑梁的另一端部。

9、优选地，所述安全座椅经由回转轴承与所述第二支撑梁相连，所述回转轴承由电机驱动。

10、优选地，所述第二支撑梁的另一端部转动设有安装架，所述安装架上固定设有一个或多个所述安全座椅。

11、优选地，所述安装架经由单列圆锥棍子轴承和轴的组合结构与所述第二支撑梁相连，或者所述安装架经由回转轴承与所述第二支撑梁相连。

12、根据上面的描述和实践可知，本发明所述的高空游乐设备中回转平台转动设在高空处的基础结构上，在实际使用时，通过回转平台的转动，可以使安全座椅移动至高空出的上客平台，便于乘客上下安全座椅。待乘客在安全座椅上固定完毕后，转动回转平台可以使安全座椅上的乘客离开上客平台，并悬空于高空处，为乘客带来较为刺激的体验。同时还可以通过第一驱动杆的伸缩带动安全座椅上下摆动，通过第二驱动杆的伸缩带动安全座椅前后摆动，通过回转平台在一定角度范围内往复转动，可以带动安全座椅左右摆动，能够进一步提升乘客的刺激感。在乘客体验完毕后，转动回转平台以及控制第一驱动杆和第二驱动杆的伸缩，即可使安全座椅返回至上客平台处。

13、该高空游乐设备占地面积较小，对环境要求不高，确保有一个稳定的基础结构即可进行安装，适用性强。在保证乘客束缚安全的前提下，上下客较为方便，且完整体验流程的时间可控，能够提供稳定的小时载客量。整个运行过程中，乘客具有良好的视角结合运行过程中的上下左右前后移动，乘客可以获得印象深刻的飞行体验。

技术特征：

1.一种高空游乐设备，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的高空游乐设备，其特征在于，

3.如权利要求2所述的高空游乐设备，其特征在于，还包括：

4.如权利要求3所述的高空游乐设备，其特征在于，

5.如权利要求4所述的高空游乐设备，其特征在于，

6.如权利要求5所述的高空游乐设备，其特征在于，

7.如权利要求1所述的高空游乐设备，其特征在于，

8.如权利要求7所述的高空游乐设备，其特征在于，

9.如权利要求1所述的高空游乐设备，其特征在于，

10.如权利要求9所述的高空游乐设备，其特征在于，

技术总结本发明涉及游乐设施技术领域，公开了一种高空游乐设备，包括：回转平台，转动设在基础结构上；第一支撑梁，一端铰接在回转平台上；第一驱动杆，一端铰接在回转平台上，另一端铰接在第一支撑梁上，通过自身伸缩来调整所述第一支撑梁与所述回转平台间的夹角；第二支撑梁，一端部铰接在所述第一支撑梁的另一端；第二驱动杆，一端铰接在所述第一支撑梁上，另一端铰接在所述第二支撑梁上，通过自身伸缩来调整所述第一支撑梁与所述第二支撑梁间的夹角；安全座椅，设在所述第二支撑梁的另一端部，包括座椅本体及其上的压臂锁紧机构和安全带。该高空游乐设备具备较多的自由度，并且占地面积小，能够充分地利用安装场地，为乘客带来较为刺激的体验。技术研发人员：孙亚伟,孟洁,黄羽,代丽莉,谢印国,张玉坤,张永禄,朱乐莹受保护的技术使用者：北京中冶设备研究设计总院有限公司技术研发日：技术公布日：2024/4/17