一种公路施工混凝土路面整平装置的制作方法

本发明属于路面整平，具体涉及一种公路施工混凝土路面整平装置。

背景技术：

1、沥青道路有自身的一些不足，比如容易变形，不耐高温等，尤其是在深圳这种大都市，强劲的经济活力带来了城市交通量的迅猛攀升，车辆大型化、载重化使得城市路面的破损更加严重，多需要混凝土铺设在路面进行使用，混凝土的铺设需要进行压实和整平工作。

2、中国专利申请号为202022713473.x公开了一种公路施工混凝土路面整平装置，包括支撑架，支撑架的下端面前后两端的位置均固定连接有固定板，固定板的内部设置有滚轮，支撑架的内部靠近边角的位置均贯穿有连接轴，连接轴的上端面固定连接有齿轮，齿轮的上端面固定连接皮带轮；皮带轮的一侧设置有主动皮带轮，主动皮带轮与两个皮带轮的外部均设置有皮带，皮带呈三角形状，齿轮的直径大于皮带轮的直径，齿轮与连接轴相互对应，能够对混凝土的表面进行铺平，能够将套筒沿着连接轴上下移动调节，在调整到合适的位置之后，再利用螺杆将连接轴和套筒进行固定即可，能够方便工作人员进行调整，更好的适应工作的环境。

3、上述公开的专利虽然实现了对于路面的正品干工作，但是其设置的对于路面整平装置在路面的移动过程难度较大，且压轮在整平路面时会粘附较多的混凝土，清理起来不方便，且压轮表面粘附的混凝土也会影响后续对于路面的整平工作；其设置的路面仅仅依靠压轮进行路面整平工作，整平效率相对较差。

技术实现思路

1、为解决上述背景技术中提出的问题。本发明提供了一种公路施工混凝土路面整平装置，具有便于对压轮表面粘附的混凝土进行清理以及便于对路面的整平效果更好的特点。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种公路施工混凝土路面整平装置，包括安装板，所述安装板的内部安装有路面辅助整平机构，安装板的一侧安装有安装架一，安装架一的侧边安装有压轮清理机构，安装板的另一侧安装有安装架二，安装板的上端一侧安装有推把，安装架二的侧边安装有压轮，安装架二和压轮之间通过转轴转动连接。

3、优选的，所述压轮清理机构包括电机一、驱动轴、皮带轮一、传动皮带、皮带轮二、转动杆、移动轮和清洁组件，安装架一的上端安装有电机一，电机一的输出端安装有驱动轴，驱动轴的另一端安装有皮带轮一，皮带轮一的表面设置有传动皮带，传动皮带的另一端内部安装有皮带轮二，皮带轮二的侧边安装有转动杆，转动杆的另一端安装有移动轮，安装架二的内部安装有清洁组件。

4、优选的，所述清洁组件包括转把、丝杆、螺母块和刮板，一组安装架二的内部安装有丝杆，丝杆的上端安装有转把，丝杆的表面螺纹连接设置有螺母块，螺母块的侧边安装有刮板。

5、优选的，所述清洁组件还包括导向杆和滑块，刮板的另一端位于另一组安装架二的内部安装有滑块，滑块的内部贯穿安装有导向杆。

6、优选的，所述安装架二的内部开设有对应螺母块和滑块的滑槽并与之滑动连接。

7、优选的，所述路面辅助整平机构包括十字连接板、滑动螺母、往复丝杆、电机二、往复液压杆和压板，安装板的内部安装有电机二，电机二的输出端安装有往复丝杆，往复丝杆的表面螺纹连接设置有滑动螺母，滑动螺母的侧边安装有十字连接板，十字连接板的上端安装有往复液压杆，往复液压杆的下端安装有压板。

8、优选的，所述路面辅助整平机构还包括限位杆和滑套，十字连接板的另一侧位于安装板的内部安装有滑套，滑套的内部贯穿安装有限位杆。

9、优选的，所述安装板的内部开设有对应滑套和滑动螺母的滑槽并与之滑动连接。

10、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

11、1、本发明通过设置了压轮清理机构，该机构可以便于通过电机一带动移动轮转动，从而能够带动装置进行移动，辅助施工人员进行路面压平工作，以方便施工人员对装置进行使用。

