一种桥梁检修通道结构的制作方法

本申请涉及桥梁工程，尤其涉及一种桥梁检修通道结构。

背景技术：

1、桥梁上通常设置有检修通道，用于对桥梁的检修和养护，其中位于桥墩与梁体之间的支座组件是重点检修结构。

2、在现有技术中，检修通道的结构形式通常通常有以下两种：一种是在桥梁侧面直接设置外挂检查梯，检修人员可以直接从桥梁顶面由外挂检查梯下到桥墩的顶面，对支座组件等结构进行检修；另一种是在桥梁端部的底板上开孔，并在开孔的下方设置检查梯，检修人员从桥梁内部的通道由开孔下到检查梯，再由检查梯下到桥墩的顶面上，对支座组件等结构进行检修。

3、但是，对于在桥梁侧面直接设置外挂检查梯的方案，由于桥梁侧面的检查梯为凌空状态，检修人员站在检查梯上进行作业时的安全性较低，且检修人员行走和作业均不是很方便；此外，由于外挂检查梯占用了桥梁外侧的空间，规模较大，景观效果差，还会造成桥梁投影面积增加，进而可能造成征地面积增加，导致成本增大。

4、对于在桥梁端部的底板上开孔，并在开孔的下方设置检查梯的方案，虽然减少了外挂检查梯的占用空间和投影面积，但是，由于混凝土桥梁内部的梁端隔板上已经设置了过人孔，如果再对桥梁底板上专门开孔，不仅会造成梁端结构更为复杂，还会削弱桥梁结构，对梁部受力情况产生不利影响，同时由于压缩了底板预应力钢束的布置的空间，从而增加了设计施工难度。

5、综上可知，由于现有技术中的桥梁的检修通道具有如上所述的缺点，因此如何提出一种更好的桥梁检修通道结构，从而可以避免在桥梁侧面设置外挂检查梯，保障检修人员的安全，同时避免在桥梁底板上开孔，保证桥梁结构的可靠性，是本领域中亟需解决的问题。

技术实现思路

1、有鉴于此，本发明提供了一种桥梁检修通道结构，从而可以避免在桥梁侧面设置外挂检查梯，保障检修人员的安全，同时避免在桥梁底板上开孔，保证桥梁结构的可靠性。

2、本发明的技术方案具体是这样实现的：

3、一种桥梁检修通道结构，包括：桥墩、第一梁体和第二梁体；

4、所述桥墩上表面的两端部的前部向上凸起，形成两个高顶帽，桥墩上表面的后部形成台面；两个高顶帽之间连接有预设厚度的系梁，系梁的顶面低于高顶帽的顶面；所述系梁中设置有竖向的进人孔；系梁正下方的桥墩的上表面上设置有前后方向的通槽；

5、所述第一梁体通过第一支座组件设置在桥墩的台面上；所述第二梁体通过第二支座组件设置在高顶帽的顶面上；所述第一梁体的顶面与第二梁体的顶面齐平；所述第一梁体的端部设置有进人通道，进人通道的底面与系梁的顶面齐平；

6、所述第一梁体的底面高于通槽的底面预设高度。

7、较佳的，所述桥墩的后侧面上固定有检修吊蓝，所述检修吊篮的走行面与通槽的底面齐平。

8、较佳的，所述系梁的进人孔的上端设置有盖板。

9、较佳的，所述系梁的进人孔和通槽的底面之间设置有检查梯。

10、较佳的，所述第一梁体的底面高于通槽底面的预设高度不低于1.2米。

11、较佳的，所述系梁上的进人孔的孔径大于80cm。

12、较佳的，所述高顶帽的前侧面固定有检修吊篮，该检修吊篮的走行面与系梁的顶面齐平。

13、如上可见，在本发明中的桥梁检修通道结构中，充分地利用了桥墩墩顶和梁端的空间，可以实现对承载第一梁体的第一支座组件和承载第二梁体的第二支座组件分别全方位的检修，避免了在桥梁侧面设置规模较大的外挂检查梯，保障了检修人员的安全，改善了景观效果，提高了经济性；同时也避免了在桥梁底板上开孔，保证了桥梁结构的可靠性。进一步地，检修通道结构简单，行走顺畅，且为检修人员提供了足够的检修平台，便于作业。

技术特征：

1.一种桥梁检修通道结构，其特征在于，包括：桥墩、第一梁体和第二梁体；

2.根据权利要求1所述的桥梁检修通道结构，其特征在于，所述桥墩的后侧面上固定有检修吊蓝，所述检修吊篮的走行面与通槽的底面齐平。

3.根据权利要求1所述的桥梁检修通道结构，其特征在于，所述系梁的进人孔的上端设置有盖板。

4.根据权利要求1所述的桥梁检修通道结构，其特征在于，所述系梁的进人孔和通槽的底面之间设置有检查梯。

5.根据权利要求1所述的桥梁检修通道结构，其特征在于，所述第一梁体的底面高于通槽底面的预设高度不低于1.2米。

6.根据权利要求1所述的桥梁检修通道结构，其特征在于，所述系梁上的进人孔的孔径大于80cm。

7.根据权利要求1所述的桥梁检修通道结构，其特征在于，所述高顶帽的前侧面固定有检修吊篮，该检修吊篮的走行面与系梁的顶面齐平。

技术总结本发明提供了一种桥梁检修通道结构，包括：桥墩、第一梁体和第二梁体；所述桥墩上表面的两端部的前部向上凸起，形成两个高顶帽，桥墩上表面的后部形成台面；两个高顶帽之间连接有预设厚度的系梁，系梁的顶面低于高顶帽的顶面；所述系梁中设置有竖向的进人孔；系梁正下方的桥墩的上表面上设置有前后方向的通槽；所述第一梁体通过第一支座组件设置在桥墩的台面上；所述第二梁体通过第二支座组件设置在高顶帽的顶面上；所述第一梁体的顶面与第二梁体的顶面齐平；所述第一梁体的端部设置有进人通道。应用本发明可以避免在桥梁侧面设置外挂检查梯，保障检修人员的安全，同时避免在桥梁底板上开孔，保证桥梁结构的可靠性。技术研发人员：高策,李昌鹏,刘斌,刘永锋,徐升桥,李辉,李海霞,时代,盛琪,胡豪,崔琛,梁磊,焦亚萌,刘远长,刘则程,夏晓东,赵汗青受保护的技术使用者：中铁工程设计咨询集团有限公司技术研发日：技术公布日：2024/5/12