型杆上固定式标识牌的制作方法

本技术涉及交通标识牌，具体为一种型杆上固定式标识牌。

背景技术：

1、交通标识是显示交通法规及道路信息的图形符号，用以交通管理、指示行车方向以保障道路的通畅与行车行人的安全。但是在交通日益变化的今天，道路的信息也在不断的发生改变，管道铺设，道路维护，速度的改变都在对道路信息产生影响。目前市面上提供的都是固定式的交通标识牌，在道路信息发生改变时，不能及时对应做出处理，可能会造成外地司机，游客产生误解，从而阻碍道路交通的管理工作。

2、型杆是一种统称，在型杆前一加某字母比如：c型杆、o型杆、l型杆、i型杆、t型杆、z型杆、y型杆等，型杆可以是一种零件，连接杆或者是接头。

3、经检索，中国专利cn 206451452 u公开了一种可折叠的交通标识牌，包括标识牌、连接杆、铰链连接件、液压升降装置、升降开关、固定板。该实用新型一种可折叠的交通标识牌，能够升降交通标识牌，适应不同的地形，能够折叠交通标识牌，方便运输。

4、但是，该实用新型可折叠的交通标识牌虽然方便折叠使用，但交通标识牌的底部缺少配重块，当需要在道路上放置交通标识牌时，需通过多组螺栓将其安装固定，导致拆装效率变低，因而不能满足使用需求，故而提出型杆上固定式标识牌来解决上述中所提出的问题。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了型杆上固定式标识牌，具备便于将交通标识牌安装在道路上等优点，解决了交通标识牌的底部缺少配重块，当需要在道路上放置交通标识牌时，需通过多组螺栓将其安装固定，导致拆装效率变低的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：型杆上固定式标识牌，包括收纳套、伸缩杆和标识牌，所述标识牌的外部焊接有连接轴，且连接轴远离标识牌的一端焊接有与伸缩杆固定的安装块，所述收纳套的底部设有配重箱，且收纳套的底部焊接有与配重箱顶部固定的安装板，所述配重箱的内部设有移动机构，所述配重箱的外部设有支撑组件；

3、所述移动机构包括固定安装于配重箱内顶壁上的电动推杆，所述电动推杆的输出端上固定安装有固定板，所述固定板的底部固定安装有呈矩形状分布的四个移动轮；

4、所述支撑组件包括固定安装于配重箱侧壁上的安装座，所述安装座的顶部设有把手，所述把手的底部焊接有与安装座螺纹连接的螺杆，且螺杆的顶端焊接有支撑块。

5、进一步，所述伸缩杆与收纳套滑动连接，所述收纳套的内部安装有延伸至伸缩杆内部的调节杆，所述伸缩杆的内部开设有若干个与调节杆等距分布并与调节杆相适配的调节孔。

6、进一步，所述标识牌的内部开设有安装槽，所述标识牌外部可拆卸安装有与安装槽相适配的密封板。

7、进一步，所述密封板的内部安装有延伸至其外的定位杆，所述安装槽的内部开设有定位槽，且定位杆与定位槽插接连接，所述密封板为透明板。

8、进一步，所述配重箱的底部开设有移动口，所述移动口的宽度大于固定板，所述移动轮通过移动口可延伸至配重箱的外部。

9、进一步，所述配重箱上下内壁之间固定安装有贯穿固定板内部的导向杆，所述导向杆的数量为四个，且四个导向杆呈矩形状分布。

10、进一步，所述支撑组件中把手、螺杆以及支撑块的数量均为两个，所述支撑组件的数量为两个，且两个支撑组件分别位于配重箱外部的左右两侧。

11、与现有技术相比，本实用新型提供了型杆上固定式标识牌，具备以下有益效果：

12、1、该型杆上固定式标识牌，通过移动机构的使用，提高标识牌的机动性，便于将其进行运输，再通过支撑组件对配重箱支撑，提高标识牌的放置效果，达到便于将交通标识牌安装在道路上等优点，解决了交通标识牌的底部缺少配重块，当需要在道路上放置交通标识牌时，需通过多组螺栓将其安装固定，导致拆装效率变低的问题。

13、2、该型杆上固定式标识牌，通过安装槽开设，能够将标识语安装再标识牌上，然后盖上密封板，通过定位杆将其固定，从而进行标识指示，通过调节杆的安装，即可对伸缩杆进行伸缩调节，便于标识牌进行收纳和运输。

技术特征：

1.型杆上固定式标识牌，包括收纳套(2)、伸缩杆(3)和标识牌(5)，其特征在于：所述标识牌(5)的外部焊接有连接轴(6)，且连接轴(6)远离标识牌(5)的一端焊接有与伸缩杆(3)固定的安装块(7)，所述收纳套(2)的底部设有配重箱(1)，且收纳套(2)的底部焊接有与配重箱(1)顶部固定的安装板(4)，所述配重箱(1)的内部设有移动机构，所述配重箱(1)的外部设有支撑组件；

2.根据权利要求1所述的型杆上固定式标识牌，其特征在于：所述伸缩杆(3)与收纳套(2)滑动连接，所述收纳套(2)的内部安装有延伸至伸缩杆(3)内部的调节杆，所述伸缩杆(3)的内部开设有若干个与调节杆等距分布并与调节杆相适配的调节孔。

3.根据权利要求1所述的型杆上固定式标识牌，其特征在于：所述标识牌(5)的内部开设有安装槽(51)，所述标识牌(5)外部可拆卸安装有与安装槽(51)相适配的密封板(52)。

4.根据权利要求3所述的型杆上固定式标识牌，其特征在于：所述密封板(52)的内部安装有延伸至其外的定位杆(53)，所述安装槽(51)的内部开设有定位槽(54)，且定位杆(53)与定位槽(54)插接连接，所述密封板(52)为透明板。

5.根据权利要求1所述的型杆上固定式标识牌，其特征在于：所述配重箱(1)的底部开设有移动口(11)，所述移动口(11)的宽度大于固定板(9)，所述移动轮(10)通过移动口(11)可延伸至配重箱(1)的外部。

6.根据权利要求1所述的型杆上固定式标识牌，其特征在于：所述配重箱(1)上下内壁之间固定安装有贯穿固定板(9)内部的导向杆(12)，所述导向杆(12)的数量为四个，且四个导向杆(12)呈矩形状分布。

7.根据权利要求1所述的型杆上固定式标识牌，其特征在于：所述支撑组件中把手(14)、螺杆(15)以及支撑块(16)的数量均为两个，所述支撑组件的数量为两个，且两个支撑组件分别位于配重箱(1)外部的左右两侧。

技术总结本技术涉及型杆上固定式标识牌，包括收纳套、伸缩杆和标识牌，所述标识牌的外部焊接有连接轴，且连接轴远离标识牌的一端焊接有与伸缩杆固定的安装块，所述收纳套的底部设有配重箱，且收纳套的底部焊接有与配重箱顶部固定的安装板，所述配重箱的内部设有移动机构，所述配重箱的外部设有支撑组件；所述移动机构包括固定安装于配重箱内顶壁上的电动推杆，所述电动推杆的输出端上固定安装有固定板，所述固定板的底部固定安装有呈矩形状分布的四个移动轮。该型杆上固定式标识牌，通过移动机构的使用，提高标识牌的机动性，便于将其进行运输，再通过支撑组件对配重箱支撑，提高标识牌的放置效果，达到便于将交通标识牌安装在道路上等优点。技术研发人员：杨军祥,孟华勇受保护的技术使用者：南通兰燕标识有限公司技术研发日：20231011技术公布日：2024/5/29