基于VR的车辆座椅控制装置及方法与流程

本发明涉及一种基于vr的车辆座椅控制装置及方法。

背景技术：

1、一般，模拟装置是指为用户提供近乎现实的情景的设备。例如，模拟装置通过实现赛车比赛中座椅的振动、倾斜和速度感，或者战斗机飞行中飞机的振动、倾斜和速度感，为用户提供如体验游乐设施的经验。

2、这些模拟装置已在游乐园和模拟剧院中有限地安装并运行。最近，已被小型化并销售，方便个人用户收藏。

3、另外，实现模拟装置需要几个元件。

4、首先，是一种用于输出视频的vr(虚拟现实)装置，以创造情景。这些vr视频让用户沉浸在虚拟现实中。

5、其次，是一种运动底座，可以让乘客在出现的场景中获得真实的体验。通过这种运动底座的运动，用户可以体验到与乘坐真实车辆或飞机相同的体验。

6、第三，是一种用于同步vr视频和运动底座的控制程序。即，需要预先将运动底座的各种动作数据化的运动数据、以及使用该运动数据来控制运动底座的运动的控制程序。

7、这种模拟装置的结构，可以包括供用户坐下的座椅、用于实现座椅的运动的座椅驱动用电动缸、用于实现各种自然环境的鼓风机、以及用于显示vr视频的vr设备。

8、另外，最近，车辆作为选装件配备有各种电子设备。在车辆座椅配备了与这些各种电子设备互操作的操作模块。此处，操作模块可以包括座椅特定功能模块、电动座椅模块、通风模块、热线、触觉模块及声音模块。

9、如果将应用于这些车辆座椅的各种操作模块用作运动底座，则可以实现与vr设备联动的模拟装置。

10、为了通过车辆座椅的操作模块和vr设备的联动而实现模拟装置，必须实现集成的控制环境。

11、此外，为了传输vr视频，必须实现可与vr设备进行无线通信的通信环境。

12、然而，现有车辆不具备能够实现基于vr的模拟装置的座椅系统。

13、在先技术文件

14、专利文件

15、(专利文件1)韩国专利公开第10-2020-0032854号

技术实现思路

1、本发明是考虑上述情况而提出的，其目的在于，提供一种利用用于控制安装在车辆座椅上的操作模块的综合控制环境、和能与vr设备进行无线通信的通信环境，可以实现基于vr的模拟装置的基于vr的车辆座椅控制装置及方法。

2、为了达成所述目的，根据本发明的优选实施例的基于vr的车辆座椅控制装置，其中，包括：输入部，接收来自用户的视频模式操作命令；以及控制部，根据所述视频模式操作命令再现预先准备的时间表，与车辆的座椅模块及vr设备相联动，根据所述时间表控制所述座椅模块的操作模块。

3、还可以包括：输出部，根据所述视频模式操作命令输出操作提醒声音以提醒视频模式操作开始；以及判断部，根据所述视频模式操作命令判断车辆的行驶模式为停止还是行驶。

4、所述控制部，当所述车辆为行驶模式时，可以接收所述车辆的各种车辆信息，并利用所述车辆信息预测包括正常状态和危险状态的车辆状态。

5、所述控制部可以将所述车辆的状态预测结果应用于所述时间表。

6、所述判断部，当所述车辆非行驶模式时，可以判断是否将所述座椅模块的座椅移动至初始位置。

7、所述判断部，当从所述vr设备接收到vr视频的未播放或已播放信息时，可以判断将所述座椅模块的座椅移动至初始位置，当从所述vr设备接收到vr视频的播放停止信息时，可以判断将所述座椅模块的座椅保持在当前位置。

8、所述控制部，当判断将所述座椅模块的操作模块移动至初始位置时，控制所述操作模块将所述座椅模块的座椅移动至所述初始位置。

9、所述控制部，当判断将所述座椅模块的座椅保持在当前位置时，可以等待预定时间后确认与所述座椅模块的联动状态，计算联动开始时间，并按照所述联动开始时间再现所述时间表。

10、为达成所述目的，根据本发明的优选实施例的基于vr的车辆座椅控制方法，其中，包括：输入步骤，输入部从用户接收视频模式操作命令；时间表再现步骤，控制部根据所述视频模式操作命令再现预先准备的时间表；以及联动步骤，所述控制部与车辆的座椅模块和vr设备联动，根据所述时间表控制所述座椅模块的操作模块。

11、还可以包括：操作提醒输出步骤，输出部根据所述视频模式操作命令输出操作提醒声音以提醒视频模式操作开始；以及行驶模式判断步骤，判断部根据所述视频模式操作命令判断车辆的行驶模式为停止还是行驶。

12、还可以包括：信息接收步骤，当所述车辆为行驶模式时，所述控制部接收所述车辆的各种车辆信息；以及车辆状态预测步骤，所述控制部使用所述车辆信息来预测包括正常状态和危险状态的车辆状态。

