一种可矫正骑姿的辅助骑行健身车的制作方法
- 国知局
- 2024-07-11 16:11:35
本发明涉及健身车领域,具体的是一种可矫正骑姿的辅助骑行健身车。
背景技术:
1、在近年来,随着健康意识的提高,越来越多的人开始关注自身的健康和运动,作为日常健身的一种常见方式,骑行受到了广大健身爱好者的喜爱,然而,传统的自行车骑行方式往往存在一些问题,如骑行姿势不正确、骑行力度不够均匀等,这些问题不仅可能影响骑行效果,还可能对骑行者的身体健康造成潜在威胁,因此,开发一种能够矫正骑姿的健身车成为了市场的新需求;
2、传统的健身车虽然能够提供一定的锻炼效果,但对于骑行姿势的矫正和骑行力度的控制却缺乏有效的手段,此外一些高级的健身车虽然配备了部分智能功能,如心率监测、卡路里消耗计算等,但这些功能并不能直接解决骑行姿势和骑行力度的问题,因此,市场上急需一种能够智能矫正骑姿、提升骑行效果的健身车。
技术实现思路
1、本发明提供了一种可矫正骑姿的辅助骑行健身车,其克服了背景技术中所描述的不足。
2、本发明解决其技术问题的所采用的技术方案是:
3、一种可矫正骑姿的辅助骑行健身车,包括底座以及安装在底座上的健身车本体、车身支架、调节座椅,所述健身车本体通过固定架与车身支架的中部相连,而车身支架与调节座椅分别位于健身车本体的前后两侧;
4、所述车身支架包括设有把手,而把手表面安装有距离传感器,距离传感器倾斜朝向使用者设置,所述调节座椅上部设有坐垫、而坐垫内安装有压力传感器,所述距离传感器与压力传感器信号连接;
5、所述底座内安装有两个分别用于驱动车身支架和调节座椅进行调整的驱动矫正组,两个驱动矫正组分别与距离传感器和压力传感器形成信号连接;
6、两个驱动矫正组呈旋转对称设置,且两个驱动矫正组均包括储油箱、液压油泵、液压伸缩杆,所述液压油泵的输入端通过一个第二连通管与储油箱相连通,而液压油泵的输出端通过一个第一连通管与液压伸缩杆相连通,并驱动液压伸缩杆的输出轴伸缩;
7、两个储油箱的相邻端表面均具有一个用于容纳液压伸缩杆的凹槽,其中一个驱动矫正组中的液压伸缩杆设于另一个驱动矫正组中储油箱的中部。
8、一较佳技术方案:两个液压伸缩杆上端均设有一个摆动连接轴,而两个液压伸缩杆分别通过相对应的摆动连接轴与车身支架、调节座椅相连;
9、所述距离传感器与压力传感器组成一个反馈系统,该反馈系统同时与两个驱动矫正组内的液压油泵形成信号连接。
10、一较佳技术方案:所述底座包括安装在驱动矫正组外的外壳体,而外壳体的两侧分别对称安装有阶梯,所述外壳体内侧靠近两个液压伸缩杆的表面分别设有一个凹槽,而两个液压伸缩杆分别通过一个锥形弹簧嵌入凹槽内进行支撑;
11、所述外壳体上端面与两个摆动连接轴的对应处分别设有一供摆动连接轴向外延伸的开口。
12、一较佳技术方案:所述驱动矫正组的上方对称安装有两个风机,而两个风机分别通过一个支架进行支撑,所述风机的端口朝向外壳体的上端面设置,且外壳体表面靠近风机处具有供气体流出的透气孔。
13、一较佳技术方案:所述车身支架还包括调节支撑架,所述调节支撑架包括架体本体、减速摩擦片、抵接支架,所述架体本体的下端与摆动连接轴相连,且架体本体通过两个连接支架与健身车本体的两侧相连,而架体本体则通过抵接支架抵在外壳体表面,所述减速摩擦片分别位于健身车本体的下方两侧,且两个减速摩擦片均通过一个电动推杆进行支撑,当电动推杆输出轴向外延伸时,减速摩擦片抵在健身车本体下端表面。
14、一较佳技术方案:所述架体本体内端靠近上部处等距排列有多个凸起部,而凸起部设于架体本体远离减速摩擦片的一侧设置,且每个凸起部均通过一个形变开口向外连通;
15、所述调节支撑架内侧设有形变空腔,所述形变空腔从抵接支架的中部向上延伸至边缘。
16、本技术方案与现有技术相比,它具有如下优点:
17、本发明中通过压力传感器来监测骑行者是否坐于坐垫处,并通过距离传感器来测量与骑行者的胸部的距离,在距离传感器与压力传感器监测数据的同时会对数据进行记录,通过记录的数据阈值来判断骑行者是否处于一个正确的骑行姿势,而为了提高健身车的使用自由性,骑行者可选择拆卸或调整距离传感器的角度来决定是否进行骑姿监测矫正,因为在骑行过程中,当健身车本体的阻力过大时,部分腿部力量较小的骑行者会选择站起来蹬健身车本体的脚踏,此种骑姿虽然并不正确,但依旧具有积极的健身效果,故此便可选择停止距离传感器与压力传感器的监测。
