一种挂篮轨道挡止装置的制作方法

本技术属于挂篮，具体涉及一种挂篮轨道挡止装置。

背景技术：

1、最初的挂篮菱形架前支点轨道端部未设置限位，桥梁挂篮施工过程中以及钢筋绑扎、混凝土浇筑过程中挂篮菱形架具有沿轨道继续向前滑移的可能性，影响整个挂篮的稳定性，存在安全隐患。

2、现场施工时有采用在轨道端部焊接一体式的挡板装置，对挂篮菱形架前支点限位，限制其沿轨道继续向前滑移，从而提高整个挂篮的稳定性，降低安全隐患；但是挂篮每次行走时需要将其气割拆除，较为不便，并且其为一次性结构不可周转多次使用，成本较高。

3、因此，需要设计一种可多次周转使用，降低使用成本及安全隐患的挂篮轨道挡止装置来解决目前所面临的技术问题。

技术实现思路

1、针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种可多次周转使用，降低使用成本及安全隐患的挂篮轨道挡止装置。

2、本实用新型的技术方案为：挂篮轨道挡止装置，包括挡板，所述挡板的一侧底部固定设置有肋板，所述挡板上靠近所述肋板的一侧顶部设置有缓冲垫块，所述肋板与挂篮轨道端部之间可拆卸固定连接。

3、所述挡板及肋板均为q235b钢板，所述肋板与所述挡板之间焊接固定呈一体结构。

4、所述肋板上均匀开设有四个连接孔。

5、所述连接孔的直径为25mm。

6、所述缓冲垫块上居中设置有台阶孔，所述挡板上设置有与所述台阶孔相对应的螺栓孔，所述台阶孔的内部设置有与所述螺栓孔相配合连接的螺栓。

7、所述螺栓孔的直径为25mm。

8、所述缓冲垫块为橡胶垫块。

9、所述挡板的长度为390mm，宽度为140mm，厚度为25mm。

10、所述肋板的长度及宽度均为140mm，厚度为25mm。

11、所述缓冲垫块的长度及宽度均为100mm，厚度为25mm。

12、本实用新型的有益效果：

13、(1)挂篮轨道挡止装置通过肋板与挂篮轨道端部之间可拆卸固定连接，挡板与挂篮菱形架前支点限位，在桥梁挂篮施工过程中以及钢筋绑扎、混凝土浇筑过程中，限制其沿轨道继续向前滑移，从而提高整个挂篮的稳定性，降低安全隐患；

14、(2)肋板与挂篮轨道端部之间可拆卸固定连接，在管路每次行走时，可便于将挂篮轨道挡止装置拆下，并周转多次使用，降低使用成本。

技术特征：

1.一种挂篮轨道挡止装置，其特征在于：包括挡板，所述挡板的一侧底部固定设置有肋板，所述挡板上靠近所述肋板的一侧顶部设置有缓冲垫块，所述肋板与挂篮轨道端部之间可拆卸固定连接。

2.根据权利要求1所述的挂篮轨道挡止装置，其特征在于：所述挡板及肋板均为q235b钢板，所述肋板与所述挡板之间焊接固定呈一体结构。

3.根据权利要求1所述的挂篮轨道挡止装置，其特征在于：所述肋板上均匀开设有四个连接孔。

4.根据权利要求3所述的挂篮轨道挡止装置，其特征在于：所述连接孔的直径为25mm。

5.根据权利要求1所述的挂篮轨道挡止装置，其特征在于：所述缓冲垫块上居中设置有台阶孔，所述挡板上设置有与所述台阶孔相对应的螺栓孔，所述台阶孔的内部设置有与所述螺栓孔相配合连接的螺栓。

6.根据权利要求5所述的挂篮轨道挡止装置，其特征在于：所述螺栓孔的直径为25mm。

7.根据权利要求1所述的挂篮轨道挡止装置，其特征在于：所述缓冲垫块为橡胶垫块。

8.根据权利要求1所述的挂篮轨道挡止装置，其特征在于：所述挡板的长度为390mm，宽度为140mm，厚度为25mm。

9.根据权利要求1所述的挂篮轨道挡止装置，其特征在于：所述肋板的长度及宽度均为140mm，厚度为25mm。

10.根据权利要求1所述的挂篮轨道挡止装置，其特征在于：所述缓冲垫块的长度及宽度均为100mm，厚度为25mm。

技术总结本技术提供一种挂篮轨道挡止装置，包括挡板，所述挡板的一侧底部固定设置有肋板，所述挡板上靠近所述肋板的一侧顶部设置有缓冲垫块，所述肋板与挂篮轨道端部之间可拆卸固定连接；挂篮轨道挡止装置通过肋板与挂篮轨道端部之间可拆卸固定连接，挡板与挂篮菱形架前支点限位，在桥梁挂篮施工过程中以及钢筋绑扎、混凝土浇筑过程中，限制其沿轨道继续向前滑移，从而提高整个挂篮的稳定性，降低安全隐患；肋板与挂篮轨道端部之间可拆卸固定连接，在管路每次行走时，可便于将挂篮轨道挡止装置拆下，并周转多次使用，降低使用成本。技术研发人员：李倍,胡俊,马天绿,杨家祥,陈荣,江文光,黄刚,蒋文年,赵小虎受保护的技术使用者：江苏恒基路桥股份有限公司技术研发日：20231018技术公布日：2024/6/2