一种桥梁及桥墩加固机构

本技术涉及桥梁及桥墩加固，尤其涉及一种桥梁及桥墩加固机构

背景技术：

1、桥墩是桥梁结构中唯一的抗侧力构件，在地震中受到损坏是在所难免的，按照我国现阶段《公路桥梁抗震设计规范》中的“二水准”抗震设防目标，即当遭受桥梁设计基准期内发生概率较低的罕遇地震影响时，应保证不致倒塌或产生严重结构损伤，经加固修复后仍可继续使用。

2、现有技术诸如公告号为cn103306219b的实用新型，该专利公开了一种快速修复加固震后受损桥墩的方法，该专利采用(1)清理：清理塑性铰区酥松混凝土，同时对鼓起的钢筋进行校直而无须对其进行替换；(2)凿槽：在桥墩的近表面即保护层上凿植筋槽，清理槽内碎屑及槽周边混凝土表面；(3)注胶：在植筋槽内注入植筋胶；(4)植筋：用工业酒精将纤维筋清洗干净，待其干燥后安装到植筋槽内，然后用植筋胶覆盖其外表面并抹平；(5)浇筑：待植筋胶固化后支模，浇筑塑性铰区的修复混凝土；(6)缠布：待修复混凝土固化后，拆下模板，然后缠绕三层纤维布，缠绕高度和植筋高度保持一致。

3、发明人在日常生活使用中发现在对加固构件进行使用时，需要使用缠布将加固构件固定后注入混凝土，但是在混凝土未凝固时，混凝土容易从缠布的缝隙处流出，而且存在缠布容易发生松散的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是解决现有技术中存在难以将加固构件两端进行连接的缺点，而提出的一种桥梁及桥墩加固机构。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种桥梁及桥墩加固机构，包括外壳，所述外壳的两端设有连接结构，所述连接结构包括两个连接板，两个所述连接板分别与外壳的两端固定连接，两个所述连接板其中一侧固定连接有连接块，另外一侧所述连接板靠近连接块的一侧开设有连接槽，所述连接槽与连接块滑动连接，所述连接槽的内壁开设有卡槽，所述连接块的两侧固定连接有弹性块，所述弹性块与卡槽相卡接，所述连接槽与连接块相互靠近的一侧均固定连接有磁片。

3、上述部件所达到的效果为：在需要将外壳两端进行连接使用时，拉动连接板带动连接块进行移动，然后将连接块与连接槽对齐，将连接块装入连接槽中，连接块在连接槽的内壁进行滑动，连接槽对弹性块进行挤压收缩，在移动到合适位置后，弹性块进行拉伸卡入卡槽中进行固定，然后磁片进行吸附固定。

4、优选的，两个所述连接板相互靠近的一侧均固定连接有密封垫，所述密封垫为硅胶垫。

5、上述部件所达到的效果为：密封垫可以保持两个连接板之间的密封性，减少两个连接板之间的缝隙，避免混凝土流出。

6、优选的，所述连接槽的内部设置有顶簧，所述顶簧的一端与连接槽固定连接，所述顶簧另一端与连接块相抵接。

7、上述部件所达到的效果为：在弹性块与卡槽进行卡接后，顶簧的反作用力可以使卡接更加稳定。

8、优选的，所述连接槽的内部固定连接有限位杆，所述限位杆与连接块滑动连接，所述顶簧套在限位杆的圆弧面上。

9、上述部件所达到的效果为：限位杆可以对顶簧进行限位，避免顶簧在进行使用时发生形变，提高了顶簧的使用寿命。

10、优选的，所述外壳的圆弧面设有支撑结构，所述支撑结构包括若干个限位块，若干个所述限位块与外壳固定连接，所述限位块的内壁转动连接有轴杆，所述轴杆的圆弧面固定连接有支撑块，所述轴杆两端的圆弧面均套有卷簧，所述卷簧的两端分别与限位块和支撑块固定连接，所述支撑块下端的内壁滑动连接有伸缩杆，所述支撑块的一侧螺纹连接有螺杆，所述螺杆与伸缩杆相抵接，所述伸缩杆的下端固定连接有支撑板。

11、上述部件所达到的效果为：在需要对外壳进行支撑时，拉动支撑块进行移动，支撑块带动轴杆进行移动，轴杆在限位块的内壁进行转动，支撑块带动卷簧进行收缩，然后对伸缩杆进行调节，松动螺杆，然后拉动伸缩杆进行移动，伸缩杆在支撑块的内壁进行滑动，伸缩杆带动支撑板进行移动，在移动到合适长度后，拧动螺杆进行固定，然后松开支撑块卷簧进行收缩带动支撑块对外壳进行支撑。

