一种道路裂缝清理修补装置的制作方法

本发明涉及道路养护，具体为一种道路裂缝清理修补装置。

背景技术：

1、道路裂缝如果得不到及时修补，在水和荷载共同作用下，会导致更为严重的沥青路面结构性破坏，严重降低沥青路面的整体性、安全性和行车舒适性，尤其是对于开裂较为严重的路面，需要及时进行裂缝内部清理和修补。

2、如中国专利公开了“一种道路修补设备”(专利号：cn114481777b)，该专利包括第一路面检测装置获取第一路面信息，并通过控制装置将第一路面信息发送给清理装置；清理装置根据第一路面信息对确定的路面的修补位置进行清理，并通过控制装置向第二路面检测装置发送已完成清理的提示信息；第二路面检测装置接收到检测装置发送的已完成清理的提示信息后，获取第二路面信息，并将第二路面信息发送给控制装置；控制装置根据第二路面信息确定路面的修补位置，并生成控制指令；机械臂根据控制指令将沥青修补块搬运到路面的修补位置，并进行路面的修补操作。上述专利具有可以提高道路修补的效率的优点。

3、然而，上述的修补过程中，由于其清理装置较为简单，难以对裂缝深处和裂缝底部的污染物进行有效的清理，因此修补后残留在裂缝内的污染物会对修补质量产生较大的影响，其修补质量不高。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本发明提供了一种道路裂缝清理修补装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种道路裂缝清理修补装置，其特征在于：包括主体和支架，支架固定连接于主体，其特征在于：所述主体内开设有第一开槽，所述第一开槽内滑动设置有第一滑块，所述第一滑块固定连接有伸缩组件，所述伸缩组件远离所述主体的一端固定连接有探测杆，所述探测杆远离所述主体的一端设置有污物固定机构，所述污物固定机构包括触发组件和若干钩爪组件，所述触发组件用于触发钩爪组件，所述探测杆的外圆面上开设有若干第四开槽，所述探测杆远离所述主体的一端开设有触发腔，所述触发组件设置于所述触发腔内，所述钩爪组件转动连接于所述第四开槽。

5、优选的，所述钩爪组件包括主钩爪和第一弹簧，所述主钩爪转动连接于所述第四开槽，所述第四开槽内开设有第一开孔和第二开孔，所述第一弹簧的其中一端固定连接于所述第一开孔的一端面，所述第一弹簧的另一端固定连接于所述主钩爪，所述主钩爪的两侧面均固定连接有转动杆，所述转动杆与所述第二开孔转动连接。

6、优选的，所述触发组件包括触发端头和触发底座，所述触发端头与所述触发腔滑动连接，所述触发腔靠近所述主体的一端固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧固定连接于所述触发底座，所述触发底座固定连接于所述触发端头，所述触发底座靠近所述触发端头的侧面上设置有卡槽。

7、优选的，所述主钩爪上设置有副钩爪，所述副钩爪上设置有卡块，所述副钩爪的卡块与所述触发端头的卡槽相适配。

8、优选的，所述第一开孔倾斜设置与所述第四开槽，所述第一开孔朝所述主钩爪所在方向延伸。

9、优选的，所述若干第四开槽以所述探测杆的轴心为轴芯等弧度分布。

10、优选的，所述第一开槽的两侧壁上均开设有第二开槽，所述第二开槽内转动连接有两驱动轴，所述驱动轴的外圆面上套设有传送带，所述第一滑块靠近所述传送带的一侧面上开设有第三开槽，所述第三开槽内转动设置有连接座，所述连接座固定连接有连杆，所述连杆转动连接于所述第三开槽的一侧壁，所述连接座的外圆面与所述传送带固定连接。

11、优选的，所述伸缩组件包括电动推杆主杆和电动推杆副杆，所述电动推杆主杆通过所述第一开槽电连接有电线，所述主体上固定设置有驱动电源，所述驱动电源与所述电线电连接。

12、优选的，所述主体上固定连接有注浆机，所述注浆机的一端固定设置有注浆管。

13、(三)有益效果

14、本发明提供了一种道路裂缝清理修补装置。具备以下有益效果：

15、1、本方案通过触发底座卡槽与副钩爪的卡块的可活动连接的方式，使探测杆的底端的钩爪组件当触发组件接触到裂缝底部时，钩爪组件的主钩爪朝远离第四开槽的方向展开，使钩爪组件将裂缝内的污染物更好地固定于勾爪上，从而达到高效将裂缝底部的污染物取出，并提高修补质量的目的。