12、2、本发明通过设置了清洁组件，该组件可以便于对压轮表面的混凝土进行清理，从而避免压轮表面粘附的混凝土影响后续对于路面的整平工作，保证装置对于路面的整平效果。

13、3、本发明通过设置了路面辅助整平机构，该机构通过往复液压杆带动压板对路面进行反复拍打，从而辅助压轮对路面进行整平工作，保证对于路面的整平效率。

技术特征：

1.一种公路施工混凝土路面整平装置，包括安装板，其特征在于：所述安装板的内部安装有路面辅助整平机构，安装板的一侧安装有安装架一，安装架一的侧边安装有压轮清理机构，安装板的另一侧安装有安装架二，安装板的上端一侧安装有推把，安装架二的侧边安装有压轮，安装架二和压轮之间通过转轴转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种公路施工混凝土路面整平装置，其特征在于：所述压轮清理机构包括电机一、驱动轴、皮带轮一、传动皮带、皮带轮二、转动杆、移动轮和清洁组件，安装架一的上端安装有电机一，电机一的输出端安装有驱动轴，驱动轴的另一端安装有皮带轮一，皮带轮一的表面设置有传动皮带，传动皮带的另一端内部安装有皮带轮二，皮带轮二的侧边安装有转动杆，转动杆的另一端安装有移动轮，安装架二的内部安装有清洁组件。

3.根据权利要求2所述的一种公路施工混凝土路面整平装置，其特征在于：所述清洁组件包括转把、丝杆、螺母块和刮板，一组安装架二的内部安装有丝杆，丝杆的上端安装有转把，丝杆的表面螺纹连接设置有螺母块，螺母块的侧边安装有刮板。

4.根据权利要求3所述的一种公路施工混凝土路面整平装置，其特征在于：所述清洁组件还包括导向杆和滑块，刮板的另一端位于另一组安装架二的内部安装有滑块，滑块的内部贯穿安装有导向杆。

5.根据权利要求4所述的一种公路施工混凝土路面整平装置，其特征在于：所述安装架二的内部开设有对应螺母块和滑块的滑槽并与之滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种公路施工混凝土路面整平装置，其特征在于：所述路面辅助整平机构包括十字连接板、滑动螺母、往复丝杆、电机二、往复液压杆和压板，安装板的内部安装有电机二，电机二的输出端安装有往复丝杆，往复丝杆的表面螺纹连接设置有滑动螺母，滑动螺母的侧边安装有十字连接板，十字连接板的上端安装有往复液压杆，往复液压杆的下端安装有压板。

7.根据权利要求6所述的一种公路施工混凝土路面整平装置，其特征在于：所述路面辅助整平机构还包括限位杆和滑套，十字连接板的另一侧位于安装板的内部安装有滑套，滑套的内部贯穿安装有限位杆。

8.根据权利要求7所述的一种公路施工混凝土路面整平装置，其特征在于：所述安装板的内部开设有对应滑套和滑动螺母的滑槽并与之滑动连接。

技术总结本发明公开了一种公路施工混凝土路面整平装置，属于路面整平技术领域，包括安装板，所述安装板的内部安装有路面辅助整平机构，安装板的一侧安装有安装架一，安装架一的侧边安装有压轮清理机构，安装板的另一侧安装有安装架二，安装板的上端一侧安装有推把，本发明通过设置了压轮清理机构，该机构可以便于通过电机一带动移动轮转动，从而能够带动装置进行移动，辅助施工人员进行路面压平工作，以方便施工人员对装置进行使用，本发明通过设置了清洁组件，该组件可以便于对压轮表面的混凝土进行清理，从而避免压轮表面粘附的混凝土影响后续对于路面的整平工作，保证装置对于路面的整平效果。技术研发人员：莫旭林,张明,齐党荣,李英俊,包玉财,韩德明,杨连贵,马文斌,贺永海受保护的技术使用者：青海省交控建设工程集团有限公司技术研发日：技术公布日：2024/5/27