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一种变型延展的预制甲板敷料模具的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-08 11:15:51

本技术涉及甲板敷料加工设备,更具体地说,本技术涉及一种变型延展的预制甲板敷料模具。

背景技术:

1、甲板敷料指敷设于船舶甲板上,具有隔热、降噪、防锈、防滑等性能的覆盖材料,目前的甲板敷料通常需要用固定模具来对其进行固定。

2、专利申请号:cn201910928444.4公开了一种用于军事航海用甲板敷料的固定模具,包括固定框,所述固定框的两侧均固定连接有安装罩,所述安装罩内通过调节机构连接有移动杆,所述移动杆的端部依次贯穿安装罩侧壁和固定框侧壁并通过两个连接板固定连接有活动罩。该发明的优势是:通过设置调节机构从而可对甲板敷料的水平方向进行夹持固定,通过设置移动机构从而可对甲板敷料的竖直方向进行夹持固定,从而使得该模具的适用性较强,可对不同规格的甲板敷料进行夹持固定。

3、但是在实际使用时,由于对甲板敷料进行固定的过程中要分别两次对甲板敷料的左右两侧进行固定,从而导致浪费了较多的时间,且两侧分开固定的准确度并不高,容易导致安装不牢固。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型提供一种变型延展的预制甲板敷料模具,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、一种变型延展的预制甲板敷料模具,包括固定框,所述固定框的内部设有固定柱,所述固定柱的一端设有固定器,所述固定框的内部设有同步转动组件。

4、作为上述技术方案的进一步描述:所述同步转动组件包括转动齿轮一,所述转动齿轮一设置在固定框的内部,所述转动齿轮一的一侧设有连接杆一,所述连接杆一的一端连接有旋转按钮,所述转动齿轮一的一侧设有转动齿轮二,所述转动齿轮二与转动齿轮一啮合,所述转动齿轮二的一侧设有连接杆二,所述连接杆二与转动齿轮二固定连接,所述连接杆二的一端设有转动齿轮三,所述转动齿轮三与连接杆二的一端表面固定连接,所述转动齿轮三的外侧设有转动齿轮四,所述转动齿轮四的一端设有连接杆三,所述连接杆三的外侧设有固定条,所述连接杆三贯穿固定条,所述连接杆三的一端设有转动齿轮五,所述转动齿轮五的一端设有弯管,所述弯管的底部设有转动齿轮六。

5、通过采用上述技术方案:可以看出,通过设置同步转动组件,利用齿轮与连接杆之间的连接关系,将转动旋转按钮所带来的力通过齿轮和连接杆传送到两侧的转动齿轮六上,同时转动齿轮六进行同步转动,从而实现与转动齿轮六相互啮合的齿条同时与转动齿轮进行同步运动,从而实现了固定器对甲板敷料的同步固定,避免左右偏差所导致的甲板敷料不稳固的情况出现。

6、作为上述技术方案的进一步描述:所述固定条的一端与固定框的内壁表面固定连接,所述连接杆三与固定条转动连接,所述转动齿轮五与连接杆三固定连接,所述弯管的一端与连接杆三的一端活动连接,所述弯管底部的转动齿轮六的顶部表面与弯管的底部表面转动连接。

7、通过采用上述技术方案:可以看出,通过将固定条的一端与固定框的内壁表面固定连接,从而实现固定条将连接杆三限位在空中,同时使与连接杆三连接的弯管固定在一定位置,从而实现转动齿轮六与齿条的啮合状态。

8、作为上述技术方案的进一步描述:所述固定柱的一侧表面设有齿条,所述齿条设置在靠近旋转按钮的一侧,所述齿条与转动齿轮六啮合转动。

9、通过采用上述技术方案:可以看出,通过设置齿条,利用齿条与转动齿轮六相互啮合,从而使旋转按钮所带来的力,通过转动齿轮一和连接杆一和其他齿轮和连接杆,直至传送到转动齿轮六上,进而与齿条啮合的转动齿轮和齿条进行同步运动,从而实现固定器的同步运动,减少了固定工作所需要的时间,从而提升了工作效率。

10、作为上述技术方案的进一步描述:所述固定柱的顶部表面设有限位凸起,所述限位凸起的横截面形状设置为t形,所述固定框的一侧设有滑动口,所述滑动口的顶部内壁表面开设有限位卡槽,所述限位凸起与限位卡槽相适配卡接。

11、通过采用上述技术方案:可以看出,将固定柱的顶部设有限位凸起,进而可以将限位凸起与滑动口内部的限位卡槽卡接,从而在转动齿轮六与齿条啮合转动的时候实现固定柱沿着指定方向移动,从而避免固定柱发生偏移,提升了精确度。

12、作为上述技术方案的进一步描述:所述固定框的外侧设有半圆齿轮,所述半圆齿轮与固定框的外侧表面可拆卸连接,所述半圆齿轮的内部设有螺纹杆,所述螺纹杆贯穿半圆齿轮,且与固定框螺纹连接。