13、还可以包括时间表应用步骤，所述控制部将所述车辆的状态预测结果应用于时间表。

14、在所述行驶模式判断步骤之后，还可以包括位置移动判断步骤，其中当所述车辆非行驶模式时，所述判断部判断是否将所述座椅模块的座椅移动至初始位置。

15、所述位置移动判断步骤，可以包括：当所述判断部从所述vr设备接收到vr视频的未播放或已播放信息时，判断将所述座椅模块的座椅移动至初始位置的步骤；以及当所述判断部从所述vr设备接收到vr视频的播放停止信息时，判断将所述座椅模块的座椅保持在当前位置。

16、在所述位置移动判断步骤之后，还可以包括初始位置移动步骤，其中当所述控制部判断将所述座椅模块的座椅移动至初始位置时，控制所述座椅模块的操作模块，将所述座椅移动至初始位置。

17、在所述位置移动判断步骤之后，还可以包括：等待步骤，当所述控制部判断将所述座椅模块的座椅保持在当前位置时，等待预定时间；以及联动计算步骤，所述控制部在所述等待预定时间后确认与所述座椅模块的联动状态并计算联动开始时间。

18、在所述联动步骤之后，还可以包括：再现完成步骤，在已再现所述时间表后，所述控制部停止与所述座椅模块和vr设备的联动；以及终止提醒步骤，当停止与所述座椅模块的联动时，所述输出部输出终止提醒声音以提醒停止联动。

19、发明效果

20、根据本发明的优选实施例的基于vr的车辆座椅控制装置及方法，具有利用用于控制安装在车辆座椅上的操作模块的综合控制环境、和能与vr设备进行无线通信的通信环境，可以实现基于vr的模拟装置的效果。

21、此外，具有可以开发车内新娱乐或usp(unique selling point)的效果。

22、此外，具有提高车辆的适销性的效果。

技术特征：

1.一种基于vr的车辆座椅控制装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的基于vr的车辆座椅控制装置，其特征在于，还包括：

3.根据权利要求2所述的基于vr的车辆座椅控制装置，其特征在于，所述控制部，当所述车辆为行驶模式时，接收所述车辆的各种车辆信息，并利用所述车辆信息预测包括正常状态和危险状态的车辆状态。

4.根据权利要求3所述的基于vr的车辆座椅控制装置，其特征在于，所述控制部将所述车辆的状态预测结果应用于所述时间表。

5.根据权利要求2所述的基于vr的车辆座椅控制装置，其特征在于，所述判断部，当所述车辆非行驶模式时，判断是否将所述座椅模块的座椅移动至初始位置。

6.根据权利要求2所述的基于vr的车辆座椅控制装置，其特征在于，所述判断部，当从所述vr设备接收到vr视频的未播放或已播放信息时，判断将所述座椅模块的座椅移动至初始位置，

7.根据权利要求6所述的基于vr的车辆座椅控制装置，其特征在于，所述控制部，当判断将所述座椅模块的操作模块移动至初始位置时，控制所述操作模块将所述座椅模块的座椅移动至所述初始位置。

8.根据权利要求6所述的基于vr的车辆座椅控制装置，其特征在于，所述控制部，当判断将所述座椅模块的座椅保持在当前位置时，等待预定时间后确认与所述座椅模块的联动状态，计算联动开始时间，并按照所述联动开始时间再现所述时间表。

9.一种基于vr的车辆座椅控制方法，其特征在于，包括：

10.根据权利要求9所述的基于vr的车辆座椅控制方法，其特征在于，还包括：

11.根据权利要求10所述的基于vr的车辆座椅控制方法，其特征在于，还包括：

12.根据权利要求11所述的基于vr的车辆座椅控制方法，其特征在于，还包括时间表应用步骤，所述控制部将所述车辆的状态预测结果应用于时间表。

13.根据权利要求10所述的基于vr的车辆座椅控制方法，其特征在于，在所述行驶模式判断步骤之后，还包括位置移动判断步骤，其中，当所述车辆非行驶模式时，所述判断部判断是否将所述座椅模块的座椅移动至初始位置。

14.根据权利要求13所述的基于vr的车辆座椅控制方法，其特征在于，所述位置移动判断步骤，包括：

15.根据权利要求14所述的基于vr的车辆座椅控制方法，其特征在于，在所述位置移动判断步骤之后，还包括初始位置移动步骤，其中，当所述控制部判断将所述座椅模块的座椅移动至初始位置时，控制所述座椅模块的操作模块将所述座椅移动至初始位置。

16.根据权利要求14所述的基于vr的车辆座椅控制方法，其特征在于，在所述位置移动判断步骤之后，还包括：

17.根据权利要求13所述的基于vr的车辆座椅控制方法，其特征在于，在所述联动步骤之后，还包括：

技术总结本发明涉及一种基于VR的车辆座椅控制装置及方法。根据本发明的优选实施例的基于VR的车辆座椅控制装置，包括：输入部，接收来自用户的视频模式操作命令；以及控制部，根据所述视频模式操作命令再现预先准备的时间表，与车辆的座椅模块及VR设备相联动，根据所述时间表控制所述座椅模块的操作模块。技术研发人员：高相庚,张忍圭,郑元皓,赵性润受保护的技术使用者：现代坦迪斯株式会社技术研发日：技术公布日：2024/6/11