一种桥梁球型支座的制作方法

本技术属于桥梁支座领域，尤其涉及一种桥梁球型支座。

背景技术：

1、在桥梁结构中，桥梁支座为上下结构的连接点，其可以将上部结构的载荷安全稳定的传递到支撑桥墩上，为保证上部结构受载荷变化、温度变化等情况出现自由变形情况，多在连接点使用桥梁球形支座，桥梁球形支座传力可靠，各方向转动性能一致，具有承载能力强、水平位移较大、可适应大转角需求的优点，应用范围较广，当下使用的桥梁球形支座多为单球形支座与双球形支座，双球形支座相对单球形支座可适应更大转角的需求，水平位移相较单球形支座更大，但在实际使用中双球形支座稳定性不足，双球冠易出现转动偏移角度过大的情况，严重会导致桥梁球形支座分散损坏的情况出现。

技术实现思路

1、本实用新型目的在于提供一种桥梁球型支座,以解决双球形支座相对单球形支座可适应更大转角的需求，水平位移相较单球形支座更大，但在实际使用中双球形支座稳定性不足，双球冠易出现转动偏移角度过大的情况，严重会导致桥梁球形支座分散损坏的情况出现的技术问题。

2、为实现上述目的，本实用新型一种桥梁球型支座的具体技术方案如下：

3、一种桥梁球型支座，包括下支座；下支座上侧设置有限位板；下支座中部向上穿过限位板设置有支撑柱；支撑柱上侧设置有上支座；支撑柱上下端面设置有向内凹陷的半球槽；上支座与下支座于相对半球槽位置均设置有球冠；限位板内于支撑柱外侧设置有多个弧形减震弹簧组。

4、进一步，所述下支座与限位板通过周向的多个剪力螺栓连接。

5、进一步，所述半球槽内凹壁贴合设置有耐磨衬板。

6、进一步，所述下支座下侧设置有多个下锚棒；上支座上侧设置有多个上锚棒。

7、进一步，所述弧形减震弹簧组与限位板之间通过螺栓连接。

8、本实用新型一种桥梁球型支座具有以下优点：通过于支撑柱上下端面设置半球槽，与上支座与下支座相对设置有球冠与半球槽配合，使本桥梁球形支座在使用中可使用更大的转角需求，水平位移较大，当于桥梁上部结构受载荷变化、温度变化等情况出现较大的自由变形时仍可以将负重载荷安全稳定的传递到支撑桥墩上；通过于半球槽内设置有耐磨衬板，增加球冠与半球槽接触的耐磨能力，增加桥梁球形支座的使用寿命；通过于限位板内支撑柱外设置有多个弧形减震弹簧组对支撑柱进行水平向的支撑，增加桥梁球形支座的抗震性能，使桥梁球形支座受力较大时位移动作更为稳定，增加整体支座的稳定性；通过于下支座上设置有限位板，限制支撑柱转动的角度，避免球冠在半球槽内转动偏移角度过大，造成桥梁球形支座的分散破损。

技术特征：

1.一种桥梁球型支座，其特征在于，包括下支座(1)；下支座(1)上侧设置有限位板(2)；下支座(1)中部向上穿过限位板(2)设置有支撑柱(3)；支撑柱(3)上侧设置有上支座(4)；支撑柱(3)上下端面设置有向内凹陷的半球槽(301)；上支座(4)与下支座(1)于相对半球槽(301)位置均设置有球冠(5)；限位板(2)内于支撑柱(3)外侧设置有多个弧形减震弹簧组(6)。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁球型支座，其特征在于，所述下支座(1)与限位板(2)通过周向的多个剪力螺栓(7)连接。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁球型支座，其特征在于，所述半球槽(301)内凹壁贴合设置有耐磨衬板(8)。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁球型支座，其特征在于，所述下支座(1)下侧设置有多个下锚棒(9)；上支座(4)上侧设置有多个上锚棒(10)。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁球型支座，其特征在于，所述弧形减震弹簧组(6)与限位板(2)之间通过螺栓连接。

技术总结一种桥梁球型支座，包括下支座；下支座上侧设置有限位板；下支座中部向上穿过限位板设置有支撑柱；支撑柱上侧设置有上支座；支撑柱上下端面设置有向内凹陷的半球槽；上支座与下支座于相对半球槽位置均设置有球冠；限位板内于支撑柱外侧设置有多个弧形减震弹簧组。本技术通过于限位板内支撑柱外设置有多个弧形减震弹簧组对支撑柱进行水平向的支撑，增加桥梁球形支座的抗震性能，使桥梁球形支座受力较大时位移动作更为稳定，增加整体支座的稳定性；通过于下支座上设置有限位板，限制支撑柱转动的角度，避免球冠在半球槽内转动偏移角度过大，造成桥梁球形支座的分散破损。技术研发人员：孙淑敬,夏政伟,张俊琴,刘振华受保护的技术使用者：衡水铭健工程橡胶有限公司技术研发日：20230926技术公布日：2024/5/19