一种新型半自动船舶门钩的制作方法

本技术属于船舶制造领域，特别涉及一种新型半自动船舶门钩。

背景技术：

1、船舶油漆间、垃圾间的门在常规使用时需要短时间保持开启状态，例如搬运和使用油漆、处理垃圾的时候，此类门一般为外开钢制门。现有技术中，船舶上大多针对外开钢制门采用常规的门吸，其缺点在于：常规的门吸为磁吸，而钢质门很重，磁吸力量有限，在海风较大的情况条件下，门容易被吹闭，有造成危险的可能性，不够安全。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种新型半自动船舶门钩，采用机械固定形式，替代了常规的门吸，能够更牢靠、更安全地固定住外开门，并且固定门体和关闭门体时操作很方便。

2、本实用新型的目的是这样实现的：一种新型半自动船舶门钩，包括船体墙板，船体墙板上铰接安装有外开门，所述船体墙板上对应外开门设有基座，基座上设置有两块平行的安装侧板，两安装侧板之间经销轴转动连接有手柄，手柄上部靠近外开门的一侧设有导向斜面，两安装侧板之间设有限位轴，所述基座上安装有弹片，弹片对着手柄的另一侧，所述外开门上安装有眼环，眼环呈u形且水平设置，眼环对应手柄和弹片设置。

3、本实用新型的外开门处于关闭状态时，该门钩的手柄处于自然垂直状态；向外打开门体的过程中，焊装在门上的眼环先撞击手柄上端、再顺势撞击弹片，当眼环顺着手柄的导向斜面移动到极限位置即处于状态二时，状态二为临界状态，手柄会自然回落，由于限位轴的存在，手柄只能回落至上端为竖直状态，从而手柄上端将眼环挡控住，以上一系列操作仅需把门开启到一定程度即可，该过程完全“自动”；关闭门的过程中，朝门的方向推动手柄下端，这时手柄上端会推动眼环向门钩方向移动，当移动到状态二的临界状态时，手柄上端逐渐位于眼环下方，与眼环不再接触，眼环受到弹片的反推力会向门的关闭方向移动，从而完成“解锁”，上述过程为“手动”操作控制；由上而知该门钩属“半自动”门钩。与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：1.操作简单，门开启后只需要按常规开启至触动手柄回落即可，解锁时也只需要推动手柄即可完成；2.耐久性强，弹片、销轴、眼环使用不锈钢材质，其它碳钢材质采用镀锌处理，更加耐磨，耐久；3.成本较低，相对于磁吸装置而言，该构件完全可以由船厂自主制作，无需整体采购；4.固定效果好，在工作状态时，弹片一直处于回弹状态，弹片与手柄配合将眼环前后固定，使门不再摆动。

4、作为本实用新型的进一步改进，所述基座为角钢，基座垂直安装在船体墙板上，所述安装侧板安装在角钢的水平部下方。

5、作为本实用新型的进一步改进，所述销轴、限位轴均与安装侧板相垂直，弹片呈l形。

6、为了使得眼环与手柄接触运动时，更加顺畅，所述手柄包括竖直部和倾斜部，所述导向斜面设置在竖直部上，竖直部上位于导向斜面的上部和下部均设有倒圆弧。

7、作为本实用新型的进一步改进，所述外开门关闭状态时，手柄与眼环分离，手柄贴靠着限位轴，手臂的竖直部呈竖直状态。门钩的手柄受重力呈自然垂直状态。

8、为了将外开门打开状态时挡住限位，所述外开门打开状态时，手柄的竖直部挡住眼环的中间段后侧。

技术特征：

1.一种新型半自动船舶门钩，包括船体墙板，船体墙板上铰接安装有外开门，其特征在于，所述船体墙板上对应外开门设有基座，基座上设置有两块平行的安装侧板，两安装侧板之间经销轴转动连接有手柄，手柄上部靠近外开门的一侧设有导向斜面，两安装侧板之间设有限位轴，所述基座上安装有弹片，弹片对着手柄的另一侧，所述外开门上安装有眼环，眼环呈u形且水平设置，眼环对应手柄和弹片设置。

2.根据权利要求1所述的一种新型半自动船舶门钩，其特征在于，所述基座为角钢，基座垂直安装在船体墙板上，所述安装侧板安装在角钢的水平部下方。

3.根据权利要求1或2所述的一种新型半自动船舶门钩，其特征在于，所述销轴、限位轴均与安装侧板相垂直，弹片呈l形。

4.根据权利要求1或2所述的一种新型半自动船舶门钩，其特征在于，所述手柄包括竖直部和倾斜部，所述导向斜面设置在竖直部上，竖直部上位于导向斜面的上部和下部均设有倒圆弧。

5.根据权利要求4所述的一种新型半自动船舶门钩，其特征在于，所述外开门关闭状态时，手柄与眼环分离，手柄贴靠着限位轴，手臂的竖直部呈竖直状态。

6.根据权利要求4所述的一种新型半自动船舶门钩，其特征在于，所述外开门打开状态时，手柄的竖直部挡住眼环的中间段后侧。

技术总结本技术公开了船舶制造领域内的一种新型半自动船舶门钩，包括船体墙板，船体墙板上铰接安装有外开门，所述船体墙板上对应外开门设有基座，基座上设置有两块平行的安装侧板，两安装侧板之间经销轴转动连接有手柄，手柄上部靠近外开门的一侧设有导向斜面，两安装侧板之间设有限位轴，所述基座上安装有弹片，弹片对着手柄的另一侧，所述外开门上安装有眼环，眼环呈U形且水平设置，眼环对应手柄和弹片设置。本技术采用机械固定形式，替代了常规的门吸，能够更牢靠、更安全地固定住外开门，并且固定门体和关闭门体时操作很方便。技术研发人员：陈博,丁士连,冯国友,谢红军受保护的技术使用者：扬州亚华船舶技术开发有限公司技术研发日：20231127技术公布日：2024/6/13