13、通过采用上述技术方案:可以看出,通过利用螺纹杆将半圆齿轮与固定框的外侧表面螺纹连接,从而实现半圆齿轮与固定框的可拆卸连接,从而利用半圆齿轮将旋转按钮进行固定,进而避免甲板敷料产生转动。

14、本实用新型的技术效果和优点:

15、1、通过设置同步转动组件,利用齿轮与连接杆之间的连接关系,将转动旋转按钮所带来的力通过齿轮和连接杆传送到两侧的转动齿轮六上,同时转动齿轮六进行同步转动,从而实现与转动齿轮六相互啮合的齿条同时与转动齿轮进行同步运动,从而实现了固定器对甲板敷料的同步固定,避免左右偏差所导致的甲板敷料不稳固的情况出现;

16、2、通过设置齿条,利用齿条与转动齿轮六相互啮合,从而使旋转按钮所带来的力,通过转动齿轮一和连接杆一和其他齿轮和连接杆,直至传送到转动齿轮六上,进而与齿条啮合的转动齿轮和齿条进行同步运动,从而实现固定器的同步运动,减少了固定工作所需要的时间,从而提升了工作效率。

技术特征:

1.一种变型延展的预制甲板敷料模具,包括固定框(1),其特征在于:所述固定框(1)的内部设有固定柱(2),所述固定柱(2)的一端设有固定器(3),所述固定框(1)的内部设有同步转动组件。

2.根据权利要求1所述的一种变型延展的预制甲板敷料模具,其特征在于:所述同步转动组件包括转动齿轮一(4),所述转动齿轮一(4)设置在固定框(1)的内部,所述转动齿轮一(4)的一侧设有连接杆一(5),所述连接杆一(5)的一端连接有旋转按钮(6),所述转动齿轮一(4)的一侧设有转动齿轮二(7),所述转动齿轮二(7)与转动齿轮一(4)啮合,所述转动齿轮二(7)的一侧设有连接杆二(8),所述连接杆二(8)与转动齿轮二(7)固定连接,所述连接杆二(8)的一端设有转动齿轮三(9),所述转动齿轮三(9)与连接杆二(8)的一端表面固定连接,所述转动齿轮三(9)的外侧设有转动齿轮四(10),所述转动齿轮四(10)的一端设有连接杆三(11),所述连接杆三(11)的外侧设有固定条(12),所述连接杆三(11)贯穿固定条(12),所述连接杆三(11)的一端设有转动齿轮五(13),所述转动齿轮五(13)的一端设有弯管(14),所述弯管(14)的底部设有转动齿轮六(15)。

3.根据权利要求2所述的一种变型延展的预制甲板敷料模具,其特征在于:所述固定条(12)的一端与固定框(1)的内壁表面固定连接,所述连接杆三(11)与固定条(12)转动连接,所述转动齿轮五(13)与连接杆三(11)固定连接,所述弯管(14)的一端与连接杆三(11)的一端活动连接,所述弯管(14)底部的转动齿轮六(15)的顶部表面与弯管(14)的底部表面转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种变型延展的预制甲板敷料模具,其特征在于:所述固定柱(2)的一侧表面设有齿条(16),所述齿条(16)设置在靠近旋转按钮(6)的一侧,所述齿条(16)与转动齿轮六(15)啮合转动。

5.根据权利要求1所述的一种变型延展的预制甲板敷料模具,其特征在于:所述固定柱(2)的顶部表面设有限位凸起(17),所述限位凸起(17)的横截面形状设置为t形,所述固定框(1)的一侧设有滑动口(18),所述滑动口(18)的顶部内壁表面开设有限位卡槽(19),所述限位凸起(17)与限位卡槽(19)相适配卡接。

6.根据权利要求1所述的一种变型延展的预制甲板敷料模具,其特征在于:所述固定框(1)的外侧设有半圆齿轮(20),所述半圆齿轮(20)与固定框(1)的外侧表面可拆卸连接,所述半圆齿轮(20)的内部设有螺纹杆(21),所述螺纹杆(21)贯穿半圆齿轮(20),且与固定框(1)螺纹连接。

技术总结本技术公开了一种变型延展的预制甲板敷料模具,具体涉及甲板敷料加工设备技术领域,包括固定框,所述固定框的内部设有固定柱,所述固定柱的一端设有固定器,所述固定框的内部设有同步转动组件,所述同步转动组件包括转动齿轮一,所述转动齿轮一设置在固定框的内部。本技术通过设置同步转动组件,利用齿轮与连接杆之间的连接关系,将转动旋转按钮所带来的力通过齿轮和连接杆传送到两侧的转动齿轮六上,同时转动齿轮六进行同步转动,从而实现与转动齿轮六相互啮合的齿条同时与转动齿轮进行同步运动,从而实现了固定器对甲板敷料的同步固定,避免左右偏差所导致的甲板敷料不稳固的情况出现。技术研发人员:夏瑾,钟玲受保护的技术使用者:靖江市金舟船舶器材有限公司技术研发日:20231121技术公布日:2024/6/13

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