一种可重复利用侧石模板装置的制作方法

本技术涉及市政道路施工，特别涉及一种可重复利用侧石模板装置。

背景技术：

1、在市政道路工程中，路缘石是道路附属设施中的重要组成部分。路缘石又叫侧缘石、道牙，进一步细分又叫侧石、平石、缘石、立缘石、平道牙等等。路缘石是设置在路面与基它构造物之间的标石，或说为，是设置在路面边缘与横断面其它组成部分分界处的标石路缘石。

2、其中侧石作为路缘石的一种，具体是指设置在道路路面两侧或分隔带、安全岛四周，高出路面，将车行道与人行道、绿化带、分隔带、安全岛等拘造物分开，标定车行道范围以维护产交通安全及纵向引导排除路面雨水的设施。如图1所示，侧石与平石可配套使用通常设置在沥青路面的边缘(详见下图)，合称为侧平石。平石与沥青路面平齐，侧石设置在平石的一侧，高于平石，侧石和平石一般是设置在素砼垫层上方，在侧石的一侧还需要施工砼以保证结构的稳定性。

3、在侧石一侧的砼施工过程中，需要根据施工设计，如砼的宽度与高度，对应设置模板支撑辅助以进行施工，现有技术中，侧石模板通过木板支撑，这导致混凝土成型后外观质量差，同时木板均为一次性使用，回收利用率差。

技术实现思路

1、本实用新型解决的目的在于提供一种可重复利用侧石模板装置，以提升混凝土成型后外观质量和模板的回收利用率。

2、为了达到上述目的，本实用新型提供一种可重复利用侧石模板装置，其采用的技术方案如下：

3、一种可重复利用侧石模板装置，包括钢板、第一支撑柱、第二支撑柱、第三支撑柱、第四支撑柱以及支架，所述支架包括依次连接的第一板块、第二板块、第三板块以及第四板块，所述第一支撑柱与所述第一板块连接，所述第二支撑柱与所述第三板块连接，所述第三支撑柱和第四支撑柱均与所述第四板块连接，所述第一支撑柱与所述第二支撑柱均与所述钢板连接，所述支架设置于所述钢板的上方。

4、作为优选的技术方案，所述第一支撑柱、第二支撑柱、第三支撑柱以及第四支撑柱的下端均设置有一个支撑底座。

5、作为优选的技术方案，各个支撑底座的下端均设置万向轮。

6、作为优选的技术方案，所述第一支撑柱与所述第一板块的外侧焊接。

7、作为优选的技术方案，所述第二支撑柱与所述第三板块的外侧焊接。

8、作为优选的技术方案，所述第三支撑柱和第四支撑柱均与所述第四板块的外侧焊接。

9、作为优选的技术方案，所述第一支撑柱的内侧与所述第二支撑柱的内侧均与所述钢板的外侧焊接。

10、本实用新型的有益效果是：

11、本实用新型通过第一支撑柱和第二支撑柱共同连接的钢板作为模板，钢板具有一定的强度，可以保证混凝土成型后外观质量，同时配合有支架，利用支架辅以第三支撑柱和第四支撑柱，以使得钢板可以稳固地固定在设计位置，同时在使用后可以利用支架将整个模板装置取出，以此实现重复利用，提升了模板的回收利用率。

技术特征：

1.一种可重复利用侧石模板装置，其特征在于，包括钢板、第一支撑柱、第二支撑柱、第三支撑柱、第四支撑柱以及支架，所述支架包括依次连接的第一板块、第二板块、第三板块以及第四板块，所述第一支撑柱与所述第一板块连接，所述第二支撑柱与所述第三板块连接，所述第三支撑柱和第四支撑柱均与所述第四板块连接，所述第一支撑柱与所述第二支撑柱均与所述钢板连接，所述支架设置于所述钢板的上方。

2.如权利要求1所述的可重复利用侧石模板装置，其特征在于，所述第一支撑柱、第二支撑柱、第三支撑柱以及第四支撑柱的下端均设置有一个支撑底座。

3.如权利要求2所述的可重复利用侧石模板装置，其特征在于，各个支撑底座的下端均设置万向轮。

4.如权利要求1所述的可重复利用侧石模板装置，其特征在于，所述第一支撑柱与所述第一板块的外侧焊接。

5.如权利要求1所述的可重复利用侧石模板装置，其特征在于，所述第二支撑柱与所述第三板块的外侧焊接。

6.如权利要求1所述的可重复利用侧石模板装置，其特征在于，所述第三支撑柱和第四支撑柱均与所述第四板块的外侧焊接。

7.如权利要求1所述的可重复利用侧石模板装置，其特征在于，所述第一支撑柱的内侧与所述第二支撑柱的内侧均与所述钢板的外侧焊接。

技术总结本技术属于市政道路施工技术领域，具体公开一种可重复利用侧石模板装置，包括钢板和支架，支架包括依次连接的第一板块、第二板块、第三板块以及第四板块，第一支撑柱与第一板块连接，第二支撑柱与第三板块连接，第三支撑柱和第四支撑柱均与第四板块连接，第一支撑柱与第二支撑柱均与钢板连接。本技术通过第一支撑柱和第二支撑柱共同连接的钢板作为模板，钢板具有一定的强度，可以保证混凝土成型后外观质量，同时配合有支架，利用支架辅以第三支撑柱和第四支撑柱，以使得钢板可以稳固地固定在设计位置，同时在使用后可以利用支架将整个模板装置取出，以此实现重复利用，提升了模板的回收利用率。技术研发人员：段柄廷,李官斌,苏晓波,崔彗星,弋锋受保护的技术使用者：山西临汾市政工程集团股份有限公司技术研发日：20231012技术公布日：2024/5/27