18、当骑行者在骑行过程中,且距离传感器与压力传感器所监测数值的档位所不同时,便会控制相应的驱动矫正组上升或下降车身支架、调节座椅,以保证两者检测的数值档位相同,而数值档位的相同,便是预示着骑行者正在以正确的骑姿坐在本发明的辅助骑行健身车上,从而起到了矫正骑姿的效果。
技术特征:1.一种可矫正骑姿的辅助骑行健身车,其特征在于,包括底座(1)以及安装在底座(1)上的健身车本体(2)、车身支架(3)、调节座椅(4),所述健身车本体(2)通过固定架(21)与车身支架(3)的中部相连,而车身支架(3)与调节座椅(4)分别位于健身车本体(2)的前后两侧;
2.根据权利要求1所述的一种可矫正骑姿的辅助骑行健身车,其特征在于,两个液压伸缩杆(113)上端均设有一个摆动连接轴(1131),而两个液压伸缩杆(113)分别通过相对应的摆动连接轴(1131)与车身支架(3)、调节座椅(4)相连;
3.根据权利要求2所述的一种可矫正骑姿的辅助骑行健身车,其特征在于,所述底座(1)包括安装在驱动矫正组(11)外的外壳体(12),而外壳体(12)的两侧分别对称安装有阶梯(13),所述外壳体(12)内侧靠近两个液压伸缩杆(113)的表面分别设有一个凹槽(123),而两个液压伸缩杆(113)分别通过一个锥形弹簧(1132)嵌入凹槽(123)内进行支撑;
4.根据权利要求3所述的一种可矫正骑姿的辅助骑行健身车,其特征在于,所述驱动矫正组(11)的上方对称安装有两个风机(114),而两个风机(114)分别通过一个支架(1141)进行支撑,所述风机(114)的端口朝向外壳体(12)的上端面设置,且外壳体(12)表面靠近风机(114)处具有供气体流出的透气孔(122)。
5.根据权利要求1-4任一所述的一种可矫正骑姿的辅助骑行健身车,其特征在于,所述车身支架(3)还包括调节支撑架(33),所述调节支撑架(33)包括架体本体(331)、减速摩擦片(332)、抵接支架(333),所述架体本体(331)的下端与摆动连接轴(1131)相连,且架体本体(331)通过两个连接支架(3311)与健身车本体(2)的两侧相连,而架体本体(331)则通过抵接支架(333)抵在外壳体(12)表面,所述减速摩擦片(332)分别位于健身车本体(2)的下方两侧,且两个减速摩擦片(332)均通过一个电动推杆(3321)进行支撑,当电动推杆(3321)输出轴向外延伸时,减速摩擦片(332)抵在健身车本体(2)下端表面。
6.根据权利要求5所述的一种可矫正骑姿的辅助骑行健身车,其特征在于,所述架体本体(331)内端靠近上部处等距排列有多个凸起部(3312),而凸起部(3312)设于架体本体(331)远离减速摩擦片(332)的一侧设置,且每个凸起部(3312)均通过一个形变开口(3313)向外连通;
技术总结本发明涉及健身车领域,公开了一种可矫正骑姿的辅助骑行健身车,包括底座以及安装在底座上的健身车本体、车身支架、调节座椅,所述健身车本体通过固定架与车身支架的中部相连,而车身支架与调节座椅分别位于健身车本体的前后两侧,当骑行者在骑行过程中,且距离传感器与压力传感器所监测数值与正确骑姿所体现的数值相差较大时,便会发出蜂鸣报警并控制相应的驱动矫正组上升或下降车身支架、调节座椅,以保证两者检测的数值档位相同,而数值档位的相同,便是预示着骑行者正在以正确的骑姿坐在本发明的辅助骑行健身车上,从而起到了矫正骑姿的效果。技术研发人员:林汉松,方俊雄,陈永千受保护的技术使用者:厦门群鑫机械工业有限公司技术研发日:技术公布日:2024/4/22本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240615/77985.html
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