空心墩墩顶实心段施工装置及施工方法与流程

本技术涉及桥梁建设，例如涉及空心墩墩顶实心段施工装置及施工方法。

背景技术：

1、目前，桥墩的施工方法通常采用现浇法进行施工，通过落地支架施工装置或抱箍施工装置进行施工。相关技术(授权号：cn113756195b)中公开了空心墩墩顶实心段施工装置，包括空心墩和固定组件。固定组件包括安装板、齿轮、螺纹杆、安装套、三角块、伸缩杆、夹持板、支撑杆、通孔、斜槽、连接滑块和连接滑槽。安装板位于空心墩的外侧，安装板的底部设置有安装套，安装板顶部的两端皆设置有两组螺纹杆，螺纹杆的顶部皆设置有齿轮，螺纹杆外侧的底部套设有支撑杆，支撑杆的底部设置有三角块，三角块的两侧皆设置有连接滑槽，安装套两端的中间位置处设置有通孔，安装套正面一端的顶部皆设置有支撑杆，两组支撑杆的内部套设有伸缩杆，两组伸缩杆相互靠近的一端皆设置有夹持板，两组伸缩杆相互远离的一端皆设置有斜槽，两组斜槽内部的两侧皆设置有连接滑块。

2、在实现本公开实施例的过程中，发现相关技术中至少存在如下问题：

3、使用过程中，旋转两组齿轮，通过螺纹杆即可使得支撑杆和三角块向下移动。三角块在斜边的作用下推动伸缩杆向空心墩处靠近，进而带动夹持板向空心墩处移动，最终使夹持板对空心墩固定卡死。整个过程中，采用手动驱动两组齿轮做旋转运动的方式。因此为保证夹持板的夹紧固定效果，需施力旋紧两组齿轮，耗费施工者大量体力。

4、需要说明的是，在上述背景技术部分公开的信息仅用于加强对本技术的背景的理解，因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

技术实现思路

1、为了对披露的实施例的一些方面有基本的理解，下面给出了简单的概括。所述概括不是泛泛评述，也不是要确定关键/重要组成元素或描绘这些实施例的保护范围，而是作为后面的详细说明的序言。

2、本公开实施例提供空心墩墩顶实心段施工装置及施工方法，以降低施工者的体力消耗。

3、在一些实施例中，所述空心墩墩顶实心段施工装置，包括：空心墩，所述空心墩包括凹槽；实心段模具，所述实心段模具包括凸起，所述凸起可卡合于所述凹槽，沿所述空心墩的高度方向，所述实心段模具位于所述空心墩的上方；弧形板，沿所述空心墩的径向方向，位于所述空心墩的两侧，两侧所述弧形板可拆卸连接；第一支撑板，分别连接于两侧所述弧形板；第二支撑板，分别连接于两侧所述弧形板，沿所述空心墩的高度方向，所述第二支撑板位于所述第一支撑板的上方；第一液压缸，沿所述空心墩的高度方向，分别安装于两侧所述第二支撑板；斜楔板，分别连接于两侧所述第一液压缸的移动端；固定板，沿所述空心墩的径向方向，分别可滑动的安装于两侧所述第一支撑板，且分别与两侧所述斜楔板相抵；第二液压缸，沿所述空心墩的高度方向，分别安装于两侧所述第二支撑板，用于支撑所述实心段模具；其中，当两侧所述弧形板相连时，所述空心墩被夹持于两侧所述第一支撑板和两侧所述第二支撑板之间，在两侧所述第一液压缸的驱动下，两侧所述固定板与所述空心墩相抵。

4、可选地，两侧所述第一支撑板均包括第一豁口；两侧所述第二支撑板均包括第二豁口；其中，当两侧所述弧形板相连时，所述空心墩被夹持于两侧所述第一豁口和两侧所述第二豁口内。

5、可选地，还包括：垫块，分别安装于两侧所述第一支撑板；导轨，沿所述空心墩的径向方向，分别安装于两侧所述垫块；滑块，分别可滑动的安装于两侧所述导轨，且分别与两侧所述固定板相连。

6、可选地，还包括：直线轴承，分别安装于两侧所述第二支撑板；直线光轴，分别可滑动的安装于两侧所述直线轴承的内部，且分别与两侧所述斜楔板相连；其中，所述直线光轴相对于所述直线轴承的运动方向与所述第一液压缸的移动端的运动方向相同。

