一种定点喷涂标记装置及雷达检测车的制作方法

本技术涉及路面检测，尤其涉及一种定点喷涂标记装置及雷达检测车。

背景技术：

1、目前短脉冲雷达测试路面厚度的测试过程中，采用人工方式进行定点喷涂标记。如雷达检测车(即承载车)每隔一定距离就需完全停下，在采集软件上做标记，雷达图像应界面清晰、容易辨识且没有突变，同时在地面上找出雷达天线中心所对应的位置并人工标记，针对该标记进行钻取芯样并量测芯样高度，以获取雷达波在路面材料中的传播速度，进而计算得到路面结构层厚度。

2、然而钻芯位置的确定采用人工标记方式将需额外的工作人员进行标记处理，标记效率低，人员成本较大，且容易因人为因素而导致出现标记误差，影响检测数据的精准度。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题在于，提供一种定点喷涂标记装置及雷达检测车，无需人工标记，通过电气控制方式实现标记工作，能提高标记及检测效率，降低人工成本，提高数据检测精度。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种定点喷涂标记装置，包括驱动部件、喷料罐和安装框架，所述喷料罐安装在所述安装框架上，所述安装框架安装在承载车后部的水平支架上；所述喷料罐呈倾斜设置，所述喷料罐的喷嘴靠近安装在所述水平支架上的雷达监测装置，所述喷嘴的喷射延伸方向与所述雷达监测装置中的雷达天线的中心方向相交且相交点位于地面；所述安装框架靠近所述喷嘴的一端安装有所述驱动部件，所述驱动部件的驱动部与所述喷嘴适配抵接；所述驱动部件与所述承载车内的主控器连接，所述驱动部件用于根据所述主控器的驱动信号按压所述喷嘴进行喷料工作。

3、作为上述方案的改进，所述安装框架通过固定板安装在所述水平支架上。

4、作为上述方案的改进，所述安装框架包括第一圆环体、第二圆环体和连接杆，所述第一圆环体通过至少两个连接杆与所述第二圆环体连接，任一所述连接杆与所述固定板焊接连接；所述喷料罐的喷嘴端穿过所述第一圆环体，所述喷料罐的底端端面与所述第二圆环体的内壁面相抵接。

5、作为上述方案的改进，所述第一圆环体的上端面设有驱动安装架，所述驱动安装架用于安装所述驱动部件。

6、作为上述方案的改进，所述连接杆的两端分别设有第一螺纹连接部和第二螺纹连接部，所述第一螺纹连接部与所述第一圆环体螺纹连接，所述螺纹连接部穿过所述第二圆环体并与螺母螺纹连接。

7、作为上述方案的改进，所述驱动部件为推拉式电磁铁。

8、作为上述方案的改进，所述安装框架和所述喷料罐均倾斜向上设置。

9、作为上述方案的改进，所述雷达天线为空气耦合式天线。

10、作为上述方案的改进，一种雷达检测车，包括上述的定点喷涂标记装置。

11、实施本实用新型，具有如下有益效果：

12、本实用新型定点喷涂标记装置及雷达检测车，能在车辆行驶过程中通过电气控制方式实现标钻芯位置标记工作，无需频繁停车及手动标记位置，提高标记及检测效率，降低人工成本，避免人为标记因素影响，提高数据检测精度。

技术特征：

1.一种定点喷涂标记装置，其特征在于，包括驱动部件、喷料罐和安装框架，所述喷料罐安装在所述安装框架上，所述安装框架安装在承载车后部的水平支架上；

2.根据权利要求1所述的定点喷涂标记装置，其特征在于，所述安装框架通过固定板安装在所述水平支架上。

3.根据权利要求2所述的定点喷涂标记装置，其特征在于，所述安装框架包括第一圆环体、第二圆环体和连接杆，所述第一圆环体通过至少两个连接杆与所述第二圆环体连接，任一所述连接杆与所述固定板安装连接；

4.根据权利要求3所述的定点喷涂标记装置，其特征在于，所述第一圆环体的上端面设有驱动安装架，所述驱动安装架用于安装所述驱动部件。

5.根据权利要求3所述的定点喷涂标记装置，其特征在于，所述连接杆的两端分别设有第一螺纹连接部和第二螺纹连接部，所述第一螺纹连接部与所述第一圆环体螺纹连接，所述螺纹连接部穿过所述第二圆环体并与螺母螺纹连接。

6.根据权利要求1或4所述的定点喷涂标记装置，其特征在于，所述驱动部件为推拉式电磁铁。

7.根据权利要求1至5中任一项所述的定点喷涂标记装置，其特征在于，所述安装框架和所述喷料罐均倾斜向上设置。

8.根据权利要求1所述的定点喷涂标记装置，其特征在于，所述雷达天线为空气耦合式天线。

9.一种雷达检测车，其特征在于，包括权利要求1至8中任一项所述的定点喷涂标记装置。

技术总结本技术公开了一种定点喷涂标记装置及雷达检测车，该装置包括驱动部件、喷料罐和安装框架，所述喷料罐安装在所述安装框架上，所述安装框架安装在承载车后部的水平支架上；所述喷料罐呈倾斜设置，所述喷料罐的喷嘴靠近安装在所述水平支架上的雷达监测装置，所述喷嘴的喷射延伸方向与所述雷达监测装置中的雷达天线的中心方向相交且相交点位于地面；所述安装框架靠近所述喷嘴的一端安装有所述驱动部件，所述驱动部件的驱动部与所述喷嘴适配抵接；所述驱动部件与所述承载车内的主控器连接，所述驱动部件用于根据所述主控器的驱动信号按压所述喷嘴进行喷料工作。本技术无需人工标记，能提高标记及检测效率，降低人工成本，提高数据检测精度。技术研发人员：匡强,洪晓捷,蒋恒,王良波,曾天养,刘永翔,韩春来,罗语丹,梁绍旺,郑振锋,张跃宏,聂勇,王作武,彭彬,左小芳,吴湛,区柱正,刘博受保护的技术使用者：佛山市公路桥梁工程监测站有限公司技术研发日：20230926技术公布日：2024/5/29