一种路面破碎机的制作方法

本技术涉及路面破碎机，具体为一种路面破碎机。

背景技术：

1、在道路工程的建设或者维修过程中，常需要将老旧的路面先进行破碎，然后进行维修建设，而通常会有专门用于破碎路面的路面破碎机。

2、中国专利公开了公告号为cn212865563u，一种路面破碎机，包括移动车体和设置在所述移动车体上的吊臂，所述吊臂上水平设置有安装板，所述安装板为矩形板，所述安装板上转动设置有多个破碎杆，且所述破碎杆均竖直穿过所述安装板并竖直向下延伸，多个所述破碎杆沿着所述安装板的长度方向均匀分布，且所述安装板上设置有用于驱动多个破碎杆转动的驱动组件。本实用新型具有便于提高工作效率的效果；

3、但是还是存在以下缺点：该装置通过粉碎杆对地面进行粉碎，但是地面被粉碎时，地面粉碎不彻底，依然会存在着大块残渣，并不便于后续处理。

4、因此，提出一种路面破碎机。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种路面破碎机，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路面破碎机，包括车轮，所述车轮上方设置有粉碎机构和次碎机构；所述粉碎机构包括粉碎部和控制部；控制部设置在粉碎部上方；粉碎部包括支杆；控制部包括固定块；所述次碎机构包括固定部和次碎部；次碎部设置在固定部内侧；固定部包括支架；次碎部包括粉碎外壳。

3、优选的，所述支杆外侧面与车轮内侧面固定连接，所述支杆顶面设置有立杆，所述立杆底面与支杆顶面固定连接，所述立杆右侧面设置有挡灰板，所述挡灰板左侧面与立杆右侧面固定连接。

4、优选的，所述立杆内侧面设置有滑块，所述滑块外侧面与立杆内侧面固定连接，所述滑块内壁设置有粉碎柱，所述粉碎柱表面与滑块内壁滑动连接。

5、优选的，所述粉碎柱顶面设置有连接杆，所述连接杆底面与粉碎柱顶面固定连接，所述连接杆顶面设置有支板，所述支板底面与连接杆顶面固定连接。

6、优选的，所述固定块底面与支板顶面固定连接，所述固定块顶面固定设置有钢缆，所述钢缆表面接触有滚筒，所述滚筒外侧面与立杆内壁转动连接。

7、优选的，所述钢缆尾端设置有电机，所述电机输出杆表面与钢缆尾端固定连接，所述电机输出杆背面转动连接有转动座，所述转动座底面设置有托板，所述托板顶面与转动座底面固定连接，所述托板右侧面与立杆左侧面固定连接，电机的型号为ye3。

8、优选的，所述支架右侧面与立杆外侧面固定连接。

9、优选的，所述粉碎外壳表面与支架内侧面固定连接，所述粉碎外壳背面固定设置有电机二，所述电机二输出杆正面贯穿粉碎外壳背面延伸至粉碎外壳内侧，所述电机二输出杆正面固定设置有转动杆，所述转动杆表面固定设置有粉碎杆。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该路面破碎机，

11、1）、通过开启电机控制电机输出杆转动，拉动钢缆在滚筒表面移动，钢缆拉动粉碎柱在滑块内壁滑动，松开钢缆使粉碎柱击打底面，这样设置可以对路面进行粉碎；

12、2）、通过设置挡灰板，可以避免路面破碎时，导致石块飞散对人员造成伤害；

13、3）、通过开启电机二，控制转动杆转动，带动粉碎杆转动，对路面进行二次粉碎，避免出现大块路面不便于清理的状态。

技术特征：

1.一种路面破碎机，包括车轮（1），其特征在于：所述车轮（1）上方设置有粉碎机构（2）和次碎机构（3）；

2.根据权利要求1所述的一种路面破碎机，其特征在于：所述支杆（201）外侧面与车轮（1）内侧面固定连接，所述支杆（201）顶面设置有立杆（202），所述立杆（202）底面与支杆（201）顶面固定连接，所述立杆（202）右侧面设置有挡灰板（203），所述挡灰板（203）左侧面与立杆（202）右侧面固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种路面破碎机，其特征在于：所述立杆（202）内侧面设置有滑块（204），所述滑块（204）外侧面与立杆（202）内侧面固定连接，所述滑块（204）内壁设置有粉碎柱（205），所述粉碎柱（205）表面与滑块（204）内壁滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种路面破碎机，其特征在于：所述粉碎柱（205）顶面设置有连接杆（206），所述连接杆（206）底面与粉碎柱（205）顶面固定连接，所述连接杆（206）顶面设置有支板（207），所述支板（207）底面与连接杆（206）顶面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种路面破碎机，其特征在于：所述固定块（208）底面与支板（207）顶面固定连接，所述固定块（208）顶面固定设置有钢缆（209），所述钢缆（209）表面接触有滚筒（210），所述滚筒（210）外侧面与立杆（202）内壁转动连接。

6.根据权利要求5所述的一种路面破碎机，其特征在于：所述钢缆（209）尾端设置有电机（211），所述电机（211）输出杆表面与钢缆（209）尾端固定连接，所述电机（211）输出杆背面转动连接有转动座（212），所述转动座（212）底面设置有托板（213），所述托板（213）顶面与转动座（212）底面固定连接，所述托板（213）右侧面与立杆（202）左侧面固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种路面破碎机，其特征在于：所述支架（301）右侧面与立杆（202）外侧面固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种路面破碎机，其特征在于：所述粉碎外壳（302）表面与支架（301）内侧面固定连接，所述粉碎外壳（302）背面固定设置有电机二（303），所述电机二（303）输出杆正面贯穿粉碎外壳（302）背面延伸至粉碎外壳（302）内侧，所述电机二（303）输出杆正面固定设置有转动杆（304），所述转动杆（304）表面固定设置有粉碎杆（305）。

技术总结本技术涉及路面破碎机技术领域，且公开了一种路面破碎机，所述车轮上方设置有粉碎机构和次碎机构；所述粉碎机构包括粉碎部和控制部；控制部设置在粉碎部上方；粉碎部包括支杆；控制部包括固定块；次碎机构包括固定部和次碎部；次碎部设置在固定部内侧；固定部包括支架；次碎部包括粉碎外壳。通过开启电机控制电机输出杆转动，拉动钢缆在滚筒表面移动，钢缆拉动粉碎柱在滑块内壁滑动，松开钢缆使粉碎柱击打底面，这样设置可以对路面进行粉碎；通过设置挡灰板，可以避免路面破碎时，导致石块飞散对人员造成伤害；通过开启电机，控制转动杆转动，带动粉碎杆转动，对路面进行二次粉碎，避免出现大块路面不便于清理的状态。技术研发人员：赵殿福受保护的技术使用者：辽宁铭人建筑工程有限公司技术研发日：20230922技术公布日：2024/5/29