7、可选地，还包括：第一线性滑板，分别连接于两侧所述弧形板；第二线性滑板，分别连接于两侧所述斜楔板；其中，同侧的所述第一线性滑板和所述第二线性滑板互相贴合。

8、可选地，还包括：拉伸弹簧，沿所述空心墩的径向方向，位于所述空心墩的两侧，两侧所述拉伸弹簧的一端分别与两侧所述第一支撑板相连，两侧所述拉伸弹簧的另一端分别与两侧所述固定板相连；其中，在两侧所述拉伸弹簧的拉力作用下，两侧所述固定板具有相互远离的运动趋势。

9、可选地，还包括：第三支撑板，分别连接于两侧所述第二液压缸的移动端，用于与所述实心段模具相抵，两侧所述第三支撑板均包括豁口；其中，在所述第二液压缸的驱动下，所述空心墩可被容纳至两侧所述豁口内，使所述凸起卡合于所述凹槽。

10、可选地，还包括：钢筋，位于所述空心墩的内部；钢筋套管，位于所述实心段模具的内部；其中，当所述凸起卡合于所述凹槽时，所述钢筋套管对接于所述钢筋。

11、可选地，还包括：连接耳，分别与两侧所述弧形板相连；螺栓，穿设于两侧所述连接耳；螺母，螺纹连接于所述螺栓。

12、在一些实施例中，所述空心墩墩顶实心段施工方法，包括：将两侧所述弧形板相连，使所述空心墩被夹持于两侧所述第一支撑板和两侧所述第二支撑之间；控制两侧所述第一液压缸工作，使两侧所述固定板与所述空心墩相抵；将所述实心段模具放置于两侧所述第二液压缸；控制两侧所述第二液压缸工作，使所述凸起卡合于所述凹槽。

13、本公开实施例提供的空心墩墩顶实心段施工装置及施工方法，可以实现以下技术效果：

14、本公开实施例提供的空心墩墩顶实心段施工装置，包括空心墩、实心段模具、弧形板、第一支撑板、第二支撑板、第一液压缸、斜楔板、固定板和第二液压缸。空心墩包括位于顶部的凹槽，实心段模具包括位于底部的凸起。凸起与凹槽的形状相匹配，凸起可卡合于凹槽。沿空心墩的高度方向，实心段模具位于空心墩的上方。沿空心墩的径向方向，弧形板位于空心墩的两侧，两侧弧形板可拆卸连接。第一支撑板分别连接于两侧弧形板，用于支撑安装其它零部件，并对空心墩进行夹持。第二支撑板分别连接于两侧弧形板，用于支撑安装其它零部件，并对空心墩进行夹持。沿空心墩的高度方向，第二支撑板位于第一支撑板的上方。沿空心墩的高度方向，第一液压缸分别安装于两侧第二支撑板，用于提供驱动力。斜楔板分别连接于两侧第一液压缸的移动端，在第一液压缸的驱动下做线性运动。沿空心墩的径向方向，固定板分别可滑动的安装于两侧第一支撑板，分别可相对于两侧第一支撑板做线性运动。两侧固定板分别与两侧斜楔板相抵，在楔形板的推动下，沿空心墩的径向方向运动。沿空心墩的高度方向，第二液压缸分别安装于两侧第二支撑板，用于支撑实心段模具，并对实心段模具的高度进行调整。

15、使用过程中，当两侧弧形板相连时，空心墩被夹持于两侧第一支撑板和两侧第二支撑板之间。而后控制两侧的第一液压缸的驱动下，即可带动两侧的斜楔板移动。进而推动两侧的固定板沿空心墩的径向方向移动，最终使两侧的固定板夹紧空心墩。采用液压缸作为动力源，可以自动完成对空心墩的夹紧固定。相较于手动驱动的工作方式，降低了施工人员的体力消耗。而后控制第二液压缸工作，即可对实心段模具的高度进行调节。直至实心段模具与空心墩相抵，并使凸起卡合于凹槽，后续即可进行浇注和制作。

16、以上的总体描述和下文中的描述仅是示例性和解释性的，不用于限制本技术。