技术特征：

1.一种道路裂缝清理修补装置，包括主体(11)和支架(13)，支架(13)固定连接于主体(11)，其特征在于：所述主体(11)内开设有第一开槽(12)，所述第一开槽(12)内滑动设置有第一滑块(18)，所述第一滑块(18)固定连接有伸缩组件，所述伸缩组件远离所述主体(11)的一端固定连接有探测杆(31)，所述探测杆(31)远离所述主体(11)的一端设置有污物固定机构，所述污物固定机构包括触发组件和若干钩爪组件，所述触发组件用于触发钩爪组件，所述探测杆(31)的外圆面上开设有若干第四开槽(32)，所述探测杆(31)远离所述主体(11)的一端开设有触发腔(40)，所述触发组件设置于所述触发腔(40)内，所述钩爪组件转动连接于所述第四开槽(32)。

2.根据权利要求1所述的一种道路裂缝清理修补装置，其特征在于：所述钩爪组件包括主钩爪(33)和第一弹簧(35)，所述主钩爪(33)转动连接于所述第四开槽(32)，所述第四开槽(32)内开设有第一开孔(34)和第二开孔(36)，所述第一弹簧(35)的其中一端固定连接于所述第一开孔(34)的一端面，所述第一弹簧(35)的另一端固定连接于所述主钩爪(33)，所述主钩爪(33)的两侧面均固定连接有转动杆(37)，所述转动杆(37)与所述第二开孔(36)转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种道路裂缝清理修补装置，其特征在于：所述触发组件包括触发端头(41)和触发底座(42)，所述触发端头(41)与所述触发腔(40)滑动连接，所述触发腔(40)靠近所述主体(11)的一端固定连接有第二弹簧(43)，所述第二弹簧(43)固定连接于所述触发底座(42)，所述触发底座(42)固定连接于所述触发端头(41)，所述触发底座(42)靠近所述触发端头(41)的侧面上设置有卡槽。

4.根据权利要求3所述的一种道路裂缝清理修补装置，其特征在于：所述主钩爪(33)上设置有副钩爪(38)，所述副钩爪(38)上设置有卡块，所述副钩爪(38)的卡块与所述触发端头(41)的卡槽相适配。

5.根据权利要求3所述的一种道路裂缝清理修补装置，其特征在于：所述第一开孔(34)倾斜设置与所述第四开槽(32)，所述第一开孔(34)朝所述主钩爪(33)所在方向延伸。

6.根据权利要求2所述的一种道路裂缝清理修补装置，其特征在于：所述若干第四开槽(32)以所述探测杆(31)的轴心为轴芯等弧度分布。

7.根据权利要求1所述的一种道路裂缝清理修补装置，其特征在于：所述第一开槽(12)的两侧壁上均开设有第二开槽(21)，所述第二开槽(21)内转动连接有两驱动轴(23)，所述驱动轴(23)的外圆面上套设有传送带(22)，所述第一滑块(18)靠近所述传送带(22)的一侧面上开设有第三开槽(24)，所述第三开槽(24)内转动设置有连接座(25)，所述连接座(25)固定连接有连杆(26)，所述连杆(26)转动连接于所述第三开槽(24)的一侧壁，所述连接座(25)的外圆面与所述传送带(22)固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种道路裂缝清理修补装置，其特征在于：所述伸缩组件包括电动推杆主杆(19)和电动推杆副杆(20)，所述电动推杆主杆(19)与所述电动推杆副杆(20)滑动连接，所述电动推杆主杆(19)通过所述第一开槽(12)电连接有电线(16)，所述主体(11)上固定设置有驱动电源(17)，所述驱动电源(17)与所述电线(16)电连接。

9.根据权利要求1所述的一种道路裂缝清理修补装置，其特征在于：所述主体(11)上固定连接有注浆机(14)，所述注浆机(14)的一端固定设置有注浆管(15)。

技术总结本发明提供一种道路裂缝清理修补装置，主体内开设有第一开槽，所述第一开槽内滑动设置有第一滑块，所述第一滑块固定连接有伸缩组件，所述伸缩组件远离所述主体的一端固定连接有探测杆，所述探测杆远离所述主体的一端设置有污物固定机构，所述污物固定机构包括触发组件和若干钩爪组件，所述触发组件用于触发钩爪组件，所述探测杆的外圆面上开设有若干第四开槽。本方案通过触发底座卡槽与副钩爪的卡块的可活动连接的方式，使探测杆的底端的钩爪组件当触发组件接触到裂缝底部时，钩爪组件的主钩爪朝远离第四开槽的方向展开，使钩爪组件将裂缝内的污染物更好地固定于勾爪上，从而达到高效将裂缝底部的污染物取出，并提高修补质量的目的。技术研发人员：张贤方,王伟刚,罗涵挺受保护的技术使用者：浙江天工建设集团有限公司技术研发日：技术公布日：2024/5/27