一种商用车前围盖板的隐藏式应急解锁装置的制作方法

本发明涉及车辆制造，具体涉及一种商用车前围盖板的隐藏式应急解锁装置。

背景技术：

1、目前商用车可翻转前围盖板的开启方式分为两种，一种是和乘用车引擎盖开启方式相同，在驾驶室内操作开启机构后，在室外打开；另一种是直接在驾驶室外操作开启机构，打开前围盖板。

2、第一种开启方式，安全、防盗性好，但当驾驶室内的开启机构失效或无法使用时，就无法正常开启前围盖板，进行车辆的维修保养工作。

3、第二种开启方式，开启便利性较好，但近乎不防盗。

技术实现思路

1、本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种商用车前围盖板的隐藏式应急解锁装置，能同时满足上述两种开锁方式，以满足保证隐蔽防盗性的同时，也保证了开启的便利性。

2、为实现上述目的，本发明所设计一种商用车前围盖板的隐藏式应急解锁装置，包括前围盖板下的两个锁止构件，两个所述锁止构件固定于前围外饰上，其特征在于：所述锁止构件包括锁盒，所述锁盒内固定有销轴，所述销轴上安装有可转动的锁钩，所述锁钩上安装有复位弹簧，所述前围盖板下固定有与锁钩相配合的锁销，所述锁钩的底部固定有拨杆，所述拨杆的一侧设有拨杆限位块，所述限位块安装于锁盒内，两个所述拨杆之间连接有柔性拉丝，所述柔性拉丝的一端连接有手柄拉丝，所述手柄拉丝另一端穿过前围外饰与驾驶内的内开手柄相连，所述前围盖板开合边缘设有密封条，所述拨杆设于密封条下方。通过将所述拨杆设于密封条下方，增加了拨杆的隐蔽性，也保证了外观造型的协调感和美感。

3、优选的，所述锁盒包括盒底和垂直于盒底两端的侧板，所述盒底的一侧固定有垂直的固定板，所述固定板上开设有安装孔，两块所述侧板向盒外水平弯折形成延展板，所述延展板上开设有通孔，所述通孔内设有将锁盒固定于前围外饰上的螺栓。

4、优选的，所述复位弹簧为扭转弹簧，所述复位弹簧一端固定于锁钩上，另一端固定于安装孔内。

5、优选的，所述锁销和前围盖板之间设有减震器。

6、优选的，所述拨杆上开设有限位卡槽，所述限位卡槽两边均设有与限位卡槽相配合的限位球头，所述限位球头固定于柔性拉丝上。

7、优选的，两个所述拨杆采用一长一短设计，靠近手柄拉丝的拨杆长度为另一个拨杆的两至三倍。通过这种设计能优化调整前围盖板下左右锁的布置位置，以保证左锁的拨杆和右锁的拨杆的位置处于前围盖板和前保险杠的重叠处，也就是密封条下方，以便于外部开启工具能接触到锁体拨杆。

8、优选的，所述柔性拉丝外包覆有柔性保护管。

9、优选的，所述柔性保护管上间隔的设有保护管卡扣。

10、优选的，所述手柄拉丝外包覆有柔性保护管。

11、优选的，所述手柄拉丝上套设有拉丝密封套环，所述拉丝密封套环安装于前围外饰的内壁上。

12、本发明的有益效果：

13、1、本发明可以在完全不影响整车全封闭外观造型的情况下，提供一种从外部开启前围盖板的方案，可以有效解决用户使用过程中，遇到的应急开启前围盖板的场景；

14、2、本发明依据全封闭前围造型，在前围盖板内侧的左右下角，布置双锁，双锁通过拉丝串联，与驾驶室内的内开手柄联动，当扳动内开手柄时，实现从驾驶室内开锁的功能；

15、3、本发明在外部开启前围盖板时，通过工具拨开密封条，工具过缝的位置处于前围内饰和前围盖板的重叠处，能被密封条遮蔽的区域，从而达到在前围盖板闭合时，工具过孔完全不可见，保证了外观造型的协调感和美感。