12、优选地，所述支撑板的下表面开设有若干个防滑槽，若干个所述防滑槽均匀地分布在支撑板上。

13、上述部件所达到的效果为：防滑槽可以增加支撑板与接触面之间的摩擦力，避免在进行支撑时发生滑动。

14、优选的，所述支撑板的截面呈矩形，所述支撑板为不锈钢板。

15、上述部件所达到的效果为：不锈钢板较为坚硬，可以避免在进行支撑时发生折弯。

16、综上所述，本实用新型的有益效果为：

17、本实用新型中在需要将外壳两端进行连接使用时，拉动连接板带动连接块进行移动，然后将连接块与连接槽对齐，将连接块装入连接槽中，连接块在连接槽的内壁进行滑动，连接槽对弹性块进行挤压收缩，在移动到合适位置后，弹性块进行拉伸卡入卡槽中进行固定，顶簧的反作用力可以使卡接更加稳定，然后磁片进行吸附固定，密封垫可以保持两个连接板之间的密封性，限位杆可以对顶簧进行限位，通过对连接结构的操作，达到了可以方便将外壳的两端进行连接组装进行使用的效果。

18、本实用新型中在需要对外壳进行支撑时，拉动支撑块进行移动，支撑块带动轴杆进行移动，轴杆在限位块的内壁进行转动，支撑块带动卷簧进行收缩，然后对伸缩杆进行调节，松动螺杆，然后拉动伸缩杆进行移动，伸缩杆在支撑块的内壁进行滑动，伸缩杆带动支撑板进行移动，在移动到合适长度后，拧动螺杆进行固定，然后松开支撑块卷簧进行收缩带动支撑块对外壳进行支撑，防滑槽可以增加支撑板与接触面之间的摩擦力，通过对支撑结构的操作，达到了可以方便对外壳进行不同地形支撑的效果。

技术特征：

1.一种桥梁及桥墩加固机构，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的两端设有连接结构(2)，所述连接结构(2)包括两个连接板(21)，两个所述连接板(21)分别与外壳(1)的两端固定连接，两个所述连接板(21)其中一侧固定连接有连接块(22)，另外一侧所述连接板(21)靠近连接块(22)的一侧开设有连接槽(23)，所述连接槽(23)与连接块(22)滑动连接，所述连接槽(23)的内壁开设有卡槽(29)，所述连接块(22)的两侧固定连接有弹性块(25)，所述弹性块(25)与卡槽(29)相卡接，所述连接槽(23)与连接块(22)相互靠近的一侧均固定连接有磁片(28)，其特征在于：两个所述连接板(21)相互靠近的一侧均固定连接有密封垫(24)，所述密封垫(24)为硅胶垫。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁及桥墩加固机构，其特征在于：所述连接槽(23)的内部设置有顶簧(26)，所述顶簧(26)的一端与连接槽(23)固定连接，所述顶簧(26)另一端与连接块(22)相抵接。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁及桥墩加固机构，其特征在于：所述连接槽(23)的内部固定连接有限位杆(27)，所述限位杆(27)与连接块(22)滑动连接，所述顶簧(26)套在限位杆(27)的圆弧面上。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁及桥墩加固机构，其特征在于：所述外壳(1)的圆弧面设有支撑结构(3)，所述支撑结构(3)包括若干个限位块(31)，若干个所述限位块(31)与外壳(1)固定连接，所述限位块(31)的内壁转动连接有轴杆(33)，所述轴杆(33)的圆弧面固定连接有支撑块(34)，所述轴杆(33)两端的圆弧面均套有卷簧(32)，所述卷簧(32)的两端分别与限位块(31)和支撑块(34)固定连接，所述支撑块(34)下端的内壁滑动连接有伸缩杆(36)，所述支撑块(34)的一侧螺纹连接有螺杆(35)，所述螺杆(35)与伸缩杆(36)相抵接，所述伸缩杆(36)的下端固定连接有支撑板(37)。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁及桥墩加固机构，其特征在于：所述支撑板(37)的下表面开设有若干个防滑槽(38)，若干个所述防滑槽(38)均匀地分布在支撑板(37)上。

6.根据权利要求4所述的一种桥梁及桥墩加固机构，其特征在于：所述支撑板(37)的截面呈矩形，所述支撑板(37)为不锈钢板。

技术总结本技术公开了一种桥梁及桥墩加固机构，主要涉及桥梁及桥墩加固。包括外壳，所述外壳的两端设有连接结构，所述连接结构包括两个连接板，两个所述连接板分别与外壳的两端固定连接，两个所述连接板其中一侧固定连接有连接块，另外一侧所述连接板靠近连接块的一侧开设有连接槽，所述连接槽与连接块滑动连接，所述连接槽的内壁开设有卡槽，所述连接块的两侧固定连接有弹性块，所述弹性块与卡槽相卡接，所述连接槽与连接块相互靠近的一侧均固定连接有磁片，两个所述连接板相互靠近的一侧均固定连接有密封垫，所述密封垫为硅胶垫。本技术的有益效果在于：可以方便将外壳的两端进行连接组装进行使用的效果。技术研发人员：王宝华受保护的技术使用者：山东交通学院技术研发日：20230926技术公布日：2024/5/29