技术特征：

1.一种商用车前围盖板的隐藏式应急解锁装置，包括前围盖板(2)下的两个锁止构件(1)，两个所述锁止构件(1)固定于前围外饰(3)上，其特征在于：所述锁止构件(1)包括锁盒(11)，所述锁盒(11)内固定有销轴(12)，所述销轴(12)上安装有可转动的锁钩(13)，所述锁钩(13)上安装有复位弹簧(14)，所述前围盖板(2)下固定有与锁钩(13)相配合的锁销(21)，所述锁钩(13)的底部固定有拨杆(15)，所述拨杆(15)的一侧设有拨杆限位块(16)，所述限位块(16)安装于锁盒(11)内，两个所述拨杆(15)之间连接有柔性拉丝(4)，所述柔性拉丝(4)的一端连接有手柄拉丝(6)，所述手柄拉丝(6)另一端穿过前围外饰(3)与驾驶内的内开手柄(7)相连，所述前围盖板(2)开合边缘设有密封条(5)，所述拨杆(15)设于密封条(5)下方。

2.根据权利要求1所述的商用车前围盖板的隐藏式应急解锁装置，其特征在于：所述锁盒(11)包括盒底(111)和垂直于盒底(111)两端的侧板(112)，所述盒底的一侧固定有垂直的固定板(114)，所述固定板(114)上开设有安装孔(115)，两块所述侧板(112)向盒外水平弯折形成延展板(113)，所述延展板(113)上开设有通孔(116)，所述通孔(116)内设有将锁盒(11)固定于前围外饰(3)上的螺栓。

3.根据权利要求2所述的商用车前围盖板的隐藏式应急解锁装置，其特征在于：所述复位弹簧(14)为扭转弹簧，所述复位弹簧(14)一端固定于锁钩(13)上，另一端固定于安装孔(115)内。

4.根据权利要求1所述的商用车前围盖板的隐藏式应急解锁装置，其特征在于：所述锁销(21)和前围盖板(2)之间设有减震器(22)。

5.根据权利要求1所述的商用车前围盖板的隐藏式应急解锁装置，其特征在于：所述拨杆(15)上开设有限位卡槽(151)，所述限位卡槽(151)两边均设有与限位卡槽(151)相配合的限位球头(41)，所述限位球头(41)固定于柔性拉丝(4)上。

6.根据权利要求1所述的商用车前围盖板的隐藏式应急解锁装置，其特征在于：两个所述拨杆(15)采用一长一短设计，靠近手柄拉丝(6)的拨杆(15)长度为另一个拨杆(15)的两至三倍。

7.根据权利要求1所述的商用车前围盖板的隐藏式应急解锁装置，其特征在于：所述柔性拉丝(4)外包覆有柔性保护管(8)。

8.根据权利要求7所述的商用车前围盖板的隐藏式应急解锁装置，其特征在于：所述柔性保护管(8)上间隔的设有保护管卡扣(81)。

9.根据权利要求1所述的商用车前围盖板的隐藏式应急解锁装置，其特征在于：所述手柄拉丝(6)外包覆有柔性保护管(8)。

10.根据权利要求1所述的商用车前围盖板的隐藏式应急解锁装置，其特征在于：所述手柄拉丝(6)上套设有拉丝密封套环(9)，所述拉丝密封套环(9)安装于前围外饰(3)的内壁上。

技术总结本发明公开一种商用车前围盖板的隐藏式应急解锁装置，属于车辆制造技术领域。该解锁结构包括前围盖板下的两个锁止构件，两个锁止构件固定于前围外饰上，锁止构件包括锁盒，锁盒内固定有销轴，销轴上安装有可转动的锁钩，锁钩上安装有复位弹簧，前围盖板下固定有与锁钩相配合的锁销，锁钩的底部固定有拨杆，拨杆的一侧设有拨杆限位块，限位块安装于锁盒内，两个拨杆之间连接有柔性拉丝，柔性拉丝的一端连接有手柄拉丝，手柄拉丝另一端穿过前围外饰与驾驶内的内开手柄相连，前围盖板开合边缘设有密封条，拨杆设于密封条下方。本发明可以在完全不影响整车全封闭外观造型的情况下，提供一种从外部开启前围盖板的方案，可以有效解决用户使用过程中，遇到的应急开启前围盖板的场景。技术研发人员：章睿,雷明星,尹思维,黄义祥,任伍星,张健慧,陈竹君,吴晓奇受保护的技术使用者：东风汽车股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/11